Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Przycisk blokady szyb
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
zablokowanie możliwości
otwierania i zamykania okien
bocznych przełącznikami znajdującymi
się w drzwiach pasażerów.
Lampka kontrolna zacznie się św ...
Zakładanie głowicy zaczepu (punkt 1)
Rys. 204 Fragment tylnego zderzaka: składanie gniazdka elektrycznego
Rys. 205 Złożone gniazdko elektryczne
Element gniazdka elektrycznego złożyć w kierunku strzałki, do oporu =>
strona 207, rys. 2 ...
Odwracana mata
Odwracana mata chroni bagażnik i zderzaki przed
zabrudzeniem i porysowaniem.
Rys. 85 Bagażnik: mata odwracana przy rozłożonym oparciu siedzenia
Matę odwracaną można używać stroną odporną n ...