Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Sprawdzanie poziomu oleju
Pozium oleju w silnsku mozna sprawdzie w radiu lub w
systemie MMI*.
Rys. 224 Wyświetlacz: wskazanie poziomu oleju
Ustawić samochód w poziomym położeniu.
Wyłączyć silnik rozgrzany do temperatury ro ...
Przegląd
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Panel obsługi z prawej strony
Panel obsługi z lewej strony
Włączanie komputera pokładowego:
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 1.
Za pomocą przycisków na kierow ...
Automatyczne sterowanie oświetleniem wewnętrznym
Włączanie: Ustawić przełącznik w
położeniu środkowym 6.
Wyłączanie: Ustawić przełącznik
w położenie .
Oświetlenie wewnętrzne włącza się automatycznie, gdy
pojazd zost ...
Koła
Żywotność opon