Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F muszą mieć minimalną grubość 8 mm.
Hak holowniczy należy zamocować, unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które mogłyby być widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Konieczne jest zamocowanie na tej samej wysokości, co kula haka tabliczki (dobrze widocznej) wykonanej z odpowiedniego materiału i o odpowiednich wymiarach z następującym napisem: MAKSYMALNE OBCIąŻENIE KULI HAKA 70 kG.
Po zamontowaniu haka holowniczego wszystkie wykonane otwory na śruby, muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin do wnętrza samochodu.
Żywotność opon
Rys. 230 Otwarte drzwi kierowcyztabelą ciśnienia w oponach
Ciśnienie w oponach sprawdzać co najmniej raz w miesiącu.
Ciśnienie sprawdzać zawsze w zimnej oponie. Nie " zmniejszać ciśnienia
podw ...
Elementy układu poduszek powietrznych
Pokrywa silnika z mechanizmami
podnoszącymi
Wyłącznik poduszki
powietrznej
Czołowa poduszka
powietrzna pasażera
siedzącego na przednim fotelu
Kurtyny powietrzne
Dolne poduszki powietrzne
Wska" ...
Komunikaty niesprawności
jeżeli po włączeniu, albo przy aktywnej sygnalizacji podczas parkowania,
przez kilka sekund słychać dźwięk ciągły i dioda w przycisku
Pm* miga, w systemie wystąpiła niesprawność. Usun ...
Montaż haka holowniczego
Opony zimowe