Niezwykle duże sity, jakie powstaję podczas wypadku, muszą zostać zredukowane.
Rys. 175 Samochód: osobami bez pasów zbliża się do ściany
Rys. 176 Samochód uderza w ścianę
Dopóki samochód jest w ruchu, zarówno w samochodzie jak i w adących osobach wytwarzana jest energia ruchu, tak zwana "energia kinetyczna" =>strona 172, rys. 175. Wielkość "energii kinetycznej" zależy w znacznym stopniu od prędkości jazdy, od masy samochodu i ciężaru jadących osób. Jeżeli rośnie prędkość i większa jest masa, więcej energii musi zostać zredukowane w razie zderzenia
Prędkość samochodu jest jednak najważniejszym parametrem. Jeżeli przykładowo prędkość podwoi się z 25 km/h do 50 km/h, energia ruchu wzrośnie czterokrotnie! Ponieważ jadące osoby w niniejszym przykładzie nie mają pasów bezpieczeństwa, w chwili zderzenia cała energia ruchu tych osób zostanie zredukowana uderzeniem w ścianę ^rys. 176. Następstwem mogą być ciężke lub nawet śmiertelne obrażenia.
jeżeli prędkość jazdy wynosi tylko od 30 km/h do 50 km/h, podczas zderzenia na ciało oddziałuje siła, która może przekroczyć 10.000 Newtonów. Odpowiada to naciskowi jednej tony (1 000 kg). Siły działające na ciało, przy wyższych prędkościach są jeszcze większe. Oznacza to: przy podwojeniu się prędkości, również tutaj siły zwiększają się czterokrotnie! 0soby samochodzie, które nie zapięły pasów bezpieczeństwa, nie za samochodem "połączone". Podczas zderzenia czołowego osoby Mą poruszały się dalej, z tą samą prędkością, jaką posiadał dochód w chwili zderzenia!
Pamięć ustawień do jazdy
Ustawienia fotela kierowcy, kierownicy oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych można zapisać w pamięci mikroprocesora, z której następnie
można je wywołać naciśnięciem przycisku.
W pamię ...
Parkowanie tylem
Z trybu parkowania 1 można korzystać podczas parkowania
w garażu lub na parkingu.
Rys. 164 Wyświetlacz MMI: namierzanie luki parkingowej
Rys. 165 Wyświetlacz MMI: ustawianie samochodu
Włączyć zap ...
Odpowiednie fotele do montażu fotelika dziecięcego mocowanego pasem
bezpieczeństwa
Jeśli na fotelu tylnym używany jest fotelik dziecięcy grupy 0 lub 0+ lub
fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy I, fotel kierowcy
lub pasażera należy ustawić w taki sposób, aby fotelik nie dotykał
op ...