

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Niezależna funkcja hamowania
Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na
ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST
PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję
hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji ha ...
Wykaz lampek oświetlenia pomocniczego
Zewnętrzne lampki oświetlenia
podłoża
Przednia lampka oświetlenia
wnętrza
Przednie lampki oświetlenia
osobistego
Lampki oświetlenia wewnętrznej
klamki drzwi
Tylna lampka oświetl ...
Właściwości układu ESP
Informacje ogólne
Jeśli lampka ostrzegawcza ESP
zgaśnie przed rozpoczęciem jazdy, układ ESP jest automatycznie aktywny.
W trakcie ingerencji ESP miga lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników.
Podczas ingerenc ...