Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Położenia dźwigni przełączania
Rys. 150 Wyświetlacz: położenia dźwigni przełączania
Wybrane położenie dźwigni przełączania i włączony bieg zostaną
pokazane na wyświetlaczu zestawu przyrządó ...
Parkowanie
OSTRZEŻENIE
Jeśli kierowca opuści pojazd, chociaż jest on hamowany przez
aktywnego asystenta parkowania, pojazd może się stoczyć,
gdy występuje usterka w systemie lub zasilaniu
...
Automatyczne światła drogowe
jest preferowanym położeniem
włącznika świateł. Światło jest automatycznie przełączane odpowiednio do
jasności otoczenia (wyjątek: utrudnienia widoczności spowodowane warunkami
atmosferycznymi, np. mgła, śnieg):
...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe