Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Przyczepa z 7-stykowym złączem
Wskazówki ogólne
Przyczepa z 7-stykowym złączem: Można wykonać
połączenie z 13-stykowym gniazdem w końcówce haka za pomocą wtyku adaptacyjnego
lub w razie potrzeby za pomocą przewodu adaptacyjnego. Oba elementy są dostępne
w fach ...
Tylne światła przeciwmgielne
OSTRZEŻENIA
Tylnych świateł przeciwmgielnych
należy używać tylko wtedy, gdy
widoczność jest ograniczona do
mniej niż 50 metrów.
Nie używaj tylnych świateł
przeciwmgielnych podczas opadów
deszczu lu ...
Ręczne zaciąganie lub zwalnianie
Zaciąganie: Nacisnąć uchwyt 1.
Jeśli elektryczny hamulec postojowy zostanie zaciągnięty, zapala się
czerwona lampka kontrolna
w zestawie wskaźników.
Elektryczny hamulec postojowy mo ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna