
Hak holowniczy musi być zamontowany do nadwozia przez wykwalifikowanych mechaników, zgodnie z poniższymi wskazówkami i/lub przy przestrzeganiu ewentualnych dodatkowych informacji i wskazówek producenta haka.
Montaż haka musi być wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami Dyrektywy 94/20 CEE z póśniejszymi zmianami.
W każdej wersji samochodu należy montować hak holowniczy odpowiedni dla maksymalnego dopuszczalnego obciążenia samochodu holującego przyczepę, w którym hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza zunifikowanego, które należy umieścić na odpowiednim wsporniku, połączonym z hakiem holowniczym. Ponadto powinna być zamontowana odpowiednia skrzynka z bezpiecznikami zabezpieczającymi światła zewnętrzne przyczepy.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza 7 lub 13 stykowego, 12 VDC (norma CUNA/UNI i ISO/DIN, z uwzględnieniem ewentualnych wskazówek producenta samochodu i/lub producenta haka holowniczego.
Ewentualny hamulec elektryczny lub inny (np. wciągarka elektryczna) powinny być zasilane bezpośrednio z akumulatora przewodem o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm2.
OSTRZEŻENIE Używać hamulca elektrycznego lub ewentualnej wciągarki tylko przy pracującym silniku.
Poza połączeniami elektrycznymi można połączyć z instalacją elektryczną samochodu tylko przewód zasilania hamulca elektrycznego i przewód lampy oświetlenia wewn ętrznego przyczepy o mocy nie większej niż 15 W.
Do połączeń elektrycznych zastosować skrzynkę bezpieczników z przewodem z akumulatora o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm2.
Prowadzenie samochodu
W celu zapewnienia bezpiecznej jazdy należy postępować zgodnie
z poniższymi procedurami:
Uruchamianie hybrydowego układu napędowego
Jazda
Naciskając pedał hamulca zasadniczego, ustawić dświgni& ...
Wkładanie telefonu komórkowego
W celu podłączenia telefonu komórkowego do anteny zewnętrznej i ładowania,
należy włożyć telefon do uchwytu.
Otworzyć schowek na telefon.
Nasadzić uchwyt telefonu komórkowego na zamontowany wspornik ...
Wskazówki ogólne
Elektronicznie sterowany układ amortyzacji stale reaguje na zmieniające
się warunki jazdy. Zwiększa to zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort
jazdy.
Charakterystyka działania zawieszenia jest regulowana dla każdego koła ...