W przypadku, kiedy zwykłe naciśnięcie hamulca jest nieskuteczne albo zablokowane.
jeżeli przy prędkości jazdy większej niż ok. 8 km/h przycisk zostanie wyciągnięty i przytrzymany, nastąpi uruchomienie funkcji awaryjnego hamowania. W samochodzie zostaną przy tym zahamowane wszystkie cztery koła przez uaktywnienie układu hydraulicznego. Siła hamowania jest porównywalna jak przy pełnym hamowaniu! => ^ Aby funkcji hamowania awaryjnego nie uruchomić przypadkowo, przy pociągnięciu przycisku odzywa się sygnał akustyczny (brzęczyk). Po zwolnieniu przycisku albo po naciśnięciu pedału przyspieszenia hamowanie awaryjne zostaje przerwane.
UWAGA!
Funkcję hamowania awaryjnego należy uruchamiać tylko w razie konieczności, kiedy hamulce będą niesprawne albo pedał hamulca zostanie zablokowany. Podczas awaryjnego hamowania za pomocą hamulca parkowania samochód zachowuje się podobnie jak podczas pełnego hamowania. Granice określone prawami bzyki nie mogą zostać przekroczone również przy zastosowaniu systemu ESP i jego zintegrowanych elementów (ABS, ASR, EDS).
a zakrętach i w niekorzystnych warunkach drogowych i atmosferycznych pełne hamowanie może spowodować, że samochód zarzuci albo Straci przyczepność - niebezpieczeństwo wypadku! i
Zamknińcie pokrywy baganika
Opuścić pokrywę bagażnika naciskając ją do usłyszenia dświęku zablokowania.
OSTRZEŻENIE Jeżeli aktywna jest opcja niezależnego odblokowania pokrywy
bagażnika, przed zamknięciem ...
Czyszczenie i konserwacja lakieru matowego
Wskazówka
Nigdy nie polerować nadwozia lub obręczy kół! Polerowanie
powoduje nabłyszczenie lakieru.
Wskazówka Następujące okoliczności mogą prowadzić do
błyszczenia ...
Ulozenie trojpunktowych pasow bezpieczeństwa
Ułożenie pasa ma duże znaczenie dla jego funkcji
ochronnej
Rys. 181 Ułożenie barkowej/biodrowej części pasa
Aby można było dostosować pas bezpieczeństwa do rozmiaru ciała, do dyspozy ...
Ruszanie z przyczepą
Asystent ruszania