Na wypadek niesprawności systemu przewidziany został program awaryjny.
W razie wystąpienia określonych niesprawności systemu nastąpi automatyczne włączenie programu awaryjnego. Jest to pokazane przez zaświecenie się lampki kontrolnej z symbolem koła zębatego na wyświetlaczu uniwersalnym.
Wszystkie położenia dźwigni nadal mogą być wybierane. Ręczny program przełączania (tiptronic) w trybie awaryjnym jest wyłączony Samochody z przekładnią tiptronic: przy położeniach dźwigni DiSiw ręcznym programie przełączania przekładnia pozostaje na zakresie3 jeżeli wcześniej włączony był zakres 1 ,2 albo 3. Przekładnia pozostaje na zakresie 5, jeżeli wcześniej włączony byt zakres 4, 5 lub 6. Przy ponownym ruszaniu wzgl. uruchomieniu silnika następuje przełączenie na zakres 3.
Bieg wsteczny może być nadal używany. Blokada elektroniczna wstecznego biegu jest wyłączona.
Ostrożnie!
Kiedy przekładnia przełączy się w tryb awaryjny, niesprawność należy usunąć w możliwie krótkim terminie, zlecając to zadanie partnerowi serwisowemu Audi lub w specjalistyczmym serwisie.
Wstęp
Rys. 8 System informowania kierowcy w zestawie wskaźników
Rys. 9 Dźwignia wycieraczek: przycisk RESET
System informowania kierowcy wskazuje:
Program radiowy albo płyta CD
czas zegarowy i data
Ostrzeżenie o ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji dotyczących systemów
wspomagania zawartych w ustępie "Ważne zasady
bezpieczeństwa".
OSTRZEŻENIE
Adaptacyjny układ wspomagania nagłeg ...
Nadokienne poduszki powietrzn
Nadokienne poduszki powietrzne 1 są wmontowane w ramę dachu po bokach,
pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Nadokienna poduszka powietrzna zwiększa w momencie aktywacji poziom ochrony
głowy. Nie chroni ona jednak klatki piersiowe ...
Przekładnia automatyczna
Niesprawność przekładni