Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić jednakową temperaturę i dystrybucję powietrza pomię- dzy dwoma strefami obracając pokrętłem po stronie kierowcy.
Funkcja ta przewidziana jest aby ułatwić regulację temperatury, gdy w samochodzie znajduje się tylko kierowca.
Aby powrócić do oddzielnego zarządzania temperaturą i dystrybucją powietrza w dwóch strefach w kabinie, wystarczy obrócić pokrętło P lub G aby ustawić temperatur ę po stronie pasażera siedzenia przedniego lub nacisnąć ponownie przycisk MONO , gdy ukaże się napis na wyświetlaczu.
Przycisk A włączania / wyłączania recyrkulacji
powietrza i uaktywnienia AQS
Włączanie i wyłączanie
Układ ESP włącza się automatycznie podczas uruchamiania silnika.
Rys. 200 Version A: Mittelkonsole unten, Taste ESP OFF
Rys. 201 Version B: Mittelkonsole oben, Taste ESP OFF
Wyłączanie układu ASR
W okre& ...
Funkcje bocznych poduszek bezpieczeństwa
Dzięki napełnionym bocznym poduszkom bezpieczeństwa
zmniejszone zostaje ryzyko odniesienia obrażeń
głowy i tułowia.
Rys. 190 Boczne poduszki bezpieczeństwa
Podczas niektórych kolizji bocznych nas ...
Przegląd układów bezpieczeństwa
jazdy
W tym rozdziale znajdą Państwo informacje na temat następujących układów
bezpieczeństwa jazdy:
ABS (Antiblockiersystem
= układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas
hamowania)
BAS (Brems- ...
Przyciski AUTO
(funkcjonowanie automatyczne) C-E