Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Ustawianie obciążenia pojazdu
Wskazówka: Typ 3 zestawu wskaźników
ma nieco inną strukturę menu. Najpierw
wybierz Settings (Ustawienia), aby uzyskać
dostęp do Setup (Zmiana ustawień).
Prawidłowe ustawienia ciśnienia powietrza
w oponach zależą od obciążenia pojaz ...
Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować
w trybie awaryjnym.
Rys. 148 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 149 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełąc ...
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna