Na wypadek niesprawności systemu przewidziany został program awaryjny.
W razie wystąpienia określonych niesprawności systemu nastąpi automatyczne włączenie programu awaryjnego. Jest to pokazane przez zaświecenie się lampki kontrolnej z symbolem koła zębatego na wyświetlaczu uniwersalnym.
Wszystkie położenia dźwigni nadal mogą być wybierane. Ręczny program przełączania (tiptronic) w trybie awaryjnym jest wyłączony Samochody z przekładnią tiptronic: przy położeniach dźwigni DiSiw ręcznym programie przełączania przekładnia pozostaje na zakresie3 jeżeli wcześniej włączony był zakres 1 ,2 albo 3. Przekładnia pozostaje na zakresie 5, jeżeli wcześniej włączony byt zakres 4, 5 lub 6. Przy ponownym ruszaniu wzgl. uruchomieniu silnika następuje przełączenie na zakres 3.
Bieg wsteczny może być nadal używany. Blokada elektroniczna wstecznego biegu jest wyłączona.
Ostrożnie!
Kiedy przekładnia przełączy się w tryb awaryjny, niesprawność należy usunąć w możliwie krótkim terminie, zlecając to zadanie partnerowi serwisowemu Audi lub w specjalistyczmym serwisie.
UkŁad redukcji przełożenia
Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt
oporu, prz ...
Funkcje poduszek bezpieczeństwa głowy
Ryzyko odniesienia obrażeń głowy i tułowia podczas
kolizji bocznych zostaje zmniejszone dzięki napełnionym
poduszkom bezpieczeństwa.
Rys. 192 Napełnione poduszki bezpieczeństwa głowy
Podczas o ...
Blokada kierownicy
OSTRZEŻENIE
Przed ruszeniem zawsze sprawdzaj,
czy kierownica jest odblokowana.
Pojazdy bez funkcji uruchamiania
pojazdu bez kluczyka
Aby włączyć blokadę kierownicy;
Wyciągnij kluczyk ze stacyjki.
Obróć k ...
Przekładnia automatyczna
Niesprawność przekładni