
Funkcja awaryjnego wyłączania
jeżeli w sytuacji wyjątkowej zajdzie konieczność, można wyłączyć silnik również przy położeniu dźwigni R, D albo S. Silnik zostanie wyłączony, jeżeli przy prędkości jazdy poniżej 10 km/h naciśnięty zostanie przycisk (START ENGINE STOP) i dodatkowo wciśnięty i przytrzymany pedał hamulca.
UWAGA!
Ostrożnie!
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na bieq jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płyn u chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym.
Uruchamianie silnika przyciskiem [ S T A R T E N G I N E STÓP]
Tryb jazy automatyczny
Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego
w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie
optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej
skrzyni bieg& ...
Zmiana zapamiętanej prędkości
Prędkość jazdy można zmienić bez konieczności naciskania
pedału przyspieszenia łub hamulca.
Rys. 110 Dźwignia: zmiana prędkości juty
podwyższanie prędkości
P r z e s u n ...
Zasady ogólne
Podczas uruchamiania silnika przez holowanie/holowania
samochodu należy przestrzegać kilku zasad.
Stosując linę holowniczą należy pamiętać:
Kierowca samochodu, który holuje
Ruszać dopiero w ...