Wskazanie temperatury płynu chłodzącego (1)=> rys. 2 działa tylko przy włączonym zapłonie. Aby uniknąć uszkodzenia silnika, zapoznać się z poniższymi informacjami dotyczącymi zakresów temperatury.
Zakres zimna
Jeżeli wskazówka pozostaje nadal w dolnej części skali, silnik nie osiągnął jeszcze swojej temperatury roboczej. Unikać wysokich obrotów, maksymalnego przyspieszania i dużego obciążenia silnika.
Zakres normalny
Silnik osiągnął temperaturę roboczą, jeżeli wskazówka przy normalnym sposobie jazdy waha się w środkowej części skali. Przy dużym obciążeniu silnika i przy wysokich temperaturach zewnętrznych wskazówka może się przesunąć jeszcze dalej w górę. Nie ma to znaczenia, dopóki lampka kontrolna i na wyświetlaczu zestawu wskaźników nie świeci się.
Jeżeli wskazówka znajduje się daleko w górnym zakresie podziałki, temperatura płynu chłodzącego jest za wysoka. Dodatkowo świeci się lampka kontrolna
Ostrożnie!
Przy wysokich temperaturach zewnętrznych i dużym obciążeniu zachodzi wtedy niebezpieczeństwo przegrzania silnika!
Sterowanie
A: pokrętło dystrybucji powietrza;
B: przycisk włączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji;
C: pokrętło regulacji temperatury powietrza
(mieszanie powietrza zimnego/ciepłego);
D: przycisk akt ...
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. W wersja ...
Komora silnikowa
Zbiornik wyrównawczy układu
chłodzenia sterownika mocy
Miarka poziomu oleju
silnikowego
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia silnika
Korek wlewu oleju do silnika
Skrzynka bezpiecznikó ...