Jest systemem zintegrowanym z tradycyjnym układem hamulcowym, który zapobiega blokowaniu jednego lub wię- cej kół samochodu, niezależnie od warunków drogowych i siły nacisku na pedał hamulca, gwarantując kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu gwałtownym.
W skład instalacji wchodzi również elektroniczny korektor hamowania EBD (Electronic Brake Distributor), który rozdziela akcję hamowania pomiędzy koła przednie i tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną sprawność układu hamulcowego konieczne jest dla jego ułożenia przejechanie około 500 km (dla samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych); w tym czasie unikać hamowania gwałtownego, częstego i długiego.
INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja ABS odczuwalna jest lekkim pulsowaniem pedału hamulca i hałasem; oznacza to, że koła samochodu osiągnęły granicę przyczepności i konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi po której się podróżuje.
Jeżeli ABS interweniuje, oznacza to, że została osiągnięta graniczna przyczepność kół do drogi; należy więc zwolnić i dostosować prędkość do warunków, jakie panują na drodze.
SYGNALIZACJA USZKODZENIA
Awaria ABS
Sygnalizowana jest zapaleniem się lampki
w zestawie
wskaśników razem z komunikatem wyświetlanym
na wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i
komunikaty").
W tym przypadku układ hamulcowy utrzymuje odpowiednią sprawność, ale mniejszą niż potencjalnie oferowaną przez system ABS. Jechać dalej rozważnie aż do najbliższej ASO Fiat a, aby sprawdzić instalację.
UWAGA
Awaria EBD
Sygnalizowana jest zapaleniem się lampek
i
w zestawie
wskaśników razem z komunikatem wyświetlanym
na wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i
komunikaty").
W tym przypadku, podczas nagłego hamowania, może nastąpić zablokowanie kół tylnych z możliwością poślizgu.
Jechać bardzo ostrożnie i zwrócić się do najbliższej ASO Fiat a, aby sprawdzić instalację.
BRAKE ASSIST (wspomaganie hamowania awaryjnego) (gdzie przewidziano)
System, którego nie można wyłączyć, rozpoznaje hamowanie awaryjne (na podstawie prędkości działania na pedał hamulca) powodując szybsze działanie układu hamulcowego.
Brake Assist dezaktywuje się w samochodach wyposażonych w system ESP w przypadku awarii tego systemu (sygnalizowanej zapaleniem się lampki á w zestawie wskaśników razem z komunikatem wyświetlanym na wyświetlaczu).
UWAGA
w zestawie wskaśników (razem
Parkowanie
OSTRZEŻENIE
Jeśli kierowca opuści pojazd, chociaż jest on hamowany przez
aktywnego asystenta parkowania, pojazd może się stoczyć,
gdy występuje usterka w systemie lub zasilaniu
...
Mocowanie fotelika dla dziecka pasem bezpieczeństwa
Foteliki dla dziecka z napisem universal na pomarańczowej etykiecie można
przymocować pasem bezpieczeństwa na siedzeniach, które w tabeli zostały
wymienione ze znakiem u.7)
Aby uzyskać optymalne uło& ...
Awaryjne odblokowanie kluczyka zapłonu
W razie niesprawności w instalacji elektrycznej może się
zdarzyć, że kluczyka zapłonu nie można będzie wyjąć.
Rys. 22 Wyłącznik zapłonu z kluczykiem
Jeżeli kluczyka zapł ...
Reflektory
System ESP