Aby zapewnić skuteczniejsze działanie pasów bezpieczeństwa samochód wyposażony jest w napinacze pasów bezpieczeństwa przednie i tylne (gdzie przewidziano), które w trakcie zderzenia czołowego cofają o kilka centymetrów taśmę pasa gwarantując dokładne przyleganie taśmy pasa do ciała siedzących, zanim rozpocznie się akcja przytrzymywania.
Uaktywnienie przednich napinaczy pasów bezpieczeństwa rozpoznawane jest poprzez cofnięcie w dół zaczepu pasa.
Uaktywnienie tylnych napinaczy pasów bezpieczeństwa (gdzie przewidziano) rozpoznawane jest zablokowaniem zwijacza; taśma pasa nie wysuwa się dalej, gdy się ją pociąga.
OSTRZEŻENIE Aby działanie napinacza pasa było maksymalnie skuteczne, taśma pasa bezpieczeństwa powinna ściśle przylegać do klatki piersiowej i do bioder.
Podczas interwencji napinacza wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza pożaru.
Napinacz pasa nie wymaga żadnej regulacji ani smarowania.
Jakakolwiek modyfikacja oryginalnego mechanizmu spowoduje utratę jego sprawności.
Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (powodzie, sztormy itp.) napinacz pasa został zalany wodą lub zabrudzony błotem, należy bezwzględnie go wymienić.
Zmiana biegów - przegląd
P Położenie parkingowe z blokadą dźwigni
R Bieg wsteczny
N Położenie neutralne
D Położenie do jazdy
Wszystkie pojazdy (oprócz pojazdów Mercedes-AMG):
Dźwignia wybierania biegów DIRECT SELECT znajduje się przy kolumnie
...
Gdy samochód ulegnie przegrzaniu
O przegrzaniu samochodu mogą świadczyć niżej opisane objawy.
Zaświeca się lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu
w układzie chłodzenia ( S. 105) oraz spada moc hybrydowego
układu nap&# ...
Zestaw wskaźników
Ustawianie jednostek odległości
Za pomocą funkcji Jednostka prędkości/
drogi: można wybrać, czy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
określone wskazania mają następować w kilometrach, czy w milach.
Za ...
System S.B.R
Ograniczniki obcinżeń