Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Uruchamianie pojazdu za pomocą
przewodów rozruchowych
OSTRZEŻENIE
Nie używaj przewodów paliwowych,
pokryw rozrządu silnika ani kolektora
ssącego jako punktów uziemienia.
UWAGI
Podłączaj jedynie akumulatory o tym
samym napięciu nominalnym.
Zawsze ...
Lakier
Lakier nadaje samochodowi nie tylko odpowiedni wyglad,
ale także zabezpiecza elementy blaszane przed korozja.
W przypadku starcia lub pojawienia się głębokich rys, zaleca
się natychmiast wykonanie koniecznych zaprawek,
aby ...
Niesprawność przektadni
W razie niesprawności systemu, przekładnia przełącza się na
program awaryjny.
Cetriebefehler: Weiterfahrt móglich
Samochód może jechać dalej. Należy niezwłocznie dojechać do specjalis ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe