Układ redukcji przełożenia pozwała maksymalnie przyspieszyć.
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Kierunek obrotów
Opony o oznaczonym kierunku obrotów mają dodatkowe zalety, np. w
odniesieniu do aquaplaningu. W celu wykorzystania tych
właściwości opony muszą być zamontowane zgodnie z przewidzianym
kierunkiem obrotów.
...
Za pomocą KEYLESS-GO
Drzwi kierowcy oraz drzwi, których klamka jest obsługiwana, muszą być
zamknięte. Kluczyk musi się znajdować poza pojazdem. Odległość kluczyka do
klamki drzwi nie może być większa niż 1 m.
Dotknąć wklęsłej powierzchni czu ...
Wprowadzenie do układu
zabezpieczającego przed skutkami wypadków
W razie wypadku układ zabezpieczający przed skutkami wypadków
może zredukować ryzyko doznania obrażeń o elementy wnętrza
pojazdu. Poza tym układ zabezpieczający przed skutkami wypadków
może również zredukować sk ...
Kierownica z przełącznikami
Niesprawność przektadni