Im dłużej na zewnętrznej powierzchni nadwozia pozostają resztki owadów, odchody ptaków, żywica drzew, kurz uliczny i pyprzemysłowy, plamy ze smoły, cząsteczki sadzy, sól po posypywaniu ulic i inne agresywne środki, tym silniejszejest ich działanie niszczące. Wysokie temperatury, (np. spowodowane intensywnym promieniowaniem słonecznym) powodują nasilenie żrącego działania.
Po zakończeniu okresu posypywania dróg solą, koniecznejest również gruntowne umycie spodu samochodu i końcówki rury wydechowej.
Myjnie automatyczne
Przed wjechaniem do myjni automatycznej należy wykonać zwykle czynności (zamknięcie okien i dachu). Jeżeli samochód posiada dodatkowe elementy zewnętrzne - np. spojler, bagażnik dachowy, antena radiowa, poinformować o tym obsługę myjni.
W pierwszej kolejności wybierać myjnie bez szczotek.
Mycie urządzeniami wysokociśnieniowymi
Podczas mycia samochodu urządzeniem wysokociśnieniowym postępować zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia. Dotyczy to szczególnie ciśnienia i odległości dyszy. Należy zachowywać wystarczająco duży odstęp od miękkich materiałów takiuch jak węże gumowe lub materiały tłumiące, oraz od czujników systemu udogodnienia podczas parkowania*, znajdujących się w tylnym zderzaku.
W żadnym razie nie stosować dysz z kolistym strumieniem albo strumienie
Mycie ręczne
Podczas ręcznego mycia zmiękczyć najpierw brud wystarczającą ilością wody i spłukać go możliwie dokładnie.
Wymyć gruntownie gąbkę albo rękawicę co pewien czas.
Koła, progi itd. myć na samym końcu. Do tego celu użyć innej gąbki.
UWAGA!
Samochód można umyć dopiero po wyłączeniu zapłonu - niebezpieczeństwo wypadku!
Ostrożnie!
Nawet stosunkowo duża odległość dyszy i krótki czas działania może spowodować uszkodzenie.
Informacja dot. środowiska
Samochód myć tylko na stanowisku przeznaczonym do mycia W ten sposób można zapobiec przedostaniu się kanalizacji zanieczyszczeń zawierających olej. W pewnych regionach mycie samochodu poza specjalnymi stanowiskami jest surowo zabronione
Wskazówki ogólne
W przypadku układu kontroli ciśnienia w oponach we wszystkich kołach
zamontowane są czujniki, mierzące wartości ciśnienia w oponach. Układ
ostrzega, gdy ciśnienie w jednej lub kilku oponach spadnie poniżej
ustawionej wartoś ...
Automatycznie sterowany układ klimatyzacji
Kierunki nawiewu powietrza i prędkość obrotowa wentylatora regulowane
są automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury.
Wersje z systemem audio z ekranem: Nacisnąć przycisk "MENU"
w sterowniku systemem audio ...
Ponowne uruchamianie układu kontroli ciśnienia w oponach
Po ponownym uruchomieniu układu kontroli ciśnienia w oponach
wszystkie dotychczasowe ostrzeżenia zostają skasowane i lampka
ostrzegawcza wyłącza się. Aktualnie ustawione wartości ciśnienia
w oponach zostają przejęte ...
Pielęgnacja samochodu z
zewnątrz
Konserwacja i polerowanie