Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Wybieranie trybu utrzymywania stałej prędkości jazdy
Po wybraniu trybu utrzymywania stałej prędkości samochód będzie
utrzymywać zaprogramowaną prędkość bez kontroli odstępu od poprzedzającego
pojazdu. Tryb ten powinien być używan ...
Podnoszenie samochodu
Aby umozliwic zdjecie kola samochód mas, zostać
podniesiony no podnośniku
Rys. 243 Zmiana koła: punkty podparcia podnośnika
Rys. 244 Zmiana koła: podnośnik samochodowy
Położenie punktu podpar ...
Proces tankowania
Informacje ogólne
Jeśli pojazd jest odblokowywany/ blokowany kluczykiem, pokrywa
wlewu paliwa odblokowuje lub blokuje się automatycznie.
Położenie pokrywy wlewu paliwa jest sygnalizowane w zestawie
wskaźn ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N