Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Podłokietnik tylny
Aby użyć podłokietnik A, opuścić go jak pokazano na rysunku.
Podłokietnik tylny może być wyposażony (gdzie przewidziano) w dwa gniazda
dla umieszczenia kubków/butelek. Aby je użyć poci ...
Światła awaryjne
Włączanie świateł awaryjnych:
Nacisnąć przycisk 1.
Wszystkie kierunkowskazy migają. Jeśli za pomocą przełącznika
zespolonego włączony zostanie kierunkowskaz, migają tylko
kierunkowskazy po odpowied ...
Cyfrowy prędkościomierz
Za pomocą lub
na kierownicy wybrać menu
Statys. .
Za pomocą lub
wybrać cyfrowy
prędkościomierz 2.
Dodatkowo może być wyświetlane zalecenie zmiany biegu 1
.
Należy przestr ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N