Wspomaganie kierowania ułatwia obracanie kierownicę przy pracującym silniku.
Wspomaganie kierowania pozwala kierowcy na użycie znacznie mniejszej siły do obracania kierownicą. Wspomaganie siły kierowania dopasowuje się elektronicznie w zależności od prędkości jazdy.
W razie usterki układu serwotronic wspomaganie kierowania pozostaje nadal sprawne. Wspomaganie siły użytej do obracania kierownicą nie jest już jednak dopasowane do prędkości jazdy. Niesprawność regulacji elektronicznej najlepiej można rozpoznać po tym, że podczas manewrowania samochodem (a więc przy niższej prędkości) trzeba użyć większej sity niż zazwyczaj. Usterkę niezwłocznie usunąć w specjalistycznym serwisie.
jeżeli silnik jest wyłączony, wspomaganie kierowania również nie działa. W tym przypadku kierownicą trudno jest obracać.
jeżeli kierownica na postoju zostanie całkowicie skręcona, uktad wspomagania będzie bardzo mocno obciążony. Maksymalne skręcenie kierownicy odznacza się odgłosem szumu. Poza tym następuje wtedy zmniejszenie obrotów silnika.
Ostrożnie!
Przy pracującym silniku nie powodować maksymalnego skręcenia kierownicy dłużej niż przez 15 sekund - niebezpieczeństwo uszkodzenia układu wspomagania!
Informacja
Układ spryskiwaczy szyb i
zmywania reflektorów
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Rozlanie się koncentratu środka do mycia szyb na gorące elementy
silnika lub układu wydechowego może doprowadzić do zapłonu. Istnieje
ryzyko pożaru i obrażeń!
...
Prowadzenie liniami manewrowymi
Obraz pokazywany na ekranie
Linie obrysowe samochodu
Wskazują ślad obrysu samochodu podczas cofania na wprost. Ich
rozstaw jest większy od rzeczywistej szerokości samochodu.
Linie manewrowe
Pokazują tor o n ...
Rodzaje czujników
Z wyjątkiem wersji F SPORT
Przednie czujniki centralne
Przednie czujniki narożne
Wersje F SPORT
Tylne czujniki narożne
Tylne czujniki centralne
...