=>
Po krótkim naciśnięciu dźwigni, prędkość jazdy zmienia się o 1 km/h.
Po naciśnięciu i przytrzymaniu dźwigni, zmiana wartości następuje w odstępach co 10 km/h.
Prędkość jazdy można również zwiększyć, naciskając pedał przyspieszenia, aby przykładowo wyprzedzić inny pojazd. Po zwolnieniu pedału przyspieszenia, prędkość jazdy powraca do wartości nastawionej.
Jeżeli jednak w czasie dłuższym, niż 5 minut zapamiętana prędkość jazdy zostanie przekroczona o więcej, niż 10 km/h, następuje wyłączenie układu utrzymywania prędkości. Zielony symbol na wyświetlaczu stanie się biały, zapisana prędkość jazdy pozostanie zachowana.
Wyłączenie pojazdu z eksploatacji
W trakcie przestoju pojazdu trwającego ponad cztery tygodnie może dojść do
uszkodzenia akumulatora na skutek głębokiego rozładowania.
Jeśli pojazd jest unieruchomiony przez ponad sześć tygodni, może dojść do
uszkodzeń ...
Awaryjne odblokowanie pokrywy wlewu paliwa
W razie uszkodzenia centralnego zamka, pokrywę wlewu paliwa można otworzyć
ręcznie
Rys. 217 Bagażnik: Awaryjne odblokowanie pokrywy wlewu paliwa
Urządzenie awaryjnego odblokowania znajduje się pod
boczn ...
Zasady działania
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
Bez ESP
Z ESP
Układ zwiększa stabilność toru jazdy, gdy
pojazd zaczyna znosić ...
Wtaczanie
Wstępne nastawianie prędkości jazdy