

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Problemy z silnikiem
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Silnik nie włącza się
Funkcja HOLD lub układ DISTRONIC PLUS jest włączony.
Wyłączyć funkcję HOLD
lub układ DISTRON ...
Informacje ogólne na temat
częstotliwości radiowych
UWAGI
Częstotliwości używane przez zdalne
sterowanie w Twoim pojeździe mogą
być również użyte przez inne
urządzenia krótkiego zasięgu (np.
amatorskie radia, sprzęt medyczny,
słuchawki bezprzewodowe, układ ...
Wyłączenie pojazdu z eksploatacji
W trakcie przestoju pojazdu trwającego ponad cztery tygodnie może dojść do
uszkodzenia akumulatora na skutek głębokiego rozładowania.
Jeśli pojazd jest unieruchomiony przez ponad sześć tygodni, może dojść do
uszkodzeń ...