Układ redukcji przełożenia pozwała maksymalnie przyspieszyć.
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Eksploatacja w zimie
OSTRZEŻENIE
W przypadku zmiany biegu na niższy na śliskiej nawierzchni w celu
zwiększenia skuteczności hamowania silnika koła napędzane mogą
stracić przyczepność. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!
...
Ochrona arodowiska naturalnego
Zastosowanymi urządzeniami dla zmniejszenia emisji zanieczyszczeń z silników
benzynowych są:
katalizator trójfunkcyjny;
sondy lambda;
układ zapobiegający przed ulatnianiem się par paliwa.
Nie ur ...
Miarka poziomu oleju silnikowego
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 1,6 L
DURATEC-16V TI-VCT (SIGMA)
MIN
MAX
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 1,6 L
ECOBOOST SCTI (SIGMA)
MIN
MAX
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 2,0 L
DURATEC-HE (MI4)/2,3 L
DURATE ...
Kierownica z przełącznikami
Niesprawność przektadni