Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja
1. Stałe boczne wyloty powietrza
2. Boczne regulowane wyloty powietrza
3. Stały górny wylot powietrza
4. Stały środkowy
wylot powietrza
5. Środkowe regulowane wyloty powietrza
6. Dolne wyloty powietrza
7. Do ...
System Fiat code
Jest to system elektronicznej blokady silnika zwiększający zabezpieczenie
przed kradzieżą samochodu. Aktywuje się automatycznie z chwilą wyjęcia
kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Każdy kluczyk ...
Wyniki okrążenia
Okrążenie
Czas okrążenia
Średnia prędkość okrążenia
Długość okrążenia
Prędkość maksymalna okrążena
Funkcja jest wyświetlana po zatrzymaniu RACETIMER-a, gdy w pamięci są zapisane
wyniki co najmniej dwóch okr ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe