
Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Zalecane foteliki dziecięce
Wskazówki ogólne
Należy zawsze przestrzegać wskazówek zawartych w rozdziale "Fotelik
dziecięcy na fotelu pasażera"
oraz "Odpowiedni montaż fotelika dziecięcego".
Szczegółowych informacji na temat odpowiednich urządzeŠ...
Włączanie biegu wstecznego R
Wskazówka
Automatyczną skrzynię biegów należy przełączać w
położenie R tylko podczas
postoju pojazdu.
Gdy skrzynia biegów znajduje się w położeniu
D ...
Na postóju
Procedura jest następująca:
wyłączyć silnik i zaciągną hamulec postojowy;
włączyć bieg (1 na podjeśdzie lub wsteczny, na zjeśdzie,
pozycja P z automatyczną skrzynią bieg&oa ...