Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera
Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON
Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF
Na podstawie lampek kontrolnych można rozpoznać, czy poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona lub aktywna.
...
Wskazówki ogólne
Układ DISTRONIC PLUS reguluje prędkość i automatycznie utrzymuje
odległość od pojazdu poprzedzającego. Rejestracja pojazdów
odbywa się za pomocą czujników radarowych. Układ DISTRONIC PLUS
hamuje samoczynnie, jeśl ...
Monitorowanie ciśnienia w ogumieniu
Samochód ten wyposażony jest w układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygnałów z czujników i przekaśników w zaworach
ostrzega o spadku ciśnienia w oponach, zani ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna