Komputer samochodowy dostarcza informacji o drodze i zużyciu paliwa.
Rys. 10 Komputer samochodowy: średnie zużycie paliwa
Komputer samochodowy analizuje następujące informacje, które kolejno mogą się pojawiać na wyświetlaczu zestawu wskaźników:
Zasięg
Na wyświetlaczu pojawia się oszacowany zasięg jazdy w km. Zasięg oznacza, jaką drogę samochód może jeszcze pokonać przy obecnym poziomie paliwa w zbiorniku i przy takim samym sposobie jazdy.
Wskazania zmieniają się w odstępach co 10 km.
Średnie zużycie paliwa
Na wyświetlaczu pojawia się średnie zużycie paliwa w 1/100 km które wyliczone zostało od ostatniego skasowania pamięci. Za pomocą tego wskazania można dostosować sposób jazdy do wymaganego zużycia paliwa.
Chwilowe zużycie paliwa
Na wyświetlaczu pojawia się chwilowe zużycie paliwa w 1/100 km. Za pomocą tego wskazania można dostosować sposób jazdy do wymaganego zużycia paliwa.
Obliczanie zużycia następuje na odcinkach długości 30 metrów. Po zatrzymaniu się samochodu wskazanie przełącza się na litry na godzinę.
Średnia prędkość jazdy
Na wyświetlaczu pojawia się średnia prędkość jazdy km/h, która wyliczona została od ostatniego skasowania pamięci.
Czas jazdy
Na wyświetlaczu pojawia się czas jazdy, który upłynął od ostatniego skasowania zawartości pamięci.
Pokonana droga
Na wyświetlaczu pojawia się pokonana droga, która liczona jest od ostatniego wyzerowania zawartości pamięci.
Dodatkowe odbiorniki*
W Programie wydajności* => strona 25 pojawia się lista dodatkowych odbiorników, które wpływają na żużycie paliwa. Największy odbiornik paliwa znajduje się w najwyższym położeniu. Ponadto, podziałka informuje o aktualnej sumie wszystkich dodatkowych odbiorników, w litrach na godzinę.
Informacja
Światła
Włączanie świateł dziennych
Funkcję Światła dzienne można
ustawić tylko przy wyłączonym silniku.
Za pomocą
lub na
kierownicy wybrać menu Ustaw.
.
Za pomocą
...
Hak holowniczy
OSTRZEŻENIA
Gdy nie korzystasz z haka
holowniczego, zawsze przewoź go
dobrze zamocowanego w bagażniku.
Należy zwrócić szczególną uwagę na
staranne zamontowanie haka, gdyż
od tego zależy bezpieczeństwo
po ...
Zasady ogólne
Do systemu side assist, w czasie jazdy wprowadzone zostają ograniczenia
systemowe. Z tego względu należy być szczególnie uważnym:
podczas jazdy na zakręcie => strona 126,
przy różnych szeroko ...