
Sposób działania systemu side assist na ostrych zakrętach, wierzchołkach ulic i w złych warunkach pogodowych może być ograniczony.
Może się zdarzyć, że czujniki radarowe zidentyfikują nie tylko samochody, ale również inne obiekty (np. wysokie lub podniesione barierki).
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist, jednak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szerokość pasa ruchu z lewej i z prawej strony zostaje objęta systemem. Na wąskich jezdniach albo podczas jazdy po boku pasa ruchu istnieje możliwość, że samochody zidentyfikowane zostaną jako krytyczne, mimo że nie znajdują się bezpośrednio na sąsiednim pasie.
UWAGA!
Ostrożnie!
Aby nie ograniczać funkcjonalności systemu side assist, nie należy blokować strefy czujników radarowych w tylnym zderzaku innymi przedmiotami (np. nalepki, bagażniki rowerowe).
Informacja
Jeżeli położenia czujników radarowych np. po uderzeniu tyłem zostaną zmienione, ze względów bezpieczeństwa system side assist musi zostać sprawdzony w specjalistycznmym serwisie
Oczyszczanie szyb
Zaparowane szyby
Układ klimatyzacji
Włączyć funkcję "chłodzenie z osuszaniem powietrza" .
Jeśli szyby są nadal zaparowane: włączyć funkcję "odszranianie szyby
przedniej" .
Info&n ...
Światła przeciwmgielne
Światła przeciwmgielne poprawiają widoczność pojazdu w trudnych
warunkach spowodowanych mgłą lub opadami. Można z nich korzystać
wraz ze światłami postojowymi lub ze światłami postojowymi i
światłami mijania.
...
Przycisk DYNAMIC SELECT (wszystkie pojazdy oprócz Mercedes-AMG)
Za pomocą przycisku DYNAMIC SELECT wybiera się program jazdy. W zależności
od wybranego programu jazdy zmieniane są następujące właściwości pojazdu:
napęd (sterowanie pracą silnika i skrzyni biegów)
zawieszenie (po ...