
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Należy o tym szczególnie pamiętać podczas jazdy załadowanym pojazdem oraz podczas jazdy z przyczepą. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów trzeba w tym celu przełączyć wcześniej na manualną zmianę biegów.
Zasada ta obowiązuje również podczas jazdy z włączonym tempomatem, układem SPEEDTRONIC lub DISTRONIC PLUS.
Umożliwia to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem do utrzymywania odpowiedniej prędkości bez konieczności ciągłego hamowania. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych.
Krótkie wciśnięcie pedału gazu podczas zjazdu ze wzniesienia przy aktywnym krótko manualnym programie jazdy M (pojazd z automatyczną skrzynią biegów): automatyczna skrzynia biegów może się przełączyć na ostatnio aktywny program jazdy E lub S. Automatyczna skrzynia biegów może się przełączyć na wyższy bieg. W wyniku tego moc hamowania silnikiem może się zmniejszyć.
Dostęp do ekranu menu
Możliwy jest dostęp do ekranu menu naciskając przycisk w trybie
.
Aby nawigować wewnątrz menu nacisnąć przycisk +lub -.
OSTRZEŻENIE Gdy uzyska się dostęp do Menu, jeżeli nie jest wykonane ...
Opis
System adaptive cruise control jest połączeniem układu
utrzymywania prędkości i odstępu.
Rys. 106 Kratka ozdobna z przodu, z prawej strony: położenie czujnika
radarowego
Przy zastosowani u systemu adap ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N
Po naciśnięciu przycisków p
lub zwiększa się lub
zmniejsza prędkość wentylatora, a więc ilość powietrza
nawiewanego do kabiny, aby utrzymać wymaganą
obiektywną ...