Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić jednakową temperaturę i dystrybucję powietrza pomię- dzy dwoma strefami obracając pokrętłem po stronie kierowcy.
Funkcja ta przewidziana jest aby ułatwić regulację temperatury, gdy w samochodzie znajduje się tylko kierowca.
Aby powrócić do oddzielnego zarządzania temperaturą i dystrybucją powietrza w dwóch strefach w kabinie, wystarczy obrócić pokrętło P lub G aby ustawić temperatur ę po stronie pasażera siedzenia przedniego lub nacisnąć ponownie przycisk MONO , gdy ukaże się napis na wyświetlaczu.
Przycisk A włączania / wyłączania recyrkulacji
powietrza i uaktywnienia AQS
Regulacja balansu/głośności
przód-tył
Funkcja regulacji balansu służy do regulacji
podziału dźwięku między głośnikami z
lewej i prawej strony.
Funkcja regulacji głośności przód-tył służy
do rozprowadzania dźwięku od przodu do
tyłu w pojazdach wyposażonych w tyln ...
Kierunek obrotów
Opony o oznaczonym kierunku obrotów mają dodatkowe zalety, np. w
odniesieniu do aquaplaningu. W celu wykorzystania tych
właściwości opony muszą być zamontowane zgodnie z przewidzianym
kierunkiem obrotów.
...
Aquaplaning
Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia
się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
...
Przyciski AUTO
(funkcjonowanie automatyczne) C-E