PARKTRONIC jest elektronicznym układem wspomagającym parkowanie, wykorzystującym ultradźwięki. Monitoruje on otoczenie wokół pojazdu za pomocą sześciu czujników w przednim i sześciu czujników w tylnym zderzaku. PARKTRONIC sygnalizuje optycznie i akustycznie odległość pomiędzy pojazdem a przeszkodą.
PARKTRONIC pełni jedynie funkcję pomocniczą. Nie zastępuje uważnego obserwowania otoczenia. Odpowiedzialność za bezpieczne manewrowanie, parkowanie i opuszczanie miejsca parkingowego ponosi zawsze kierowca. Należy upewnić się, że podczas manewrowania, parkowania i opuszczania miejsca parkowania w obszarze manewrowania nie znajdują się żadne osoby, zwierzęta lub przedmioty.
|
Wskazówka Przy parkowaniu należy zwracać szczególną uwagę na obiekty znajdujące się powyżej i poniżej zasięgu czujników, np. gazony lub dyszle przyczep. Układ PARKTRONIC nie rozpoznaje położenia przedmiotów tego rodzaju. Brak należytej uwagi może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu lub przedmiotów stanowiących przeszkodę. Czujniki mogą nie rozpoznawać pryzm śniegu, obiektów pokrytych śniegiem i absorbujących fale ultradźwiękowe. Źródła ultradźwięków, np. agregat w myjni samochodowej, pneumatyczny układ hamulcowy pojazdu ciężarowego lub młot pneumatyczny mogą powodować zakłócenia działania układu PARKTRONIC. Układ PARKTRONIC może ew. nieprawidłowo działać w bardzo falistym terenie. |
| Wskazówka Jeżeli hak holowniczy nie jest wykorzystywany, należy złożyć jego końcówkę, ponieważ zakres minimalnej odległości od przeszkody kontrolowany przez PARKTRONIC odnosi się do zderzaka, a nie do końcówki haka holowniczego. |
PARKTRONIC jest włączany automatycznie
w chwili włączenia zapłonu
gdy w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów nastąpi przełączenie w położenie D, R lub N
po zwolnieniu elektrycznego hamulca postojowego.
Przy prędkościach powyżej 18 km/h PARKTRONIC wyłącza się. Przy niższej prędkości włącza się ponownie.
Jeśli występuje połączenie elektryczne pomiędzy pojazdem a przyczepą, PARKTRONIC w obszarze tylnym jest wyłączony.
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy 1 rozwija się pod kolumną
kierownicy. Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy jest aktywowana wraz z
przednimi poduszkami powietrznymi.
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy zwiększa ...
Wyłączanie i włączanie ESP (pojazdy Mercedes-AMG)
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne
zasady bezpieczeństwa".
Można wybierać pomiędzy następującymi statusami ESP:
ESP je ...
Sytuacja na drodze - szybko cofające się samochody
Rys. 137 System side assist : szybko cofające się samochody
Wskazanie w lusterkach zewnętrznych nie świeci się
Wyprzedzony przez kierowcę samochód nie zostanie jeszcze zidentyfikowany
przez system side ...
PARKTRONIC
Zasięg czujników