Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Kluczyk z pilotem
Profil siedzenia kierowcy można zapamiętać w kluczyku z
pilotem podczas zablokowania samochodu.
Wybrać: przycisk funkcji (CAR) > Sitzeinstellung >
Fahrersitz > Funkschliissel > ein.
Informacja
Jeżeli ni ...
Informacje ogólne
OSTRZEŻENIE
Funkcja otwierania pojazdu bez
kluczyka może nie działać, jeżeli
kluczyk znajduje się blisko
przedmiotów metalowych lub urządzeń
elektronicznych, takich jak telefon
komórkowy.
Wskazówka: Jeżeli k ...
Mocowanie bagażu
Wewnątrz bagażnika umieszczone są odpowiednie zaczepy do mocowania
przewożonego bagażu.
OSTRZEŻENIE Nie można mocować do jednego zaczepu bagażu o masie powy
żej 100 kg.
W niektórych ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N