W przypadku, kiedy zwykłe naciśnięcie hamulca jest nieskuteczne albo zablokowane.
jeżeli przy prędkości jazdy większej niż ok. 8 km/h przycisk zostanie wyciągnięty i przytrzymany, nastąpi uruchomienie funkcji awaryjnego hamowania. W samochodzie zostaną przy tym zahamowane wszystkie cztery koła przez uaktywnienie układu hydraulicznego. Siła hamowania jest porównywalna jak przy pełnym hamowaniu! => ^ Aby funkcji hamowania awaryjnego nie uruchomić przypadkowo, przy pociągnięciu przycisku odzywa się sygnał akustyczny (brzęczyk). Po zwolnieniu przycisku albo po naciśnięciu pedału przyspieszenia hamowanie awaryjne zostaje przerwane.
UWAGA!
Funkcję hamowania awaryjnego należy uruchamiać tylko w razie konieczności, kiedy hamulce będą niesprawne albo pedał hamulca zostanie zablokowany. Podczas awaryjnego hamowania za pomocą hamulca parkowania samochód zachowuje się podobnie jak podczas pełnego hamowania. Granice określone prawami bzyki nie mogą zostać przekroczone również przy zastosowaniu systemu ESP i jego zintegrowanych elementów (ABS, ASR, EDS).
a zakrętach i w niekorzystnych warunkach drogowych i atmosferycznych pełne hamowanie może spowodować, że samochód zarzuci albo Straci przyczepność - niebezpieczeństwo wypadku! i
Jazda z DISTRONIC PLUS
Ruszanie i jazda
Pojazd może również ruszyć, nawet jeśli znajduje się przed
nierozpoznaną przeszkodą lub stoi przesunięty względem innego
pojazdu. Pojazd nie hamuje wtedy automatycznie. Należy zawsze
być gotowy ...
Tylne światło pozycyjne
Wyłączyć oświetlenie.
Otworzyć bagażnik.
Otworzyć okładzinę boczną.
Nacisnąć równocześnie zaczepy napinające 1 w kierunku strzałki.
Wyjąć ostrożnie oprawkę z podłączonym wtykiem i Š...
Dane identyfikacyjne
Zaleca się zwrócić uwagę na symbole identyfikacyjne. Dane identyfikacyjne
są wytłoczone i umieszczone na tabliczkach, których usytuowanie w samochodzie
jest następujące:
Tabliczka znamionowa ...
Ruszanie z przyczepą
Asystent ruszania