Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Obsługa
Elektromechaniczny hamulec parkowania zastępuje
hamulec ręczny.
Rys. 98 Konsola środkowa: hamulec parkowania
Aby zamknąć hamulec parkowania, należy pociągnąć przycisk
(A) rys. 98. Lampka kontro ...
Czujniki parkowania
Znajdują się w zderzaku tylnym samochodu i spełniają funkcje rozpoznania i
sygnalizacji kierowcy przerywanym sygnałem akustycznym o obecności przeszkody
z tyłu samochodu.
AKTYWACJA
Czujniki aktywują si& ...
Przejęcie regulacji przez kierowcę
Przejęcie regulacji przez kierowcę wzywa kierowcę, aby
samodzielnie przejął sytuację.
Rys. 117 Zestaw wskaźników: przejęcie regulacji przez kierowcę
W określonych sytuacjach jazdy nie wy ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe