Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Działanie dświgni przełącznika wycieraczek
Tryb pracy wycieraczek może być wybrany poprzez odpowiednie ustawienie
dświgni. Dśwignia powraca do swojego pierwotnego położenia
natychmiast po jej użyciu.
Wycieraczki przedniej szyby z regulowanym trybem pra ...
CLA 220
Opony letnie
R 16
R 17
R 18
Opony zimowe
R 16
R 17
R 18
...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Wymiary obręczy i opony oraz typ opony koła dojazdowego lub
zapasowego i zmienianego koła mogą być różne. Po montażu koła
dojazdowego lub zapasowego właściwości jezdne mogą być bardzo
zakłóco ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)