Układ ASC jest elektronicznym układem dświękowym, wytwarzającym sygnały jazdy, przekazującym kierowcy stany kinetyczne przyspieszania i opóśniania za pomocą głośników zainstalowanych za deską rozdzielczą. Reakcje pojazdu na zachowanie kierowcy podczas przyspieszania i operacji zmiany biegów są również przekazywane dświękowo. Kiedy wybrany jest tryb jazdy dynamicznej, dświęk przekazywany kierowcy będzie głośniejszy.
Regulacja głośności
Kiedy pokrętło zostanie obrócone do najniższego poziomu głośności, głośność jazdy będzie wyłączona i lampka kontrolna zgaśnie.
Układ ASC jest włączony, gdy
Pojazd prowadzony jest w trybie normalnym lub w trybie jazdy dynamicznej.
Sytuacje, w których może nastąpić wyłączenie układu ASC
Układ ASC może być wyłączony w zależności od warunków jazdy, jak np.
podczas poślizgu kół w czasie gwałtownego przyspieszania.
Tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC
Wskazówki ogólne
Włączanie lub zwiększanie prędkości
Lampka kontrolna LIM
Włączenie z aktualną lub ostatnio zapisaną prędkością
Włączanie lub zmniejszanie prędkości
Przełączanie pomiędzy tempomatem a tymczasowym ...
Sterowanie informacjami o ruchu
drogowym
Wiele stacji nadających w paśmie FM
posiada kod TP sygnalizujący nadawanie
informacji o ruchu drogowym.
Włączenie informacji o ruchu
drogowym
Zanim będzie można odbierać informacje
o ruchu drogowym, należy nacisnąć
przycisk TA. Na w ...
Ustawienie krótkotrwałe
Włączanie: Przełączyć dźwignię
wybierania biegów DIRECT SELECT w położenie
D.
Pociągnąć za manetkę zmiany biegów 1 lub 2.
Ustawienie krótkotrwałe pozostaje aktywne przez okreś ...
Hamulec postojowy
Włączanie i wyłączanie świateł oraz wycieraczek szyb