Przy spokojnym sposobie jazdy przekładnia wybiera program ekonomiczny.
Wcześniejsze włączanie wyższego biegu i późniejsze przełączanie na niższy pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa.
Przy dynamicznym sposobie jazdy, z szybkim naciskaniem pedału przyspieszenia, gwałtownym przyspieszaniem, częstą zmianą prędkości i stosowaniem prędkości maksymalnej lub po włączeniu układu redukcji przełożenia, przekładnia przełącza się na program sportowy.
Wybieranie odpowiednio korzystnego programu jazdy jest procesem ciągłym. Niezależnie od tego, po gwałtownym naciśnięciu pedału przyspieszenia możliwe jest przejście na program sportowy.
Przekładnia przełącza się przy tym na niższe, odpowiadające prędkości jazdy przełożenie i umożliwia gwałtowne przyspieszenie (np.
podczas wyprzedzania), bez konieczności wciskania pedału w zakres redukcji przełożenia. Po ponownym przełączeniu się przekładni na wyższy bieg, przy odpowiednim sposobie jazdy, następuje wybór poprzedniego programu.
Samochody z przekładnią multitronic: Podczas jazdy w górach, przełożenie dostosowuje się w sposób ciągły do poziomu wzniesienia.
Po naciśnięciu pedału hamulca, podczas zjazdu, przekładnia automatycznie włącza niższy zakres. Powoduje to wzrost siły hamowania silnika.
Samochody z przekładnią tiptronic: Podczas jazdy w górach nastawianie biegów dopasowuje się do wzniesień i zjazdów. Dzięki temu unika się częstego przełączania na wzniesieniach.
Filtr cznstek stałąych (DPF)
Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym
w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie
cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników
Diesla.
Zastosowanie filtra cz ...
Jazda z przyczepÄ…
OSTRZEŻENIE
Jeżeli którykolwiek z poniższych
warunków nie został spełniony, nie
wolno używać haka holowniczego i
musi on zostać sprawdzony przez
odpowiednio przeszkolonego mechanika.
Przed rozpoczęciem podrà ...
Pamięć
Komputer pokładowy zapisuje w pamięci komunikatów
określone komunikaty. Można je wywołać następująco:
Za pomocÄ…
lub
na
kierownicy wybrać menu Serwis
.
...