Niezwykle duże sity, jakie powstaję podczas wypadku, muszą zostać zredukowane.
Rys. 175 Samochód: osobami bez pasów zbliża się do ściany
Rys. 176 Samochód uderza w ścianę
Dopóki samochód jest w ruchu, zarówno w samochodzie jak i w adących osobach wytwarzana jest energia ruchu, tak zwana "energia kinetyczna" =>strona 172, rys. 175. Wielkość "energii kinetycznej" zależy w znacznym stopniu od prędkości jazdy, od masy samochodu i ciężaru jadących osób. Jeżeli rośnie prędkość i większa jest masa, więcej energii musi zostać zredukowane w razie zderzenia
Prędkość samochodu jest jednak najważniejszym parametrem. Jeżeli przykładowo prędkość podwoi się z 25 km/h do 50 km/h, energia ruchu wzrośnie czterokrotnie! Ponieważ jadące osoby w niniejszym przykładzie nie mają pasów bezpieczeństwa, w chwili zderzenia cała energia ruchu tych osób zostanie zredukowana uderzeniem w ścianę ^rys. 176. Następstwem mogą być ciężke lub nawet śmiertelne obrażenia.
jeżeli prędkość jazdy wynosi tylko od 30 km/h do 50 km/h, podczas zderzenia na ciało oddziałuje siła, która może przekroczyć 10.000 Newtonów. Odpowiada to naciskowi jednej tony (1 000 kg). Siły działające na ciało, przy wyższych prędkościach są jeszcze większe. Oznacza to: przy podwojeniu się prędkości, również tutaj siły zwiększają się czterokrotnie! 0soby samochodzie, które nie zapięły pasów bezpieczeństwa, nie za samochodem "połączone". Podczas zderzenia czołowego osoby Mą poruszały się dalej, z tą samą prędkością, jaką posiadał dochód w chwili zderzenia!
Zmiana koła
Podczas podnoszenia samochodu podnośnikiem należy prawidłowo
umieścić podnośnik.
Nieprawidłowe umieszczenie podnośnika może spowodować uszkodzenie
samochodu lub obrażenia ciała.
Przed ...
Zakładanie koła zapasowego
Usunąć zanieczyszczenia i wszelkie
obce materiały z przylegających
do siebie powierzchni koła
i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych
powierzchni przylegania koła i piasty
może spowodować polu ...
Układ kontroli ciśnienia powietrza w
oponach
OSTRZEŻENIA
Układ nie zwalnia Cię z
odpowiedzialności za regularne
sprawdzanie ciśnienia powietrza w
oponach.
Układ dostarcza jedynie ostrzeżenia
o niskim ciśnieniu powietrza w
oponach. Nie pompuje on opon.
...