Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Gdy zostanie przebita opona (wersje z oponami typu Run-Flat)
Samochód nie posiada koła zapasowego. Pomimo tego można kontynuować
jazdę pojazdem z oponami typu Run-Flat, nawet gdy są one przebite.
Wtym przypadku należy zwolnić i jechać dalej z większą ...
Programowanie funkcji Program 1 i Program 2
Zaznacz Program 1 i naciśnij przycisk
ze strzałką w prawo.
Zaznacz dzień, w którym nagrzewnica
powinna ogrzać pojazd.
Naciśnij przycisk OK, aby potwierdzić
dokonany wybór. W kratce obok
danego dnia pojawi się ...
Dywaniki po stronie kierowcy
Wolno stosować tylko takie dywaniki, które dają się przymocować/'
które nie ograniczają działania pedałów.
Upewnić się, czy w czasie jazdy dywaniki są prawidłowo
przym ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe