Funkcja awaryjnego wyłączania
jeżeli w sytuacji wyjątkowej zajdzie konieczność, można wyłączyć silnik również przy położeniu dźwigni R, D albo S. Silnik zostanie wyłączony, jeżeli przy prędkości jazdy poniżej 10 km/h naciśnięty zostanie przycisk (START ENGINE STOP) i dodatkowo wciśnięty i przytrzymany pedał hamulca.
UWAGA!
Ostrożnie!
Po długotrwałym, znacznym obciążeniu silnika, po wyłączeniu, przedział silnikowy jest silnie ogrzany - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika! Przed wyłączeniem pozostawić silnik pracujący na bieq jałowym jeszcze przez około 2 minuty.
Informacja
Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy - również po wyłączeniu zapłonu - może się obracać jeszcze przez 10 minut. Wentylator może się też włączyć później, jeżeli temperatura płyn u chłodzącego wzrośnie albo jeżeli przedział silnikowy zostanie dodatkowo rozgrzany silnym promieniowaniem słonecznym.
Uruchamianie silnika przyciskiem [ S T A R T E N G I N E STÓP]
Płyn hamulcowy
Rys. 227 Przedział silnikowy: oznaczenia na zbiorniku płynu hamulcowego
Sprawdzanie poziomu ptynu hamulcowego
Poziom plynu hamulcowego musi się znajdować między znakami MIN s MAX.
Jeżeli jednak poziom płynu z ...
Mycie ręczne
W niektórych krajach mycie ręczne jest dozwolone tylko w
specjalnych miejscach do mycia. Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych krajach.
Nie używać gorącej wody i nie myć pojazdu ...
Przycisk A włączania / wyłączania recyrkulacji
powietrza i uaktywnienia AQS
Jeżeli nie występuje czujnik AQS recyrkulacja powietrza
sterowana jest zgodnie z następującymi logikami funkcjonowania:
włączenie wymuszone (recyrkulacja powietrza zawsze
włączona), sygnalizowane symbole ...
Elektromechaniczny hamulec parkowania