Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Akcesoria montowane przez użytkownika
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować
akcesoria elektryczne wymagające zasilania elektrycznego
w sposób ciągły (radioodtwarzacz, alarm, satelitarne
zabezpieczenie przed kradzieżą itp.) ...
Lampki oświetlenia osobistego
Włączenie/wyłączenie lampek
Z przodu
Z tyłu
Lampki oświetlenia wnętrza i lampki oświetlenia osobistego działają, gdy:
Lampki oświetlenia wnętrza i lampki oświetlenia osobistego mogą działać niezale żnie od st ...
System S.B.R
Samochód wyposażony jest w system nazywany S.B.R
(Seat Belt Reminder), składający się z sygnalizatora akustycznego,
który razem z zapaleniem się lampki
w zestawie
wskaśników sygnalizuje k ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)