Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Opony
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Żółta lampka
ostrzegawcza układu kontroli ciśnienia w oponach (strata ciśnienia/
usterka) świeci się
Układ rozpoznał stratę ciśnienia w co naj ...
Kick-down
W celu osiągnięcia maksymalnego przyspieszenia wcisnąć pedał
gazu poza punkt oporu.
Automatyczna skrzynia biegów przełączy bieg na niższy,
uwzględniając aktualną prędkość obrotową silnika.
...
Wyłączanie
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Lub
Pojazdy z funkcją KEYLESS-GO
Start lub KEYLESS-GO: Wyłączyć silnik za
pomocą przycisku Start-Stop i otworzyć drzwi kierowcy.
Nacisnąć przycisk 1.
Lampka kontrolna 2 ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N