W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać w nim kluczyków.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wyłączonego zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu. Wprzypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne
zasady bezpieczeństwa".
OSTRZEŻENIE
Gdy układ BAS ma usterkę, droga hamowania w sytuacjach awaryjnych
może się ...
Przednie poduszki powietrzne
Wskazówka
Na fotelu pasażera nie należy umieszczać ciężkich
przedmiotów. W przeciwnym razie może zostać rozpoznane
zajęcie fotela. W razie wypadku systemy zabezpieczające
przed ...
Układ wydechowy AMG Performance
(pojazdy Mercedes-AMG)
Za pomocą położeń klapy spalin można wybierać pomiędzy różnymi
głośnościami dochodzącymi z układu wydechowego AMG Performance.
Jeśli zapłon zostanie wyłączony na krócej niż cztery godziny, podczas
nast ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków