Audi A4: Wtaczanie

Układ utrzymywania prędkości umożliwia jazdę ze stalą prędkością od 30 km/h.

Rys. 104 Dźwignia obsługi z przyciskiem )

Rys. 105 Wyświetlacz: wybrana prędkość jazdy

• Aby włączyć urządzenie, należy pociągnąć dźwignię w położenie (1) => strono 96, rys. 104.
• Jechać z regulowana prędkością
• Aby zapisać prędkość, należy nacisnąć przycisk (A)

Zapisana prędkość jazdy i zielony symbol   zostaną pokazane na
wyświetlaczu => rys. 105. Prezentacja może się różnić, zależnie od statusu wyświetlacza. Dodatkowo, w zestawie wskaźników świeci się lampka kontrolna .

Dopasowanie mocy silnika lub aktywne włączenie się hamulców pozwala utrzymywać prędkość jazdy na stałym poziomie.

UWAGA!

• Również przy włączonym układzie utrzymywania prędkości należy zwracać uwagę na sytuację na drodze. Odpowiedzialność za prędkość jazdy i za odstęp od poprzedzającego samochodu leży po stronie kierowcy.
• Ze względów bezpieczeństwa, z układu utrzymywania prędkości nie można korzystać w ruchu miejskim, przy nasilonym ruchu pojazdów, na krętych drogach i przy złym stanie nawierzchni (np. śliskość, mgła, sypki żwir, silne opady i klin wodny)
• Układ utrzymywania prędkości należy wyłączyć podczas zmiany pasa ruchu, przy zjeżdżaniu z autostrady lub na fragmentach budowy dróg
• Należy pamiętać, że nieświadome "pozostawienie" nogi na pedale przyspieszenia może spowodować, że układ utrzymywania prędkości nie będzie hamował. Wynika to stąd, że w trakcie przyspieszania, układ utrzymywania prędkości staje się nadsterowny.

Informacja

• Samochody z przekładnią ręczną: Nastawioną prędkość jazdy można uzyskać dopiero, kiedy pozwala na to włączony bieg, silnik nie uzyskuje nadmiernych obrotów i pracuje równomiernie. Dlatego odpowiednio wcześnie przełączać na wyższy albo niższy bieg.
• Po automatycznym zadziałaniu układu hamulcowego zaświecają się światła hamowania.

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class