Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Specjalne prace serwisowe
Zalecany okres międzyprzeglądowy jest dostosowany do eksploatacji
pojazdu w normalnych warunkach. W przypadku eksploatacji w trudnych
warunkach lub zwiększonego obciążenia pojazdu prace serwisowe muszą
być wykonywane częś ...
Siedzenie w prawidłowej pozycji
OSTRZEŻENIA
Nie ustawiaj siedzeń, kiedy pojazd
jest w ruchu.
Pas bezpieczeństwa przytrzymuje
ciało, pozwalając poduszce
powietrznej na skuteczną ochronę
pod warunkiem, że zostanie prawidłowo
zapięty.
...
Wskazówki ogólne
Ze statystyk wypadków wynika, że dzieci przewożone na fotelach tylnych
są bezpieczniejsze niż na fotelach przednich. Dlatego koniecznie
zalecamy montaż fotelika dziecięcego na tylnym fotelu.
Pojazdy z funkcją automatycznego w ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)