Na wypadek niesprawności systemu przewidziany został program awaryjny.
W razie wystąpienia określonych niesprawności systemu nastąpi automatyczne włączenie programu awaryjnego. Jest to pokazane przez zaświecenie się lampki kontrolnej z symbolem koła zębatego na wyświetlaczu uniwersalnym.
Wszystkie położenia dźwigni nadal mogą być wybierane. Ręczny program przełączania (tiptronic) w trybie awaryjnym jest wyłączony Samochody z przekładnią tiptronic: przy położeniach dźwigni DiSiw ręcznym programie przełączania przekładnia pozostaje na zakresie3 jeżeli wcześniej włączony był zakres 1 ,2 albo 3. Przekładnia pozostaje na zakresie 5, jeżeli wcześniej włączony byt zakres 4, 5 lub 6. Przy ponownym ruszaniu wzgl. uruchomieniu silnika następuje przełączenie na zakres 3.
Bieg wsteczny może być nadal używany. Blokada elektroniczna wstecznego biegu jest wyłączona.
Ostrożnie!
Kiedy przekładnia przełączy się w tryb awaryjny, niesprawność należy usunąć w możliwie krótkim terminie, zlecając to zadanie partnerowi serwisowemu Audi lub w specjalistyczmym serwisie.
Regulacja wysokości górnego mocowania pasa bezpieczeństwa (przednich foteli)
Przesunąć punkt mocowania
pasów bezpieczeństwa w dół,
równocześnie wciskając przycisk
zwalniający blokadę.
Przesunąć punkt mocowania
pasów bezpieczeńs ...
Korzystanie z układu kontroli
prędkości
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z układu kontroli
prędkości podczas jazdy w dużym
natężeniu ruchu oraz po krętych lub
śliskich drogach.
Włączanie układu kontroli prędkości
Ustawianie prędkości
Naciśnij pr ...
Elementy układu poduszek powietrznych
Pokrywa silnika z mechanizmami
podnoszącymi
Wyłącznik poduszki
powietrznej
Czołowa poduszka
powietrzna pasażera
siedzącego na przednim fotelu
Kurtyny powietrzne
Dolne poduszki powietrzne
Wska" ...
Przekładnia automatyczna
Niesprawność przekładni