Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Zestawienie tylnych światet
Rys. 269 Tylne światła w bocznej części nadwozia
Światło hamowania / tylne światło
Kierunkowskazy
Światło cofania
Wymiana poniższych żarówek opisana została dla le ...
Panel obsługi w dachu
Włączanie i wyłączanie
oświetlenia wewnętrznego z tyłu
Włączanie i wyłączanie
prawej lampki do czytania
Wyłączanie oświetlenia
wewnętrznego z przodu/ automatycznego sterowania oświetleniem wewnętrznym
Włąc ...
Informacje ogólne
Regularny tryb Start-Stop z różnych względów można
przerwać systemowo.
Rys. 101 Zestaw wskaźników: funkcja Motor-Stop tymczasowo niedostępna
Silnik nie zostanie wyłączony
System spr ...