Wskaźniki ostrzegawcze sygnalizują odległość pojazdu od przeszkody. Wskaźnik ostrzegający o odległości przodu pojazdu od przeszkody jest umieszczony na tablicy rozdzielczej nad środkowymi dyszami wentylacyjnymi. Wskaźnik ostrzegający o odległości tyłu pojazdu od przeszkody znajduje się z tyłu przy podsufitce.
Wskaźnik jest podzielony na pięć żółtych i dwa czerwone segmenty; każdy taki zespół odnosi się do danej strony pojazdu. Podświetlenie żółtych segmentów 3 oznacza, że układ PARKTRONIC może wykonywać pomiary.
Położenie dźwigni zmiany biegów lub dźwigni wybierania biegów określa, który wskaźnik ostrzegawczy jest aktywny przy włączonym silniku.
Pojazd z mechaniczną skrzynią biegów:
Automatyczna skrzynia biegów:
Podczas zbliżania się pojazdu do przeszkody następuje włączenie jednego lub kilku segmentów, w zależności od odległości.
Po włączeniu
szóstego segmentu słychać przerywany sygnał ostrzegawczy, trwający ok. 2 sekundy
siódmego segmentu słychać stały sygnał ostrzegawczy, trwający ok. 2 sekundy. Sygnalizuje to osiągnięcie minimalnej odległości od przeszkody.
Siatka oddzielająca (normalne położenie oparcia siedzenia)
Siatka oddzielająca zabezpiecza przed wyrzuceniem
przedmiotów z bagażnika do części pasażerskiej.
Rys. 78 Za oparciami tylnych siedzeń: zawieszanie siatki oddzielającej
Rys. 79 Za oparciami tylnych ...
Tryb jazy automatyczny
Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego
w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie
optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej
skrzyni bieg& ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Podczas obsługi hybrydowego układu napędowego należy zachować
ostrożność, ponieważ posiada on instalację elektryczną wysokiego
napięcia (maksymalnie około 650 V), jak równie ...
Zasięg czujników
Włączanie i wyłączanie układu PARKTRONIC