Aby zwiększyć bezpieczeństwo oferowane pasażerom w przypadku zderzenia, wewnątrz zwijaczy przednich i tylnych (gdzie przewidziano) pasów bezpieczeństwa umieszczone są ograniczniki obciążenia, które umożliwiają odpowiednią regulację siły działającej na klatkę piersiową i bark podczas akcji przytrzymywania przez pas w przypadku zderzenia czołowego.
UWAGA
Napinacz pasa bezpieczeństwa jest jednorazowego użytku. Po uruchomieniu napinacza zwrócić się do ASO Fiataw celu jego wymiany. Aby znać datę ważności urządzenia, patrz tabliczka na blasze brzegu drzwi; gdy ten termin się zbliży zwrócić się do ASO Fiat a, aby wymienić urządzenie.
Mocne uderzenia, wibracje lub wzrost temperatury w obrębie napinacza (powyżej 100 C maksymalnie przez 6 godzin) mogą spowodować uszkodzenie lub uaktywnienie napinacza; natomiast wibracje i uderzenia wywołane najechaniem samochodu na przeszkody na drodze, krawężniki, dziury w jezdni itp. nie spowodują jego uruchomienia. W razie wątpliwości zwrócić się do ASO Fiata.
Zakładanie głowicy zaczepu (punkt 1)
Rys. 204 Fragment tylnego zderzaka: składanie gniazdka elektrycznego
Rys. 205 Złożone gniazdko elektryczne
Element gniazdka elektrycznego złożyć w kierunku strzałki, do oporu =>
strona 207, rys. 2 ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów
bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem
= układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas
hamowania)
BAS (Brems- ...
Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów i programu jazdy
Aktualne przełożenie skrzyni biegów i wybrany program jazdy są przedstawiane
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Przełożenie skrzyni biegów
Bieg
Wskaźnik programu jazdy
Strzałki we wskaźniku informują, jak i na jakie pr ...
Napinacze pasow bezpieczeństwa
Ostrzeżenia przy używaniu pasow bezpieczeństwa