=>
Po krótkim naciśnięciu dźwigni, prędkość jazdy zmienia się o 1 km/h.
Po naciśnięciu i przytrzymaniu dźwigni, zmiana wartości następuje w odstępach co 10 km/h.
Prędkość jazdy można również zwiększyć, naciskając pedał przyspieszenia, aby przykładowo wyprzedzić inny pojazd. Po zwolnieniu pedału przyspieszenia, prędkość jazdy powraca do wartości nastawionej.
Jeżeli jednak w czasie dłuższym, niż 5 minut zapamiętana prędkość jazdy zostanie przekroczona o więcej, niż 10 km/h, następuje wyłączenie układu utrzymywania prędkości. Zielony symbol na wyświetlaczu stanie się biały, zapisana prędkość jazdy pozostanie zachowana.
Tryb jazy automatyczny
Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego
w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie
optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej
skrzyni bieg& ...
Uruchomienie alarmu
Po uzbrojeniu alarm jest uruchamiany w
jeden z następujących sposobów:
Jeżeli ktoś otworzy drzwi, drzwi tyłu
nadwozia lub pokrywę komory silnika
bez użycia ważnego kluczyka lub
zdalnego sterowania.
Jeżeli ktoś wyjm ...
Regulacja położenia reflektorów (reflektory halogenowe)
0 Fotel kierowcy i pasażera zajęty
1 Fotel kierowcy, pasażera i fotele tylne zajęte
2 Fotel kierowcy, pasażera i fotele tylne zajęte, bagażnik załadowany
3 Fotel kierowcy i pasażera zajęty i wykorzystanie maksymalnie dopuszczalnego
...
Wtaczanie
Wstępne nastawianie prędkości jazdy