
Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Wprowadzenie
Miejsca montażu poduszek powietrznych są rozpoznawalne po
oznaczeniu AIRBAG.
Poduszka powietrzna stanowi uzupełnienie prawidłowo zapiętego
pasa bezpieczeństwa. Nie zastępuje ona pasa bezpieczeństwa.
Pod ...
Przycisk odszraniania / odparowania tylnej
szyby ogrzewanej i lusterek wstecznych
zewnętrznych H
Naciśnięcie tego przycisku powoduje włączenie odszraniania
/ odparowania szyby tylnej.
Włączenie funkcji sygnalizowane jest zaświeceniem się
diody w przycisku.
Funkcja wyłączy się automat ...
Funkcje podczas rozmowy
Podczas rozmowy telefonicznej wyświetlany jest następujący ekran.
Regulacja siły głosu wychodzącego
Wybrać "Głośność przy transmisji".
Aby przywrócić domyślne
ustawienie g& ...