Układ redukcji przełożenia pozwała maksymalnie przyspieszyć.
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt oporu, układ automatyczny w przekładni przełączy na niższy bieg, w zależności od prędkości i obrotów silnika. Przełączenie na kolejny wyższy bieg następuje dopiero, jeżeli osiągnięta zostanie maksymalna wymagana liczba obrotów silnika.
UWAGA!
Należy pamiętać, że na gładkiej, śliskiej nawierzchni koła napędowe przy włączoonym układzie redukcji przełożenia mogą stracić przyczepność - niebezpieczeństwo zarzucenia!
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy z kołem dojazdowym pogarszają się reakcje pojazdu, np.
podczas jazdy na zakrętach, silnego przyspieszania oraz hamowania.
Istnieje ryzyko wypadku!
Nie należy przekraczać podan ...
Eksploatacja w zimie
OSTRZEŻENIE
W przypadku zmiany biegu na niższy na śliskiej nawierzchni w celu
zwiększenia skuteczności hamowania silnika koła napędzane mogą
stracić przyczepność. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!
...
Położenia dźwigni przełączania
W niniejszym punkcie objaśnione zostały wszystkie
położenia dźwigni zakresów.
Rys. 142 Wyświetlacz: położenia dźwigni przełączania
Wybrane położenie dźwigni poj ...
Kierownica z przełącznikami
Niesprawność przektadni