Wskaźnik ECO informuje kierowcę o tym, czy jego technika jazdy jest ekonomiczna. Wskaźnik ECO pomaga utrzymać zoptymalizowaną technikę jazdy w danych warunkach i przy wybranych ustawieniach. Właściwy styl jazdy pozwala na znaczące obniżenie zużycia paliwa.
Wskaźnik ECO składa się z trzech pasków:
przyspieszanie
jazda równomierna
jazda bezwładnościowa
Wartość procentowa jest wartością średnią z trzech pasków. Wartości pasków i wartość średnia zaczynają się od 50 %. Im wyższa wartość procentowa, tym bardziej ekonomiczna jest technika jazdy.
Wskazanie ECO nie dostarcza informacji o rzeczywistym zużyciu paliwa. Stała wartość procentowa wskazania ECO nie odpowiada stałej wartości zużycia paliwa.
Oprócz stylu jazdy zużycie paliwa zależy od wielu czynników, takich jak np.
ładunku
ciśnienia w oponach
rozruchu na zimno
wyboru trasy
włączonych odbiorników
Czynniki te nie wpływają na wskaźnik ECO.
Ocena techniki jazdy odbywa się na podstawie poniższych trzech kategorii:
przyspieszenie (ocena wszystkich procesów przyspieszania)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: spokojne przyspieszanie, przede wszystkim przy większych prędkościach.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: sportowe przyspieszanie.
jazda równomierna (ocena wszystkich reakcji podczas jazdy)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: jazda ze stałą prędkością oraz unikanie niepotrzebnego przyspieszania i hamowania.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: wahania prędkości.
jazda bezwładnościowa (ocena wszystkich procesów hamowania)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: przewidująca jazda, utrzymywanie odstępu i wczesne zmniejszanie prędkości. Pojazd może toczyć się bezwładnościowo bez hamowania.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: częste hamowanie.
Ekonomiczna technika jazdy polega przede wszystkim na jeździe ze średnią prędkością obrotową.
Aby uzyskać większą wartość w kategoriach przyspieszanie oraz jazda równomierna ,
przestrzegać zaleceń zmiany biegu
przełączyć na program C lub E (pojazdy z przyciskiem DYNAMIC SELECT).
Podczas dłuższej jazdy ze stałą prędkością, np. na autostradzie, zmienia się tylko pasek w kategorii jazda równomierna .
Wskaźnik ECO analizuje zachowanie kierowcy od rozpoczęcia jazdy aż do jej zakończenia. Dlatego na początku jazdy pasek zmienia się dynamicznie. Po upływie pewnego czasu zmiany stają się coraz mniejsze. W celu uzyskania dynamiczniejszych zmian należy ręcznie zresetować wskaźnik.
Dalsze informacje na temat wskaźnika ECO.
Prowadzenie do celu aktywne
Żaden manewr nie został zapowiedziany
odległość do celu
Odległość do miejsca wykonania najbliższego manewru
Ulica, po której aktualnie porusza się pojazd
Symbol "jedź tak, jak prowadzi droga"
Manewr bez zalecanego pasa ru ...
Wybór stacji radiowych
Aktywna lista stacji
Stacja zapisana w pamięci
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym widać stację 2 z podaniem jej częstotliwości
lub nazwy stacji. Tylko jeśli stacja 2 jest zapisana, dodatkowo wyświetlana
jest pozycja w ...
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie
temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia
przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić
jednakową temperaturę i dystrybucję pow ...
Oszczędzanie paliwa dzięki rozsądnej jeździe
Hamulce