Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Zasady ogólne
Na nowych oponach, przez pierwszych 500 km jeździć szczególnie ostrożnie
Krawężniki lub inne przeszkody pokonywać powoli i pod kątem prostym.
Sprawdzać okresowo, czy opony nie mają uszkodze&# ...
Zasady działania
UWAGA
Korzystanie z układu przy wyłączonym
silniku powoduje rozładowywanie
akumulatora.
System rozpoznawania mowy umożliwia
sterowanie systemem bez konieczności
odwracania uwagi kierującego od drogi w
celu zmiany ustaw ...
Zasięg czujników
Wskazówki ogólne
PARKTRONIC nie uwzględnia przeszkód, które
znajdują się poniżej zasięgu wykrywalności,
np. osoby, zwierzęta lub przedmioty
...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)