Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Wskazówki ogólne
Wskazówka
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się stosowanie opon i kół
oraz akcesoriów dopuszczonych do eksploatacji przez firmę
Daimler AG w danym typie pojazdu.
Opony takie są spec ...
Sprawdzenie płynu do
spryskiwaczy
Płyny pojazdu
Wskazówka: Stosuj płyny zgodne ze specyfikacją lub spełniające
określone wymogi.
Zastosowanie innych płynów może spowodować uszkodzenia, których nie obejmuje
gwarancja.
Lp.
Specyfikacja
Klasa ...
Poduszki powietrzne
Odpalenie poduszek powietrznych następuje w przypadku określonych
rodzajów zderzeń na tyle silnych, że istnieje grośba odniesienia
przez jadących poważnych obrażeń ciała. Poduszki powietrzne, ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna