Wspomaganie zjeżdżania w dói pomaga kierowcy w czasie jazdy na odcinkach pogórkowatych.
W położeniach dźwigni przełączania D/S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania w dół. Przekładnia S tronie przełącza automatycznie na bieg odpowiedni dla danego pochylenia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.
Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.
W samochodzie z układem utrzymywania prędkości jazdy* => strona 96 w chwili nastawienia prędkości uaktywnia się również układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu.
UWAGA!
Uklad wspomagania zjezdzania po pochyleniu nie moze przekroczyć granic wyznaczonych prawami fizyki i dlatego nie zawsze może utrzymać prędkość na stałym pioziomie. Kierowca powinien być zawsze gotów reagować przez hamowanie!
Wymiana żarowki wewnętrznej
Odnośnie typu żarówki i odpowiedniej mocy patrz rozdział "Wymiana żarówki".
PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA
Aby wymienić żarówkę, wykonać następujące operacje:
nacisnąć ...
Wskaźnik kontroli opon
Pojawia się wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach
Rys. 233 Wyświetlacz: czerwona lampka kontrolna z informacją tekstową
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach, za pomocą czujników ABS por&oacut ...
Siedzenie przednie regulowane elektrycznie (gdzie przewidziano)
Regulacja jest możliwa z kluczykiem w wyłączniku zapłonu w pozycji ON lub
w ciągu 1 minuty z kluczykiem w wyłączniku zapłonu w położenie OFF i wyj
ętym lub przez 3 minuty po otwarciu drzwi. ...
Informacje dotyczące jazdy
Przełączanie ręczne ( tryb pracy tiptronic)