Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Opis przednich poduszek bezpieczeństwa
System poduszek bezpieczeństwa nie zastępuje pasów!
Rys. 185 Kierownica: poduszką bezpieczeństwa kierowcy
Rys. 186 Tablica przyrządów: Poduszka bezpieczeństwa przedniego pasażera
Przednia po ...
Pamięć
Komputer pokładowy zapisuje w pamięci komunikatów
określone komunikaty. Można je wywołać następująco:
Za pomocÄ…
lub
na
kierownicy wybrać menu Serwis
.
...
Wskazania komputera "Od rozruchu" lub "Od resetu"
Przebieg
Czas jazdy
Średnia prędkość
Przeciętne zużycie paliwa
Za pomocÄ… lub
na kierownicy
wybrać menu Statys. .
Za pomocÄ… lub
wybrać
Od startu lub
Od rozruchu .
...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N