Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Automatyczne zwalnianie
Automatyczne zwalnianie elektrycznego hamulca postojowego jest
możliwe wyłącznie w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów.
Automatyczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego następuje,
gdy jednocześnie ...
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi
OSTRZEŻENIA
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Konieczna może być
ręczna interwencja kierowcy, jeśli układ nie
włączy lub nie wyłączy świateł drogowych.
Ręczna ...
Daszki przeciwsłoneczne
Umieszczone są po obu stronach lusterka wstecznego wewnętrznego. Mogą
być ustawione czołowo lub bocznie.
Na odwrocie daszków po stronie kierowcy i pasażera znajduje się lusterko
oświetlane lampa ...
Koła
Żywotność opon