Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie OFF.
OSTRZEŻENIE Po długiej podróży lepiej jest pozwolić silnikówi "złapać oddech" przed wyłączeniem: pozostawić go na obrotach biegu jałowego i zaczekać, aż temperatura w komorze silnika się obniży.
OSTRZEŻENIE Jeżeli silnik zostanie wyłączony natomiast samochód jest jeszcze w ruchu, ze względów bezpieczeństwa niemożliwe będzie wyjęcie kluczyka z wyłącznika zapłonu. Aby wyjąć kluczyk należy ustawić go w pozycji ON i następnie w OFF przy samochodzie zatrzymanym.
OSTRZEŻENIE Jeżeli w wyniku wyłączenia silnika nie można wyjąć kluczyka z wyłącznika zapłonu spróbować obrócić go w pozycję ON i następnie w OFF przy zatrzymanym samochodzie. Jeżeli problem występuje nadal, zaleca się wyją kluczyk awaryjny, włożyć go do odpowiedniej szczeliny A, aby odblokować urządzenie wyłącznika zapłonu; w tym momencie możliwe będzie obrócenie kluczyka w pozycję OFF i wyjęcie. Zwrócić się do ASO Fiata.
Nagrzewanie silnika zaraz po uruchomieniu (wersje benzynowe i diesel)
Ekran "Ustawienia kontaktów/historia połączeń"
Przejść do ekranu " Ustawienia kontaktów/historia połączeń": Przycisk
"MENU" "Konfiguracja"
"Telefon" "Ust. kontak./hist. poł."
Wybrać, aby włączyć lub wyłączy ...
Parkowanie tylem
Z trybu parkowania 1 można korzystać podczas parkowania
w garażu lub na parkingu.
Rys. 164 Wyświetlacz MMI: namierzanie luki parkingowej
Rys. 165 Wyświetlacz MMI: ustawianie samochodu
Włączyć zap ...
Wyniki okrążenia
Okrążenie
Czas okrążenia
Średnia prędkość okrążenia
Długość okrążenia
Prędkość maksymalna okrążena
Funkcja jest wyświetlana po zatrzymaniu RACETIMER-a, gdy w pamięci są zapisane
wyniki co najmniej dwóch okr ...
Na postóju