Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Zasady posługiwania się pasami bezpieczeństwa
Prawidłowe posługiwanie się pasami znacznie obniża niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń!
UWAGA!
Maksymalne działanie ochronne pasów bezpieczeństwa uzyskuje się
tylko przy prawidł ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Żarówki ksenonowe
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Żarówki ksenonowe są podłączone do wysokiego napięcia. Po usunięciu
osłony żarówki ksenonowej i dotknięciu styków żarówki można doznać
porażenia prądem. Istnieje zagroŠ...
Poduszki podwyższające
OSTRZEŻENIA
Nie mocuj fotelika podwyższającego
ani poduszki podwyższającej tylko
za pomocą dolnej taśmy pasa
bezpieczeństwa.
Mocując fotelik podwyższający lub
poduszkę podwyższającą, uważaj
aby pas b ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)