

Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
System S.B.R
Samochód wyposażony jest w system nazywany S.B.R
(Seat Belt Reminder), składający się z sygnalizatora akustycznego,
który razem z zapaleniem się lampki
w zestawie
wskaśników sygnalizuje k ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Baterie zawierają trujące i żrące substancje. Połknięcie baterii
może doprowadzić do poważnego uszczerbku na zdrowiu. Istnieje
zagrożenie życia!
Baterie należy przechowywać w miejscu niedostępn ...
Na postóju
Procedura jest następująca:
wyłączyć silnik i zaciągną hamulec postojowy;
włączyć bieg (1 na podjeśdzie lub wsteczny, na zjeśdzie,
pozycja P z automatyczną skrzynią bieg&oa ...