Po naciśnięciu przycisku AUTO po stronie kierowcy i/lub po stronie pasażera siedzenia przedniego system reguluje automatycznie, w odpowiednich strefach, ilość i dystrybucj ę powietrza w kabinie, anulując wszystkie poprzednie regulacje ręczne.
Stan ten sygnalizowany jest pojawieniem się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Interweniując ręcznie przynajmniej na jedną funkcję sterowaną automatycznie przez system (recyrkulację powietrza, dystrybucję powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji) gaśnie napis FULL na wyświetlaczu aby zasygnalizować, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura pozostaje zawsze w kontroli automatycznej).
OSTRZEŻENIE Jeżeli system z powodu interwencji ręcznej w funkcjonowaniu nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w różnych strefach kabiny, ustawiona temperatura będzie pulsować aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, po minucie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w jakimkolwiek momencie kontrole automatyczną funkcjonowania systemu po jednej lub kilku zmianach ręcznych, nacisnąć przycisk AUTO.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Wyłącznik świateł przeciwmgielnych
Światła przeciwmgielne zapewniają doskonałą widoczność w trudnych
warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mgły.
Tylne światło przeciwmgielne
włączone
Zwolnienie pierścienia ...
Zaprogramowanie prędkości jazdy (tryb kontroli odstępu od poprzedzającego
pojazdu)
Przyciskiem "ON-OFF" włączyć
układ automatycznego
utrzymywania prędkości jazdy.
Zaświeci się lampka kontrolna aktywnej
kontroli prędkości jazdy
i pojawi się komunikat na wyświ ...
Koła i opony
Sprawdzać mniej więcej co dwa tygodnie i przed długimi podróżami, ciśnienie
w każdej oponie i w kole zapasowym. Sprawdzenie ciśnienia należy wykonać
w oponie zimnej i nie obciążonej. ...
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N