Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka: Stan układu pozostaje niezmieniony w kolejnych cyklach zapłonu. Układ można wyłączyć za pomocą wyświetlacza informacyjnego. Patrz Wyświetlacze informacyjne .
Po włączeniu układ oblicza poziom czujności kierowcy na podstawie zachowania podczas jazdy w odniesieniu do oznaczeń pasów ruchu oraz innych czynników.
Ostrzeżenia układu
Wskazówka: Układ nie będzie emitował ostrzeżeń poniżej prędkości jazdy ok. 65 km/h.
System ostrzegania dzieli siÄ™ na dwa etapy.
Najpierw układ emituje tymczasowe ostrzeżenie sugerujące, że należy zrobić przerwę na odpoczynek. Komunikat ten pojawią się tylko przez chwilę. Jeżeli kierowca nie zrobi wtedy przerwy na odpoczynek, może zostać wyemitowane kolejne ostrzeżenie, które pozostanie na wyświetlaczu informacyjnym, dopóki nie zostanie skasowane. Patrz Komunikaty informacyjne .
Naciśnij OK w przełączniku na kierownicy, aby skasować ostrzeżenie.
Wyświetlacz układu
Gdy jest włączony, układ działa automatycznie w trybie gotowości i emituje ostrzeżenia wyłącznie wtedy, gdy jest to konieczne. Możesz w dowolnej chwili sprawdzić status za pomocą wyświetlacza informacyjnego. Patrz Informacje ogólne .
Poziom czujności kierowcy jest pokazany za pomocą kolorowego słupka na sześciostopniowej skali.
Prawidłowy poziom czujności kierowcy, odpoczynek nie jest konieczny.
Poziom czujności kierowcy krytycznie niski, należy odpocząć, gdy tylko możliwe będzie bezpieczne zatrzymanie się.
Znacznik stanu będzie przesuwał się z lewej strony w prawo, w miarę jak obliczany poziom czujności kierowcy spada. W miarę zbliżania się znacznika do ikony odpoczynku kolor zmienia się z zielonego na żółty, a w końcu na czerwony, gdy przerwa na odpoczynek staje się konieczna.
Wskazówka: Poziom czujności kierowcy jest pokazywany na szaro, jeśli czujnik kamery nie może śledzić oznaczeń pasów ruchu na jezdni lub jeśli prędkość pojazdu spadnie poniżej wartości około 65 km/h.
Resetowanie układu
Możesz zresetować układ, wykonując jedną z poniższych czynności:
Tryb regionalny (REG)
Tryb odbioru regionalnego (REG) służy do
kontrolowania przełączania za pomocą
funkcji AF na stacje regionalne należące
do jednego głównego nadawcy. Jeden
nadawca może posiadać dużą stację
obejmującą znaczną część kraju. W
rà ...
Allradantrieb (quattro)
Przy tym rodzaju napędu napędzane sq wszystkie cztery koła.
Zasady ogólne
Przy napędzie na cztery kota, sita napędzająca rozdziela się równomiernie.
Proces odbywa się automatycznie, w zale& ...
Przeglądy okresowe
Właściwie wykonana obsługa samochodu jest czynnikiem
gwarantującym długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Fiat przewidział cykl kontroli i interwencji obsługowych
co 30.000 kilometr&oa ...
Zasady działania
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa
ruchu