Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Wyniki łączne
Wyniki łączne
Całkowity czas jazdy
Średnia prędkość
Łączny dystans
Prędkość maksymalna
Funkcja jest wyświetlana po zatrzymaniu RACETIMER-a, gdy w pamięci są zapisane
wyniki co najmniej jednego okrążenia.
...
Wyświetlacz radia/MMI* i panel obsługi MMI
Wyświetlacz można czyścić miękką szmatką albo dostępnymi w
handlu "preparatami do monitorów LCD". Szmatka do czyszczenia
monitora powinna być lekko zwilżona środkiem czyszczący ...
Wskazówki dotyczące jazdy z wykorzystaniem DISTRONIC PLUS
Wskazówki ogólne
Poniżej opisano kilka sytuacji w ruchu drogowym, w których trzeba zachować
szczególną ostrożność. W takich sytuacjach należy ewentualnie przyhamować. Układ
DISTRONIC PLUS zostaje wtedy wyłączony.
Zakręty, wchodz ...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa