
Sposób działania systemu side assist na ostrych zakrętach, wierzchołkach ulic i w złych warunkach pogodowych może być ograniczony.
Może się zdarzyć, że czujniki radarowe zidentyfikują nie tylko samochody, ale również inne obiekty (np. wysokie lub podniesione barierki).
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist, jednak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szerokość pasa ruchu z lewej i z prawej strony zostaje objęta systemem. Na wąskich jezdniach albo podczas jazdy po boku pasa ruchu istnieje możliwość, że samochody zidentyfikowane zostaną jako krytyczne, mimo że nie znajdują się bezpośrednio na sąsiednim pasie.
UWAGA!
Ostrożnie!
Aby nie ograniczać funkcjonalności systemu side assist, nie należy blokować strefy czujników radarowych w tylnym zderzaku innymi przedmiotami (np. nalepki, bagażniki rowerowe).
Informacja
Jeżeli położenia czujników radarowych np. po uderzeniu tyłem zostaną zmienione, ze względów bezpieczeństwa system side assist musi zostać sprawdzony w specjalistycznmym serwisie
Otwarcie / zamknińcie awaryjne za pomocą wkładki metalowej kluczyka
Jeżeli pilot nie funkcjonuje (na przykład z powodu rozładowania baterii)
można użyć wkładki metalowej awaryjnej znajdującej się wewnątrz pilota.
Wkładka metalowa służy do:
z ...
Zasady bezpieczeństwa przy przewożeniu dzieci
Gdy w samochodzie znajdują się dzieci, należy przestrzegać poniż-
szych zaleceń.
Dopóki dziecko nie jest na tyle duże, aby prawidłowo zapięty samochodowy
pas bezpieczeństwa stanowił d ...
Wskazanie czasu zegarowego/daty
Rys. 4 Zestaw wskaźników: czas zegarowy i data
Zegar kwarcowy
Datę, czas zegarowy, format czasu i daty można nastawić w radiu, lub
w systemie MMI*. Więcej informacji na ten temat można znaleźć
in ...