
Funkcja awaryjnego wyłączania
jeżeli w sytuacji wyjątkowej zajdzie konieczność, można wyłączyć silnik również przy położeniu dźwigni R, D albo S. Silnik zostanie wyłączony, jeżeli przy prędkości jazdy poniżej 10 km/h naciśnięty zostanie przycisk (START ENGINE STOP) i dodatkowo wciśnięty i przytrzymany pedał hamulca.
UWAGA!
Ostrożnie!
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na bieq jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płyn u chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym.
Uruchamianie silnika przyciskiem [ S T A R T E N G I N E STÓP]
Pokrętła regulacji temperatury powietrza P-G
Obracając pokrętłem w prawo lub w lewo zwiększa się
lub zmniejsza wymaganą temperaturę powietrza odpowiednio
w strefie przedniej lewej (pokrętło P) i w strefie
prawej (pokrętło G) w kabinie.
...
Deska rozdzielcza
Obecność i rozmieszczenie sterowań, wskaśników i sygnalizatorów może być
różne w zależności od wersji.
1. Kratka boczna wylotu powietrza
2. Dźwignia lewa: steruje & ...
Ekran główny telefonu
Aby wyświetlić ekran przedstawiony poniżej, należy nacisnąć przycisk
z symbolem podniesionej słuchawki na kierownicy lub wybrać pozycję
"Telefon" na ekranie "MENU".
Nazwa telefonu
Stan poł ...