| OSTRZEŻENIE
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem, zwłaszcza, gdy silnik jest rozgrzany. Przy otwieraniu korka może dojść do poparzenia wskutek wytryśnięcia gorącego płynu chłodzącego. Istnieje ryzyko obrażeń! Przed otwieraniem korka odczekać, aż silnik ostygnie. Założyć rękawice i okulary ochronne. Korek otwierać powoli, aby ciśnienie zostało zredukowane. |
|
Wskazówka Poziom płynu chłodzącego wolno sprawdzać i korygować tylko w zimnym silniku (przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 40 C). Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego rozgrzanego do temperatury powyżej 40 C może doprowadzić do uszkodzenia silnika lub układu chłodzenia silnika. |
Ilustracja przykładowa
Ustawić pojazd na równej, poziomej powierzchni.
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać w pojeździe ustawionym na równej powierzchni i przy wychłodzonym silniku.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2.
Sprawdzić wskazanie temperatury płynu chłodzącego w zestawie wskaźników.
Temperatura płynu chłodzącego musi być niższa od 40 C.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 0 -.
Przekręcić korek 1 powoli w lewo i zredukować ciśnienie.
Przekręcić korek 1 dalej w lewo i zdjąć.
Jeśli płyn chłodzący w stanie zimnym sięga do oznaczenia 3 w otworze wlewu, w zbiorniku wyrównawczym znajduje się wystarczająca ilość płynu chłodzącego 2.
W razie potrzeby uzupełnić sprawdzony i zatwierdzony przez Daimler AG płyn chłodzący.
Założyć korek 1 i przekręcić w prawo do oporu.
Szczegółowe informacje dotyczące płynu chłodzącego.
Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu zmywania reflektorów
Właściwości hybrydowego układu napędowego
Pojazd ten jest pojazdem hybrydowym. Posiada on inne charakterystyki
niż pojazdy konwencjonalne. Należy pamiętać, aby dobrze zapoznać
się z charakterystykami swojego samochodu i eksploatować go
ostrożnie.
...
Uruchomienie alarmu
Po uzbrojeniu alarm jest uruchamiany w
jeden z następujących sposobów:
Jeżeli ktoś otworzy drzwi, drzwi tyłu
nadwozia lub pokrywę komory silnika
bez użycia ważnego kluczyka lub
zdalnego sterowania.
Jeżeli ktoś wyjm ...
Kluczyki nieaktywne
Wszystkie kluczyki pozostawione
wewnątrz pojazdu ulegną dezaktywacji po
jego zaryglowaniu.
Nieaktywnym kluczykiem nie można
włączyć zapłonu ani uruchomić silnika.
Aby móc ponownie użyć tych kluczyków
biernych, należy je aktywow ...
Sprawdzanie poziomu i
uzupełnianie innych materiałów eksploatacyjnych