Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Użytkowanie zgodne z
przeznaczeniem
Po usunięciu naklejki ostrzegawczej użytkownik może nie
rozpoznać zagrożeń. Naklejkę ostrzegawczą należy pozostawić na
swoim miejscu.
Podczas eksploatacji pojazdu należy przestrzegać następujących
info ...
Przygotowania do sezonu zimowego
Materiały eksploatacyjne powinny być dostosowane do niższych temperatur
otoczenia.
Olej w silniku spalinowym
Płyn w układzie chłodzenia
Płyn w zbiorniku spryskiwaczy
Należy zlecić pracownikowi ...
Przygotowanie pojazdu
Ustawić pojazd na twardym, stabilnym i równym podłożu.
Zaciągnąć ręcznie elektryczny hamulec postojowy.
Koła przednie ustawić w położeniu do jazdy na wprost.
Pojazdy z mechaniczną skrzynią biegów ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N