Układ redukcji przełożenia pozwała maksymalnie przyspieszyć.
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Ustawianie prędkości
Należy pamiętać, że przyspieszenie lub wyhamowanie pojazdu do ustawionej
prędkości może potrwać chwilę.
Nacisnąć dźwignię tempomatu w górę 1 w celu zwiększenia prędkości
lub w dół 2 w celu jej zmniejsz ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Asystent znaków drogowych pełni jedynie funkcję pomocniczą i nie
zawsze może prawidłowo wyświetlać ograniczenia prędkości lub
zakazy wyprzedzania. Ustawione znaki drogowe mają zawsze
priorytet przed wskazaniem asyst ...
Wskazówki dotyczące bieżnika
opony
OSTRZEŻENIE
Zbyt mały bieżnik powoduje spadek przyczepności opon. Bieżnik nie
może odprowadzać wody. Wskutek tego na mokrej nawierzchni zwiększa
się ryzyko aquaplaningu, szczególnie w razie niedostosowania
prę ...
Kierownica z przełącznikami
Niesprawność przektadni