Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, przekładnia, w zależności od prędkości i obrotów silnika, przełącza na niższy bieg. Dopóki pedał przyspieszenia pozostaje wciśnięty, obroty silnika są regulowane automatycznie tak, aby samochód maksymalnie przyspieszał.
Dotyczy samochodów z przekładnią tiptronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Dynamiczny program regulacji ( DRP )
Przekładnio automatyczna jest sterowana elektronicznie.
Przekładnia w tym samochodzie jest sterowana elektronicznie.
Wybór przełożenia następuje automatycznie, w zależności od wybranego programu jazdy.
Lampka ostrzegawcza układu
zabezpieczającego przed skutkami wypadków
Funkcje układu zabezpieczającego przed skutkami wypadków są sprawdzane
po włączeniu zapłonu oraz w regularnych odstępach przy pracującym
silniku. Umożliwia to szybkie rozpoznawanie ewentualnych usterek.
Po włączeni ...
Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej (wersja 1)
Demontaż piór wycieraczek
Pojazdy bez KEYLESS-GO: Wyjąć kluczyk ze
stacyjki.
Pojazdy z KEYLESS-GO: Wyłączyć silnik.
Odchylić ramię wycieraczki od szyby.
Nacisnąć oba zaczepy blokady 2.
O ...
Lusterka wsteczne
LUSTERKO WSTECZNE WEWNńTRZNE
Wyposażone jest w mocowanie, które odłącza się w przypadku gwałtownego
kontaktu z pasażerem.
Działając na dśwignię A można ustawić lusterko ...
Kierownicy umożliwiajq kierowcy włączenie również ręcznie jednego z
zaprogramowanych zakresów jazdy lub biegów.
Przekładnia automatyczna