Wskaźnik ECO informuje kierowcę o tym, czy jego technika jazdy jest ekonomiczna. Wskaźnik ECO pomaga utrzymać zoptymalizowaną technikę jazdy w danych warunkach i przy wybranych ustawieniach. Właściwy styl jazdy pozwala na znaczące obniżenie zużycia paliwa.
Wskaźnik ECO składa się z trzech pasków:
przyspieszanie
jazda równomierna
jazda bezwładnościowa
Wartość procentowa jest wartością średnią z trzech pasków. Wartości pasków i wartość średnia zaczynają się od 50 %. Im wyższa wartość procentowa, tym bardziej ekonomiczna jest technika jazdy.
Wskazanie ECO nie dostarcza informacji o rzeczywistym zużyciu paliwa. Stała wartość procentowa wskazania ECO nie odpowiada stałej wartości zużycia paliwa.
Oprócz stylu jazdy zużycie paliwa zależy od wielu czynników, takich jak np.
ładunku
ciśnienia w oponach
rozruchu na zimno
wyboru trasy
włączonych odbiorników
Czynniki te nie wpływają na wskaźnik ECO.
Ocena techniki jazdy odbywa się na podstawie poniższych trzech kategorii:
przyspieszenie (ocena wszystkich procesów przyspieszania)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: spokojne przyspieszanie, przede wszystkim przy większych prędkościach.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: sportowe przyspieszanie.
jazda równomierna (ocena wszystkich reakcji podczas jazdy)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: jazda ze stałą prędkością oraz unikanie niepotrzebnego przyspieszania i hamowania.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: wahania prędkości.
jazda bezwładnościowa (ocena wszystkich procesów hamowania)
Wskaźnik segmentowy wypełnia się: przewidująca jazda, utrzymywanie odstępu i wczesne zmniejszanie prędkości. Pojazd może toczyć się bezwładnościowo bez hamowania.
Wskaźnik segmentowy opróżnia się: częste hamowanie.
Ekonomiczna technika jazdy polega przede wszystkim na jeździe ze średnią prędkością obrotową.
Aby uzyskać większą wartość w kategoriach przyspieszanie oraz jazda równomierna ,
przestrzegać zaleceń zmiany biegu
przełączyć na program C lub E (pojazdy z przyciskiem DYNAMIC SELECT).
Podczas dłuższej jazdy ze stałą prędkością, np. na autostradzie, zmienia się tylko pasek w kategorii jazda równomierna .
Wskaźnik ECO analizuje zachowanie kierowcy od rozpoczęcia jazdy aż do jej zakończenia. Dlatego na początku jazdy pasek zmienia się dynamicznie. Po upływie pewnego czasu zmiany stają się coraz mniejsze. W celu uzyskania dynamiczniejszych zmian należy ręcznie zresetować wskaźnik.
Dalsze informacje na temat wskaźnika ECO.
Wykrywanie obiektów i ostrzeżenia
Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku,
gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego
pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub
pojazdy, które wjadą w strefę martwego
pola z przodu, spowodują włączenie
ostrzeżenia jedynie wówczas, gd ...
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie
temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia
przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić
jednakową temperaturę i dystrybucję pow ...
Homologacje
OŚWIADCZENIE FCC/INDUSTRY
CANADA
Niniejsze urządzenie spełnia wymagania
przedstawione w rozdziale 15. Przepisów
FCC (Federalnej Komisji Łączności).
Używanie urządzenia jest dozwolone pod
dwoma poniższymi warunkami: (1)
urządzenie ...
Oszczędzanie paliwa dzięki rozsądnej jeździe
Hamulce