

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Właściwości hybrydowego układu napędowego
Pojazd ten jest pojazdem hybrydowym. Posiada on inne charakterystyki
niż pojazdy konwencjonalne. Należy pamiętać, aby dobrze zapoznać
się z charakterystykami swojego samochodu i eksploatować go
ostrożnie.
...
Funkcje wymagające kalibracji
Po podłączeniu akumulatora 12-woltowego, który został odłączony w celu
wymiany bądś wykonania czynności serwisowych, konieczna jest kalibracja
wyszczególnionych poniżej układów, ...
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania
Zużyte baterie należy złomować w sposób
ekologiczny. Należy sprawdzić lokalne
przepisy dotyczące recyklingu.
Wsuń śrubokręt lub inne odpowiednie
narzędzie w szczelinę z tyłu pilota
zdalnego sterowania i odkręć pokrywę
...