Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Wprowadzenie
Zakładanie i zdejmowanie zaczepu do holowania musi być starannie
przeprowadzane.
Rys. 203 Bagażnik z zaczepem do holowania
Zdejmowana głowica zaczepu do holowania znajduje się z lewej strony w
bagażniku, pod wy ...
Wybór charakterystyki Comfort
W programie jazdy Comfort reakcje pojazdu są
ukierunkowane na zwiększenie komfortu jazdy. Dlatego ten program jazdy
należy wybierać, jeśli preferuje się większy komfort jazdy. Program jazdy
Comfort należy również wybierać w przy ...
WŁgczanie/wytączanie świateł
Rys. 40 Tablica przyrządów: wyłącznik świateł
Rys. 41 Tablica przyrządów: pokrętło regulacji zasięgu świateł
Wyłącznik świateł
Obrócić w ...
Koła
Żywotność opon