

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Używanie przycisku start-stop
OSTRZEŻENIA
Silnik może automatycznie włączyć się ponownie, jeśli będzie
to wymagane przez układ. Patrz Zasady działania .
Wyłącz zapłon przed otwarciem
pokrywy komory silnika lub
wykonaniem jakichkolwiek czyn ...
Pojemności
Następujące wartości odnoszą się do wymiany oleju oraz filtra oleju.
Dodatki specjalne
Wskazówka
Nie wolno stosować specjalnych dodatków do oleju
silnikowego, gdyż może to doprowadzić do ...
Ustawienia obsługi wiadomości
Przejść do ekranu "Ustawienia wiadomości": Przycisk "MENU"
"Konfiguracja"
"Telefon" "Ustawienia wiadomości"
Wybrać, aby włączyć lub wyłączyć
przekazywanie wiadomości
z ...