Układ redukcji przełożenia pozwała maksymalnie przyspieszyć.
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Resetowanie wyników wszystkich okrążeń
Pamięć RACETIMER-a jest kasowana po upływie 30 sekund od wyłączenia silnika.
Następuje skasowanie wyników wszystkich okrążeń.
Zapisanych w pamięci wyników okrążeń nie można usuwać pojedynczo. Po
zarejest ...
Procedura dla wersji benzynowych
Procedura jest następująca:
zaciągną hamulec postojowy;
ustawić dśwignię zmiany biegów w położeniu luzu
(dla automatycznej skrzyni biegów w pozycje P lub N);
wcisną do oporu pe ...
Przestawianie dświgni przekładni napędowej
Dśwignię można przestawić przy
naciśniętym pedale hamulca zasadniczego,
gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Podczas przestawiania dświgni pomiędzy położeniami P i D należy upew ...
Kierownica z przełącznikami
Niesprawność przektadni