Audi A4: Zatrzymywanie silnika przyciskiem (START ENGINE STOP]

• Zahamować i zatrzymać samochód.
• Przekładnia automatyczna: ustawić dźwignię przełączania w położeniu P lub N.
• Nacisnąć na przycisk (START ENGINE STOP] => strona 86, rys. 97.

Funkcja awaryjnego wyłączania

jeżeli w sytuacji wyjątkowej zajdzie konieczność, można wyłączyć silnik również przy położeniu dźwigni R, D albo S. Silnik zostanie wyłączony, jeżeli przy prędkości jazdy poniżej 10 km/h naciśnięty zostanie przycisk (START ENGINE STOP) i dodatkowo wciśnięty i przytrzymany pedał hamulca.

UWAGA!

• Nie wolno wyłączać silnika, dopóki samochód całkowicie się nie zatrzyma.
• Wspomaganie siły hamowania i wspomaganie kierowania działają tylko przy pracującym silniku. Po wyłączeniu silnika, do obrócenia kierownicą, albo do naciśnięcia hamulca trzeba użyć większej siły. Ponieważ nie można przy tym skręcać ani hamować w normalny sposób, może dojść do kolizji albo poważnych obrażeń.

Ostrożnie!

Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na bieq jałowym jeszcze przez około 2 minuty.

Informacja

Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płyn u chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym.

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class