Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Zasady działania
UWAGA
Korzystanie z układu przy wyłączonym
silniku powoduje rozładowywanie
akumulatora.
System rozpoznawania mowy umożliwia
sterowanie systemem bez konieczności
odwracania uwagi kierującego od drogi w
celu zmiany ustaw ...
Sterowanie
A: przycisk wyłączenia / wyłączenia recyrkulacji
powietrza wewnętrznego i funkcji AQS.
B: przycisk wyboru dystrybucji powietrza po
stronie kierowcy.
C: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie
automatyczne) po ...
Odblokowane lusterko zewnętrzne
Jeśli lusterko zewnętrzne zostało odblokowane gwałtownym pociągnięciem do przodu
lub do tyłu, należy jego położenie przywrócić następująco.
W pojeździe bez
elektrycznie składanych ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe