Audi A4: Informacja dotyczące jazdy

Biegi przełęczą się automatycznie.

Rys. 144 Fragment konsoli środkowej: dźwignia z przyciskiem blokującym

Chwilowe zatrzymanie się

• Zatrzymać samochód przez naciśnięcie pedału hamulca, np. przed światłami.
• Aby podczas ruszania uniknąć toczenia się samochodu, należy zamykać hamulec parkowania na większych wzniesieniach

Silnik można uruchomić tylko po wybraniu zakresu P albo N.

Podczas parkowania na równej drodze wystarczy ustawić dźwignię w Po ozeniu P. Na stromej pochylonej drodze włączyć najpierw hamulec Parkowania i dopiero wtedy ustawić dźwignię w położeniu P. Dzięki temu mechanizm blokady nie będzie zbyt mocno obciążony i łatwiej można przełączyć dźwignię z położenia P.

Samochody z przekładnią multitronic: Kiedy samochód jest wyposażony w system pomocy podczas ruszania, który umożliwia łatwiejsze ruszanie na wzniesieniach. System jest aktywny, kiedy pedał hamulca przez kilka sekund pozostaje wciśnięty. Po zwolnieniu pedału hamulca, siła hamowania na krótki moment zostaje zatrzymana, aby uniknąć toczenia się samochodu do tyłu podczas ruszania.

UWAGA!

• Kiedy samochód stoi i silnik pracuje, nie naciskać pedału przyspieszenia podczas zmiany zakresów - niebezpieczeństwo wypadku!
• Pamiętać, że podczas chwilowego zatrzymania się, w położeniach dźwigni D,S lub R, występuje niewielkie przenoszenie napędu. Po zatrzymaniu się najlepiej więc mocno nacisnąć pedał hamulca, aby samochód nie stoczył się - niebezpieczeństwo wypadku!
• Podczas jazdy nie włączać nigdy dźwigni w położenie R albo P - niebezpieczeństwo wypadku!
• Samochody z przekładnią multitronic: Pamiętać, że podczas chwilowego zatrzymania się, w położeniach dźwigni D,S lub R, występuje niewielkie przenoszenie napędu. Po zatrzymaniu się najlepiej więc mocno nacisnąć pedał hamulca, aby samochód nie stoczył się - niebezpieczeństwo wypadku!

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class