
Sposób działania systemu side assist na ostrych zakrętach, wierzchołkach ulic i w złych warunkach pogodowych może być ograniczony.
Może się zdarzyć, że czujniki radarowe zidentyfikują nie tylko samochody, ale również inne obiekty (np. wysokie lub podniesione barierki).
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist, jednak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szerokość pasa ruchu z lewej i z prawej strony zostaje objęta systemem. Na wąskich jezdniach albo podczas jazdy po boku pasa ruchu istnieje możliwość, że samochody zidentyfikowane zostaną jako krytyczne, mimo że nie znajdują się bezpośrednio na sąsiednim pasie.
UWAGA!
Ostrożnie!
Aby nie ograniczać funkcjonalności systemu side assist, nie należy blokować strefy czujników radarowych w tylnym zderzaku innymi przedmiotami (np. nalepki, bagażniki rowerowe).
Informacja
Jeżeli położenia czujników radarowych np. po uderzeniu tyłem zostaną zmienione, ze względów bezpieczeństwa system side assist musi zostać sprawdzony w specjalistycznmym serwisie
Wskaźniki i elementy obsługi
Działanie
Prędkościomierz
Segmenty w prędkościomierzu
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Obrotomierz
Temperatura płynu chłodzącego
Poziom paliwa
Wskazanie położenia wlewu paliwa
: wlew paliwa
znajduje się po lewej stroni ...
EBD (Electronic Brake-force
Distribution)
Informacje ogólne
Układ EBD monitoruje i reguluje siłę hamowania wywieraną na koła osi tylnej,
w celu lepszego ustabilizowania toru jazdy w trakcie hamowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać in ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Obsługa systemów informacyjnych i urządzeń komunikacyjnych podczas
jazdy odwraca uwagę kierowcy od wydarzeń na drodze. Poza tym można
stracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku!
Z ...