Sposób działania systemu side assist na ostrych zakrętach, wierzchołkach ulic i w złych warunkach pogodowych może być ograniczony.
Może się zdarzyć, że czujniki radarowe zidentyfikują nie tylko samochody, ale również inne obiekty (np. wysokie lub podniesione barierki).
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist, jednak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szerokość pasa ruchu z lewej i z prawej strony zostaje objęta systemem. Na wąskich jezdniach albo podczas jazdy po boku pasa ruchu istnieje możliwość, że samochody zidentyfikowane zostaną jako krytyczne, mimo że nie znajdują się bezpośrednio na sąsiednim pasie.
UWAGA!
Ostrożnie!
Aby nie ograniczać funkcjonalności systemu side assist, nie należy blokować strefy czujników radarowych w tylnym zderzaku innymi przedmiotami (np. nalepki, bagażniki rowerowe).
Informacja
Jeżeli położenia czujników radarowych np. po uderzeniu tyłem zostaną zmienione, ze względów bezpieczeństwa system side assist musi zostać sprawdzony w specjalistycznmym serwisie
Nastawianie poziomu ostrzegania 1
Poziom ostrzegania 1 włgcza się, zmienia i kasuje przyciskiem
(SET ) .
Rys. 103 Fragment zestawu przyrządów: przycisk SET
Zapamiętanie prędkości maksymalnej
Jechać z wybraną prędkośc ...
Zasńłona przykrywajnca bagaż
Zasłonę przykrywająca bagaż A można zwininą i wyją.
Aby zwiną zasłonę odłączyć dwa sworznie tylne B od odpowiednich gniazd
i przytrzymywać ją podczas zwijania.
Wyj ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
ATTENTION ASSIST pełni jedynie funkcję pomocniczą. Może on nie
rozpoznać we właściwym momencie lub wcale nie rozpoznać
zmęczenia lub rosnącej nieuwagi. System nie może zastąpić
wypoczętego i uważnego kierowcy.
...