Nowe opony
Nowe opony początkowo nie mają jeszcze optymalnej przyczepności i stąd, podczas pierwszych 500 km powinny zostać "dotarte" przy umiarkowanej prędkości i odpowiednio ostrożnej jeździe. Wpływa to korzystnie na trwałość opon.
Ze względu na konstrukcję i ukształtowanie bieżnika, wysokość profilu nowej opony - w zależności od wersji i od producenta - może być różna.
Ukryte uszkodzenia
Uszkodzenia opon i obręczy są często niewidoczne. Nietypowe wibracje Lub jednostronne ściąganie samochodu mogą oznaczać uszkodzenie opony. Jeżeli istnieje podejrzenie, że opona została uszkodzona, natychmiast zmniejszyć prędkość. Sprawdzić, czy opona nie wykazuje uszkodzeń. Jeżeli nie ma widocznych usterek, jechać odpowiednio powoli i ostrożnie do najbliższego specjalistycznego serwisu i zlecić sprawdzenie samochodu.
Opony kierunkowe
Opony kierunkowe są oznaczone strzałkami na bokach opony. Oznaczony kierunek obrotów należy koniecznie zachować. W ten sposób zapewnione zostaną optymalne własności jazdy w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, do przyczepności, hałasu i zużycia.
Schowki z tyłu
Schowek w konsoli środkowej z tyłu
Otwieranie: Wysunąć schowek 1 za górną krawędź.
Info
W zależności od wyposażenia pojazdu powyżej schowka
znajduje się otwarta półka.
...
Uruchomienie silnika
Samochód wyposażony jest w elektroniczne urządzenie
blokujące uruchomienie silnika: jeżeli silnika nie można
uruchomić, patrz opis "System Fiat CODE" w rozdziale
"Deska rozdzielcza i sterowania".
...
Rozpoznawanie miejsca parkingowego
W trakcie wykonywania pomiarów wolnego miejsca obiekty znajdujące się powyżej
zasięgu czujników nie są rozpoznawane. W związku z tym przy obliczaniu
dostępnego miejsca system nie uwzględnia np. przedmiotów wystających z bagażnika,
...
Koła
Żywotność opon