Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Paliwo wysokoprężne
Zapoznać się z informacjami na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu paliwa!
Olej napędowy musi spełniać europejską normę EN 590 (w Niemczech EN 590 lub
DIN 51628). Liczba cetanowa (CZ) musi wynosić co najm ...
Ustawianie obciążenia pojazdu
Wskazówka: Typ 3 zestawu wskaźników
ma nieco inną strukturę menu. Najpierw
wybierz Settings (Ustawienia), aby uzyskać
dostęp do Setup (Zmiana ustawień).
Prawidłowe ustawienia ciśnienia powietrza
w oponach zależą od obciążenia pojaz ...
Cyfrowy prędkościomierz
Za pomocą lub
na kierownicy wybrać menu
Statys. .
Za pomocą lub
wybrać cyfrowy
prędkościomierz 2.
Dodatkowo może być wyświetlane zalecenie zmiany biegu 1
.
Należy przestr ...
Koła
Żywotność opon