Aby zapewnić skuteczniejsze działanie pasów bezpieczeństwa samochód wyposażony jest w napinacze pasów bezpieczeństwa przednie i tylne (gdzie przewidziano), które w trakcie zderzenia czołowego cofają o kilka centymetrów taśmę pasa gwarantując dokładne przyleganie taśmy pasa do ciała siedzących, zanim rozpocznie się akcja przytrzymywania.
Uaktywnienie przednich napinaczy pasów bezpieczeństwa rozpoznawane jest poprzez cofnięcie w dół zaczepu pasa.
Uaktywnienie tylnych napinaczy pasów bezpieczeństwa (gdzie przewidziano) rozpoznawane jest zablokowaniem zwijacza; taśma pasa nie wysuwa się dalej, gdy się ją pociąga.
OSTRZEŻENIE Aby działanie napinacza pasa było maksymalnie skuteczne, taśma pasa bezpieczeństwa powinna ściśle przylegać do klatki piersiowej i do bioder.
Podczas interwencji napinacza wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza pożaru.
Napinacz pasa nie wymaga żadnej regulacji ani smarowania.
Jakakolwiek modyfikacja oryginalnego mechanizmu spowoduje utratę jego sprawności.
Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (powodzie, sztormy itp.) napinacz pasa został zalany wodą lub zabrudzony błotem, należy bezwzględnie go wymienić.
Za czepy do wiązania
Ładunek bez zabezpieczenia stanowi zagrożenie dla osób w samochodzie.
W bagażniku znajdują się zaczepy służące do przywiązania elementów bagażu i
przedmiotów => strona 72.
...
Autotest systemu
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Jeśli po autoteście systemu nie świecą się obie lampki kontrolne
PASSENGER AIR BAG OFF i PASSENGER AIR BAG ON, system ma usterkę.
Poduszka powietrzna pasażera może zostać aktywowana przypadkowo lub ...
Oryginalne części Mercedes-Benz
Ochrona środowiska
Firma Daimler AG oferuje regenerowane podzespoły i części, których
jakość nie ustępuje jakości nowych elementów. Obowiązuje na nie taka
sama gwarancja jak w przypadku nowych części.
...
System S.B.R
Ograniczniki obcinżeń