

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Dolewanie oleju silnikowego
OSTRZEŻENIE
Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i
elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej
temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z
niebezpiecz ...
Bezpieczeństwo
Państwa bezpieczeństwo leży nam na sercu.
W niniejszym rozdziale zawarte są istotne informacje,
porady, propozycje i ostrzeżenia, z którymi należy się
zapoznać i przestrzegać dla bezpieczeńs ...
Rejestrowanie parametrów samochodu
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia wyposażony
jest w szereg nowoczesnych komputerów, które rejestrują wybrane parametry
pracy, takie jak:
Położenie pedału przyspieszenia
Poło ...