W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać w nim kluczyków.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wyłączonego zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu. Wprzypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
UkŁad redukcji przełożenia
Układ redukcji przełożenia pozwala maksymalnie przyspieszyć.
Dotyczy samochodów z przekładnią multitronic
Jeżeli pedał przyspieszenia zostanie całkowicie wciśnięty poza punkt
oporu, prz ...
Korzystanie z układu ułatwiającego parkowanie
Obraz pokazywany na ekranie
Ekran układu ułatwiającego parkowanie zostanie wyświetlony, jeżeli
dśwignia przekładni napędowej zostanie przestawiona w położenie R,
a przyciskiem rozruchu wybrany jest ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy w trybie kontroli odstępu od
poprzedzającego
pojazdu automatycznie zwiększa lub zmniejsza prędkość
samochodu w celu zachowania zaprogramowanej odległoś ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków