Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Sygnalizacja podczas parkowania
tylem
O p i s
Sygnalizacja podczas parkowania tyłem jest
urządzeniem akustycznym.
W w tylnym zderzaku znajdują się czujniki. Jeżeli czujniki rozpoznają
przeszkodę, kierowca zostanie powiadomiony za pomocą sygna&# ...
Środki ostrożności dotyczące spalin
Wdychanie spalin samochodowych jest niebezpieczne dla zdrowia
ludzkiego.
Gazy spalinowe zawierają toksyczny tlenek węgla (CO), bezbarwny i
bezwonny
gaz. Należy przestrzegać poniższych zaleceń.
Niestosowanie si& ...
Bagażnik
Wszystkie elementy bagażu lub przedmioty muszę być w
bagażniku dobrze przymocowane.
Przedmioty, które nie zostały przymocowane, które przemieszczają się w
bagażniku, mogą wpłyną ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)