Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Ważne zasady bezpieczeństwa
Aktywny asystent parkowania pełni jedynie funkcję pomocniczą. Takie
wspomaganie nie zastępuje uważnego obserwowania otoczenia.
Odpowiedzialność za bezpieczne manewrowanie, parkowanie i opuszczanie
miejsca parkingowego ponosi za ...
Wskazówki ogólne
Aktywny asystent parkowania jest elektronicznym układem ułatwiającym
parkowanie, wykorzystującym czujniki ultradźwiękowe. Przy tym po obu stronach
pojazdu wykonywane są pomiary. Symbol parkowania oznacza odpowiednie wolne
miejsce parking ...
Sprawdzenie płynu do
spryskiwaczy
Płyny pojazdu
Wskazówka: Stosuj płyny zgodne ze specyfikacją lub spełniające
określone wymogi.
Zastosowanie innych płynów może spowodować uszkodzenia, których nie obejmuje
gwarancja.
Lp.
Specyfikacja
Klasa ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)