Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
Gdy pedał hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu moż-
na przełączać pomiędzy poszczególnymi stanami operacyjnymi. (Stan operacyjny
ulega zmianie po każdorazowym naciśnięciu przy ...
SŁabo identyfikow ane samochody
Rys. 122 Jadący: przodu pojazd jednośladowy
Słabo identyfikowane samochody, np. jadące z przodu jednoślady,
samochody o dużym prześwicie, wystający ładunek, będą często identyfikowane
...
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem
Rys. 19 Kluczyk z pilotem: wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Rys. 20 Kluczyk z pilotem: wymontowanie wspornika baterii
Nacisnąć przycisk odblokowania (A) => rys. 19.
Wyciągnąć kluczyk awaryjny (B) Z kluczyka z ...
Koła
Żywotność opon