Aby zapewnić skuteczniejsze działanie pasów bezpieczeństwa samochód wyposażony jest w napinacze pasów bezpieczeństwa przednie i tylne (gdzie przewidziano), które w trakcie zderzenia czołowego cofają o kilka centymetrów taśmę pasa gwarantując dokładne przyleganie taśmy pasa do ciała siedzących, zanim rozpocznie się akcja przytrzymywania.
Uaktywnienie przednich napinaczy pasów bezpieczeństwa rozpoznawane jest poprzez cofnięcie w dół zaczepu pasa.
Uaktywnienie tylnych napinaczy pasów bezpieczeństwa (gdzie przewidziano) rozpoznawane jest zablokowaniem zwijacza; taśma pasa nie wysuwa się dalej, gdy się ją pociąga.
OSTRZEŻENIE Aby działanie napinacza pasa było maksymalnie skuteczne, taśma pasa bezpieczeństwa powinna ściśle przylegać do klatki piersiowej i do bioder.
Podczas interwencji napinacza wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza pożaru.
Napinacz pasa nie wymaga żadnej regulacji ani smarowania.
Jakakolwiek modyfikacja oryginalnego mechanizmu spowoduje utratę jego sprawności.
Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (powodzie, sztormy itp.) napinacz pasa został zalany wodą lub zabrudzony błotem, należy bezwzględnie go wymienić.
Zdejmowanie/zakładanie kola
W celu zdjęcia/założenia koła należy wykonać następujące czynności.
Rys. 245 Zmiana koła: klucz do śrub z wewnętrznym sześciokątem
Rys. 246 Zmiana koła: trzpień ...
Wskazówki dotyczące jazdy z
automatyczną skrzynią biegów
Ruszanie
Zwolnij hamulec postojowy.
Zwolnij pedał hamulca i wciśnij pedał
przyspiesznika.
Zatrzymywanie się
Zwolnij pedał przyspiesznika i wciśnij
pedał hamulca.
Włącz hamulec postojowy.
Kickdown ...
Pomoc w sytuacjj_awgryjngL
W samochodzie bez fabrycznie z a m o n towanego zaczepu
do holowania* ucho holownicze znajduje się z tyłu, z
prawej strony zderzaka.
Rys. 252 Tylny zderzak: wkręcanie ucha holowniczego
Samochód z uchem holowniczym
Wy ...
System S.B.R
Ograniczniki obcinżeń