Biegi przełęczą się automatycznie.
Rys. 144 Fragment konsoli środkowej: dźwignia z przyciskiem blokującym
Chwilowe zatrzymanie się
Silnik można uruchomić tylko po wybraniu zakresu P albo N.
Podczas parkowania na równej drodze wystarczy ustawić dźwignię w Po ozeniu P. Na stromej pochylonej drodze włączyć najpierw hamulec Parkowania i dopiero wtedy ustawić dźwignię w położeniu P. Dzięki temu mechanizm blokady nie będzie zbyt mocno obciążony i łatwiej można przełączyć dźwignię z położenia P.
Samochody z przekładnią multitronic: Kiedy samochód jest wyposażony w system pomocy podczas ruszania, który umożliwia łatwiejsze ruszanie na wzniesieniach. System jest aktywny, kiedy pedał hamulca przez kilka sekund pozostaje wciśnięty. Po zwolnieniu pedału hamulca, siła hamowania na krótki moment zostaje zatrzymana, aby uniknąć toczenia się samochodu do tyłu podczas ruszania.
UWAGA!
Korzystanie z ostrzeżeń dla
kierowcy
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka: Stan układu pozostaje
niezmieniony w kolejnych cyklach zapłonu.
Układ można wyłączyć za pomocą wyświetlacza informacyjnego. Patrz Wyświetlacze
informacyjne .
Po włączeniu układ oblic ...
Za czepy do wiązania
Ładunek bez zabezpieczenia stanowi zagrożenie dla osób w samochodzie.
W bagażniku znajdują się zaczepy służące do przywiązania elementów bagażu i
przedmiotów => strona 72.
...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów
bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem
= układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas
hamowania)
BAS (Brems- ...
Blokada dźwigni przełączania zakresów
Przełączanie ręczne (tryb pracy tiptronic)