Układ redukcji przełożenia pozwała maksymalnie przyspieszyć.
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Wskazówki dotyczące jazdy
Prosimy również zwrócić uwagę na wskazówki dotyczące funkcji
stabilizowania przyczepy przez ESP.
Dopuszczalna prędkość maksymalna dla jazdy z przyczepą zależy od
typu przyczepy. Przed jazdą należy spr ...
Zagłówki
PRZEDNIE
Są o regulowanej wysokości i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
regulacja w górę: podnieść zagłówek do momentu usłyszenia odpowiedniego
dświęku zabloko ...
Hak holowniczy
OSTRZEŻENIA
Gdy nie korzystasz z haka
holowniczego, zawsze przewoź go
dobrze zamocowanego w bagażniku.
Należy zwrócić szczególną uwagę na
staranne zamontowanie haka, gdyż
od tego zależy bezpieczeństwo
po ...
Kierownica z przełącznikami
Niesprawność przektadni