Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Dodatki specjalne w benzynie
Wskazówka
Eksploatacja silnika z dodatkami do paliwa może
prowadzić do uszkodzeń silnika. Dlatego nie należy
stosować żadnych dodatków do paliwa. Wyjątek stanowią
dodatki stosow ...
Awaryjne odblokowanie kluczyka zapłonu
W razie niesprawności w instalacji elektrycznej może się
zdarzyć, że kluczyka zapłonu nie można będzie wyjąć.
Rys. 22 Wyłącznik zapłonu z kluczykiem
Jeżeli kluczyka zapł ...
Napinacz pasa
Zasada dziafcania napinaczyjjasów
Pasy bezpieczeństwa kierowcy i przedniego pasażera wyposażone sq w napinacze
pasów.
Podczas kolizji czołowych, bocznych i tylnych, przy określonej sile^ zderzenia
tr&oac ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna