Z wyjątkiem kilku wersji krajowych pojazdy nie są wyposażone w koło dojazdowe. Koła dojazdowe są różne dla różnych pojazdów. W fachowym serwisie należy dowiedzieć się, jakie koła dojazdowe są dopuszczone do Państwa pojazdu.
Regularnie oraz każdorazowo przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy skontrolować również ciśnienie w kole dojazdowym i w razie potrzeby je dopasować. Obowiązuje wartość podana na oponie. Dodatkowo informacja na temat ciśnienia w zapasowym kole dojazdowym znajduje się również pod "Dane techniczne".
Zapasowe koło dojazdowe można również zamontować w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów. Należy przestrzegać podanych na kole dojazdowym informacji dotyczących ograniczonego czasu użytkowania oraz dopuszczalnej prędkości.
Opony należy wymienić najpóźniej po sześciu latach eksploatacji, niezależnie od ich zużycia. Dotyczy to również koła zapasowego.
Podczas jazdy z zamontowanym dojazdowym kołem zapasowym układ ostrzegania o spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w oponach może działać nieskutecznie. Układ ostrzegania o spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w oponach należy ponownie uruchomić dopiero po wymianie uszkodzonego koła na nowe.
Pojazdy z układem kontroli ciśnienia w oponach: W przypadku zamontowanego koła dojazdowego układ może jeszcze przez kilka minut wyświetlać ciśnienie w oponie usuniętego koła. Wyświetlana wartość w związku z tym nie jest równoznaczna z wartością aktualnego ciśnienia w kole dojazdowym.
Czynności wstępne
Przed właściwą zmianę koła należy wykonać czynności
przygotowawcze.
Samochód z uszkodzoną oponą ustawić możliwie daleko
od przejeżdżających samochodów. Po ...
Włączanie świateł drogowych
Wcelu włączenia świateł drogowych
należy przy włączonych
światłach mijania odepchnąć od
siebie dśwignię wyłącznika.
Wcelu wyłączenia świate ...
WŁgczanie/wytączanie świateł
Rys. 40 Tablica przyrządów: wyłącznik świateł
Rys. 41 Tablica przyrządów: pokrętło regulacji zasięgu świateł
Wyłącznik świateł
Obrócić w ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Wyjmowanie koła dojazdowego