W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać w nim kluczyków.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wyłączonego zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu. Wprzypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Za pomocą kluczyka
Pojazdy z pakietem Exklusiv lub AMG Exklusiv bez
KEYLESS-GO i bez funkcji KEYLESS-GO Start: W przypadku poniższych
wskazówek działania skierować końcówkę kluczyka na klamkę drzwi kierowcy.
Kluczyk musi znajdować się blisko klamk ...
CLA 180 d
Opony letnie
R 16
R 17
R 18
Opony zimowe
R 16
R 17
R 18
...
Zwrot pojazdów wyeksploatowanych
Tylko kraje UE:
Zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącą zwrotu pojazdów
wyeksploatowanych, po zakończeniu eksploatacji pojazdu marki
Mercedes-Benz mogą zwrócić go Państwo firmie Daimler w celu
p ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków