Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Zasilanie
UWAGA
Zmiany lub naprawy układu zasilania wykonane niewłaściwie, bez
uwzględnienia
charakterystyk technicznych, mogą spowodować uszkodzenia w funkcjonowaniu z
ryzykiem pożaru.
Przeniesienie napędu
...
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera
Zamontowanie wyłącznika
poduszki powietrznej pasażera
OSTRZEŻENIE
Jeżeli chcesz zamontować nosidełko
dla niemowląt lub fotelik dziecięcy
na przednim siedzeniu
zabezpieczonym poduszką powietrzną,
musisz wyposaży ...
Zmiana biegów - przegląd
P Położenie parkingowe z blokadą dźwigni
R Bieg wsteczny
N Położenie neutralne
D Położenie do jazdy
Wszystkie pojazdy (oprócz pojazdów Mercedes-AMG):
Dźwignia wybierania biegów DIRECT SELECT znajduje się przy kolumnie
...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)