Aby zmienić zaprogramowaną prędkość, należy wychylać dśwignię do momentu wyświetlenia odpowiedniej prędkości.
Precyzyjna zmiana prędkości: Krótko wychylić dśwignię w odpowiednim kierunku.
Duża zmiana prędkości: Przytrzymać dśwignię w pozycji wychylonej w odpowiednim kierunku, aby zmienić prędkość i zwolnić ją, gdy żądana prędkość zostanie osiągni ęta.
Wtrybie kontroli odstępu od poprzedzającego pojazdu zaprogramowaną prędkość można zwiększyć lub zmniejszyć w następujący sposób:
Precyzyjna zmiana prędkości: Każde wychylenie dświgni zmieni prędkość o około 5 km/h*1 lub 8 km/h*2.
Duża zmiana prędkości: Zmiana prędkości o około 5 km/h*1 lub 8 km/h*2 podczas przytrzymywania dświgni
W trybie utrzymywania prędkości jazdy ( S. 301) zaprogramowaną prędkość można zwiększyć lub zmniejszyć w następujący sposób:
Precyzyjna zmiana prędkości: Każde wychylenie dświgni zmieni prędkość o około 1 km/h*1 lub 1,6 km/h*2.
Duża zmiana prędkości: Zaprogramowana prędkość będzie się zwiększać lub zmniejszać w sposób ciągły aż do zwolnienia dświgni.
*1: Gdy prędkość jazdy wyświetlana jest w "km/h"
*2: Gdy prędkość jazdy wyświetlana jest w "MPH"
Zaprogramowanie prędkości jazdy (tryb kontroli odstępu od poprzedzającego
pojazdu)
Zmiana odstępu od poprzedzającego pojazdu (tryb kontroli odstępu od
poprzedzającego pojazdu)
Monitorowanie martwych pól widoczności (BSM)
Zestawienie elementów funkcyjnych monitorowania martwych pól widoczności
Układ monitorowania martwych pól widoczności wyposażony jest w 2
funkcje:
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoś ...
Awaryjne odblokowanie kluczyka zapłonu
W razie niesprawności w instalacji elektrycznej może się
zdarzyć, że kluczyka zapłonu nie można będzie wyjąć.
Rys. 22 Wyłącznik zapłonu z kluczykiem
Jeżeli kluczyka zapł ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
TIREFIT jest uszczelniaczem do opon.
Za pomocą zestawu TIREFIT można uszczelnić niewielkie uszkodzenia kłute
do 4 mm, szczególnie na powierzchni bieżnika opony. TIREFIT można
stosować przy temperaturze zewnętrznej do ...
