Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Ustawienia własne
Funkcje podlegające zmianie ustawień
Różnorodne elektronicznie sterowane funkcje w tym samochodzie mają
możliwość zmiany ustawień niektórych parametrów. Ustawienia tych
funkcji mogą ...
Silnik zimny lub ciepły
Pojazdy z mechaniczną skrzynią
biegów
Wskazówka: Nie przyciskaj pedału
przyspiesznika.
Wskazówka: Zwolnienie pedału sprzęgła
podczas uruchamiania silnika może
spowodować przerwanie rozruchu silnika i
powrót do włączonego zapło ...
Informacje na temat oszczędzania
Rys. 13 Wyświetlacz: informacja o oszczędzaniu
Kiedy zużycie paliwa z powodu określonych warunków
wzrośnie, pojawiają się informacje o oszczędzaniu.
Postępując według tych informa ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N