Procedura jest następująca:
Zaleca się zaczekać do momentu, aż wskazówka na wskaśniku temperatury płynu chłodzącego silnik zacznie się przesuwać.
Absolutnie zabrania się uruchamiać silnik przez pchanie, holowanie lub zjazd ze wzniesienia: spowoduje to napływ paliwa do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
Nie naciskać pedału przyspieszenia przed wyłączeniem silnika, spowoduje to jedynie niepotrzebne zużycie paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką jest szczególnie szkodliwe.
UWAGA
Gdy silnik nie jest uruchomiony nie działa wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy, należy więc użyć dużo większej siły przy nacisku na pedał hamulca oraz przy obrocie kierownicą.
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
OSTRZEŻENIE
Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem, zwłaszcza, gdy silnik
jest rozgrzany. Przy otwieraniu korka może dojść do poparzenia
wskutek wytryśnięcia gorącego płynu chłodzącego. Istnieje ryzyko
...
Wprowadzenie
Po zatrzymaniu pojazdu funkcja ECO Start-Stop w określonych
warunkach automatycznie wyłącza silnik.
Przy ponownym ruszaniu silnik uruchamia siÄ™ automatycznie. W ten
sposób funkcja ECO Start-Stop przyczynia siÄ ...
Podłączanie telefonu komórkowego Bluetooth
Dostępne są dwie metody nawiązywania połączenia: automatyczna i ręczna.
Połączenie automatyczne
Po zarejestrowaniu telefonu zostanie aktywowana funkcja automatycznego
nawiązywania połączenia. ...
Procedura dla wersji multijet
Wyłączenie silnika