Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów M. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych.
|
Info Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (przy minimalnej zdolności
pokonywania wzniesień 8 % )
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze
informacje.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
...
Ingerencje w układy elektroniczne
silnika
Wskazówka
Wszelkie prace dotyczące elektronicznego układu
sterującego pracą silnika i powiązanych z nim elementów,
takich jak moduły sterujące, czujniki, elementy
nastawcze i prz ...
Rozszerzony wskaźnik przełączania biegów
Rys. 15 Wyświetlacz: wskazanie przełączania biegów
Program wydajności* jest dodatkowo wyposażony w rozszerzone
wskazanie przełączania biegów. To rozszerzone wskazanie
przełączania bieg ...
SPEEDTRONIC
Ważne zasady bezpieczeństwa