Układ ASC jest elektronicznym układem dświękowym, wytwarzającym sygnały jazdy, przekazującym kierowcy stany kinetyczne przyspieszania i opóśniania za pomocą głośników zainstalowanych za deską rozdzielczą. Reakcje pojazdu na zachowanie kierowcy podczas przyspieszania i operacji zmiany biegów są również przekazywane dświękowo. Kiedy wybrany jest tryb jazdy dynamicznej, dświęk przekazywany kierowcy będzie głośniejszy.
Regulacja głośności
Kiedy pokrętło zostanie obrócone do najniższego poziomu głośności, głośność jazdy będzie wyłączona i lampka kontrolna zgaśnie.
Układ ASC jest włączony, gdy
Pojazd prowadzony jest w trybie normalnym lub w trybie jazdy dynamicznej.
Sytuacje, w których może nastąpić wyłączenie układu ASC
Układ ASC może być wyłączony w zależności od warunków jazdy, jak np.
podczas poślizgu kół w czasie gwałtownego przyspieszania.
Panel obsługi klimatyzacji
Ustawianie temperatury
Odszranianie szyby przedniej
Ustawianie rozdziału nawiewu powietrza
Włączanie i wyłączanie cyrkulacji powietrza
Ustawianie intensywności nawiewu
Włączanie i wyłączanie chłodzenia z osuszani ...
Uruchamianie hybrydowego układu napędowego
Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdzić, czy dśwignia przekładni napędowej znajduje się w poło-
żeniu P.
Mocno wcisnąć pedał hamulca zasadniczego.
Na wyświet ...
Urządzenie dead lock
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które wstrzymuje funkcjonowanie:
klamek wewnętrznych;
przycisków A i B blokowania/odblokowania;
utrudniając w ten sposób otwarcie drzwi z wnętrza samochodu w ...
Hamulec postojowy
Włączanie i wyłączanie świateł oraz wycieraczek szyb