Przy spokojnym sposobie jazdy przekładnia wybiera program ekonomiczny.
Wcześniejsze włączanie wyższego biegu i późniejsze przełączanie na niższy pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa.
Przy dynamicznym sposobie jazdy, z szybkim naciskaniem pedału przyspieszenia, gwałtownym przyspieszaniem, częstą zmianą prędkości i stosowaniem prędkości maksymalnej lub po włączeniu układu redukcji przełożenia, przekładnia przełącza się na program sportowy.
Wybieranie odpowiednio korzystnego programu jazdy jest procesem ciągłym. Niezależnie od tego, po gwałtownym naciśnięciu pedału przyspieszenia możliwe jest przejście na program sportowy.
Przekładnia przełącza się przy tym na niższe, odpowiadające prędkości jazdy przełożenie i umożliwia gwałtowne przyspieszenie (np.
podczas wyprzedzania), bez konieczności wciskania pedału w zakres redukcji przełożenia. Po ponownym przełączeniu się przekładni na wyższy bieg, przy odpowiednim sposobie jazdy, następuje wybór poprzedniego programu.
Samochody z przekładnią multitronic: Podczas jazdy w górach, przełożenie dostosowuje się w sposób ciągły do poziomu wzniesienia.
Po naciśnięciu pedału hamulca, podczas zjazdu, przekładnia automatycznie włącza niższy zakres. Powoduje to wzrost siły hamowania silnika.
Samochody z przekładnią tiptronic: Podczas jazdy w górach nastawianie biegów dopasowuje się do wzniesień i zjazdów. Dzięki temu unika się częstego przełączania na wzniesieniach.
Rejestrowanie ulubionych
Wybrany kontakt z książki telefonicznej można zarejestrować jako ulubiony.
Dla jednego telefonu na liście ulubionych można zarejestrować
do 15 kontaktów.
Przejść do ekranu "Dodaj do ulubiony ...
Przednie zagłówki
Ustawić zagłówki w taki sposób, aby górna krawędź znajdowała
się na możliwie jednej linii z górną częścią głowy.
Rys. 60 Przednie siedzenie: ustawianie zag& ...
Pojemność układów i
specyfikacje
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Wymiary pojazdu
4-drzwiowy
5-drzwiowy
Kombi
Wymiary wyposażenia do holowania
4-drzwiowy
5-drzwiowy
Kombi
...
UkŁad redukcji przełożenia
Program awaryjny