Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Problemy z wycieraczkami
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Wycieraczki blokują się.
Wycieraczki są blokowane, np. przez liście lub śnieg. Nastąpiło
wyłączenie silnika wycieraczek.
Ze ...
Miarka poziomu oleju silnikowego
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 1,6 L
DURATEC-16V TI-VCT (SIGMA)
MIN
MAX
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 1,6 L
ECOBOOST SCTI (SIGMA)
MIN
MAX
MIARKA POZIOMU OLEJU
SILNIKOWEGO - 2,0 L
DURATEC-HE (MI4)/2,3 L
DURATE ...
Otwieranie pokrywy komory silnika
OSTRZEŻENIE
Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i
elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej
temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z
niebezpiecz ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe