

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Zdejmowanie/zakładanie kola
W celu zdjęcia/założenia koła należy wykonać następujące czynności.
Rys. 245 Zmiana koła: klucz do śrub z wewnętrznym sześciokątem
Rys. 246 Zmiana koła: trzpień ...
Wybór charakterystyki Comfort
W programie jazdy Comfort reakcje pojazdu są
ukierunkowane na zwiększenie komfortu jazdy. Dlatego ten program jazdy
należy wybierać, jeśli preferuje się większy komfort jazdy. Program jazdy
Comfort należy również wybierać w przy ...
Światła mijania (reflektory halogenowe)
Wymontować osłonę w przednim nadkolu.
Przekręcić pokrywę obudowy 1 w lewo i zdjąć.
Przekręcić oprawkę 2 w lewo i wysunąć.
Wyjąć żarówkę z oprawki 2.
Włożyć nową żarówkę w oprawkę& ...