Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Komunikaty informacyjne
Naciśnij OK w celu potwierdzenia i
usunięcia niektórych komunikatów z
wyświetlacza. Inne komunikaty zostaną
usunięte automatycznie po chwili.
W zestawie wskaźników typu 3 należy
potwierdzić pewne komunikaty, zanim
będzie można ...
Lampki oświetlenia wnętrza
Pojazdy z lampkami diodowymi
Wskazówka:Są to części nieserwisowalne,
w przypadku ich usterki prosimy
skontaktować się z Dealerem.
Pojazdy bez czujników wewnętrznych
Ostrożnie podważ soczewkę.
Wymontuj klosz.
...
Zasady ogólne
Poniżej opisane zostały niektóre sytuacje drogowe, które
mogq ograniczyć działanie czujnika radarowego.
System adaptive cruise control cechuje się w czasie jazdy ograniczeniami
fizycznymi i systemowymi. Reakc ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N