

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Wprowadzenie do układu
zabezpieczającego przed skutkami wypadków
W razie wypadku układ zabezpieczający przed skutkami wypadków
może zredukować ryzyko doznania obrażeń o elementy wnętrza
pojazdu. Poza tym układ zabezpieczający przed skutkami wypadków
może również zredukować sk ...
Funkcja rewersowania okna
dachowego
Zastosowane w dalszych opisach pojęcie "okno dachowe" odnosi się do
panoramicznego okna dachowego.
Okno dachowe jest wyposażone w automatyczną funkcję rewersowania. Jeśli
jakiś obiekt utrudnia lub ogranicza zamykanie okna dachow ...
Zagłówki
PRZEDNIE
Są o regulowanej wysokości i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
regulacja w górę: podnieść zagłówek do momentu usłyszenia odpowiedniego
dświęku zabloko ...