

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
Jeżeli jakieś urządzenie elektryczne w samochodzie nie działa, może
to oznaczać przepalenie bezpiecznika. Należy wtedy sprawdzić bezpieczniki
i w razie potrzeby je wymienić.
Przyciskiem rozruchu wybr ...
Montaż urządzeń łączności
radiowej i telefonów komórkowych
OSTRZEŻENIE
Jeśli nadajnik radiowy zostanie zmanipulowany lub zamontowany
nieprawidłowo, jego promieniowanie elektromagnetyczne może zakłócać
działanie układów elektronicznych pojazdu. W wyniku tego
bezpieczeń ...
Włączanie i wyłączanie ogrzewania/ wentylacji postojowej przyciskiem na
konsoli środkowej
Wskazówki ogólne
Kolory lampek kontrolnych w przycisku 1 mają następujące znaczenie:
niebieski:
wentylacja postojowa jest włączona
...