W przypadku, kiedy zwykłe naciśnięcie hamulca jest nieskuteczne albo zablokowane.
jeżeli przy prędkości jazdy większej niż ok. 8 km/h przycisk zostanie wyciągnięty i przytrzymany, nastąpi uruchomienie funkcji awaryjnego hamowania. W samochodzie zostaną przy tym zahamowane wszystkie cztery koła przez uaktywnienie układu hydraulicznego. Siła hamowania jest porównywalna jak przy pełnym hamowaniu! => ^ Aby funkcji hamowania awaryjnego nie uruchomić przypadkowo, przy pociągnięciu przycisku odzywa się sygnał akustyczny (brzęczyk). Po zwolnieniu przycisku albo po naciśnięciu pedału przyspieszenia hamowanie awaryjne zostaje przerwane.
UWAGA!
Funkcję hamowania awaryjnego należy uruchamiać tylko w razie konieczności, kiedy hamulce będą niesprawne albo pedał hamulca zostanie zablokowany. Podczas awaryjnego hamowania za pomocą hamulca parkowania samochód zachowuje się podobnie jak podczas pełnego hamowania. Granice określone prawami bzyki nie mogą zostać przekroczone również przy zastosowaniu systemu ESP i jego zintegrowanych elementów (ABS, ASR, EDS).
a zakrętach i w niekorzystnych warunkach drogowych i atmosferycznych pełne hamowanie może spowodować, że samochód zarzuci albo Straci przyczepność - niebezpieczeństwo wypadku! i
Bagażnik
Pokrywę bagażnika (kiedy jest odblokowana) można otworzyć tylko z zewnątrz
samochodu przy pomocy elektrycznej klamki umieszczonej nad
gniazdem tablicy rejestracyjnej.
Pokrywę bagażnika można ponadto otwo ...
Dśwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania
Dśwignia powraca do swojego pierwotnego położenia natychmiast po
jej użyciu.
Skręt w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowsk ...
Ręczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych
Przełączenie na światła mijania
Pociągając dśwignię do siebie,
przestawić ją w pierwotne poło-
żenie.
Lampka kontrolna funkcji automatycznego
włączania i wyłąc ...
Ruszanie z przyczepą
Asystent ruszania