Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić jednakową temperaturę i dystrybucję powietrza pomię- dzy dwoma strefami obracając pokrętłem po stronie kierowcy.
Funkcja ta przewidziana jest aby ułatwić regulację temperatury, gdy w samochodzie znajduje się tylko kierowca.
Aby powrócić do oddzielnego zarządzania temperaturą i dystrybucją powietrza w dwóch strefach w kabinie, wystarczy obrócić pokrętło P lub G aby ustawić temperatur ę po stronie pasażera siedzenia przedniego lub nacisnąć ponownie przycisk MONO , gdy ukaże się napis na wyświetlaczu.
Przycisk A włączania / wyłączania recyrkulacji
powietrza i uaktywnienia AQS
Obsługa funkcji przesunięcia czasowego (DAB) (w niektórych wersjach)
Możliwe jest ponowne odsłuchanie bieżącej audycji w dowolnym momencie.
Przesunąć sterownik w prawo i wybrać pozycję "Przes. czasu".
Obrócić pokrętło "TUNE-SCROLL", aby ustawić & ...
Allradantrieb (quattro)
Przy tym rodzaju napędu napędzane sq wszystkie cztery koła.
Zasady ogólne
Przy napędzie na cztery kota, sita napędzająca rozdziela się równomiernie.
Proces odbywa się automatycznie, w zale& ...
Nietypowo jadące pojazdy
Rys. 120 Jadący przed samochodem pojazd poza strefą identyfikacji czujnika
radarowego
Pojazdy jadące nietypowo mogą zostać zidentyfikowane przez
urządzenie ACC dopiero, kiedy znajdą się w strefie zasi&# ...
Przyciski AUTO
(funkcjonowanie automatyczne) C-E