Aby zapewnić skuteczniejsze działanie pasów bezpieczeństwa samochód wyposażony jest w napinacze pasów bezpieczeństwa przednie i tylne (gdzie przewidziano), które w trakcie zderzenia czołowego cofają o kilka centymetrów taśmę pasa gwarantując dokładne przyleganie taśmy pasa do ciała siedzących, zanim rozpocznie się akcja przytrzymywania.
Uaktywnienie przednich napinaczy pasów bezpieczeństwa rozpoznawane jest poprzez cofnięcie w dół zaczepu pasa.
Uaktywnienie tylnych napinaczy pasów bezpieczeństwa (gdzie przewidziano) rozpoznawane jest zablokowaniem zwijacza; taśma pasa nie wysuwa się dalej, gdy się ją pociąga.
OSTRZEŻENIE Aby działanie napinacza pasa było maksymalnie skuteczne, taśma pasa bezpieczeństwa powinna ściśle przylegać do klatki piersiowej i do bioder.
Podczas interwencji napinacza wydziela się niewielka ilość dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza pożaru.
Napinacz pasa nie wymaga żadnej regulacji ani smarowania.
Jakakolwiek modyfikacja oryginalnego mechanizmu spowoduje utratę jego sprawności.
Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zdarzeń (powodzie, sztormy itp.) napinacz pasa został zalany wodą lub zabrudzony błotem, należy bezwzględnie go wymienić.
Wstępne nastawianie prędkości jazdy
W stojącym samochodzie można wstępnie nastawić
dowolną prędkość jazdy.
Włączyć zapłon.
Pociągnąć dźwignię w położenie 1 => strona 96, rys. 104.
...
Regulacja tonów niskich/wysokich
Funkcja regulacji tonów niskich służy do
regulacji dźwięków o niskiej częstotliwości
emitowanych z zespołu audio.
Funkcja regulacji tonów pośrednich służy
do regulacji dźwięków o pośredniej
częstotliwości emitowanych z zespo ...
Uruchamianie silnika za pomocą akumulatora dodatkowego
Jeżeli akumulator rozładuje się, można uruchomić silnik przy pomocy innego
akumulatora, o takiej samej lub nieco większej pojemności co akumulator
rozładowany.
Aby uruchomić silnik, procedura jest ...
System S.B.R
Ograniczniki obcinżeń