Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Rozmieszczenie bezpieczników - Lewa strona tablicy przyrzadow
Przeznaczenie bezpieczników - prawa strona kokpitu
Przeznaczenie bezpieczników - prawa strona bagażnika
Numery bezpieczników należy czytać od wewnątrz na zewnątrz
=>strona 273, r ...
Przednie zagłówki
Ustawić zagłówki w taki sposób, aby górna krawędź znajdowała
się na możliwie jednej linii z górną częścią głowy.
Rys. 60 Przednie siedzenie: ustawianie zag& ...
Wskaźnik zużycia opony
Wskaźnik zużycia pokazuje, czy opanajest starta.
Rys. 231 Profil opony: wskaźnik zużycia
W podstawie profilu oryginalnej opony znajdują się "wskaźniki zużycia" => rys.
231, ustawione poprzecznie ...
Koła
Żywotność opon