Ostrzeganie o zjeżdżaniu z pasa ruchu
Gdy układ oceni, że samochód zjeżdża z pasa ruchu, na którym się znajduje, rozlega się sygnał akustyczny i wyświetlane są znaki ostrzegawcze na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz uruchamiana jest wibracja kierownicy, aby ostrzec kierowcę.
Gdy rozlegnie się sygnał akustyczny lub uruchomi się wibracja kierownicy, należy sprawdzić sytuację wokół pojazdu i ostroż- nie operując kierownicą, wrócić w okolice środka białych (żółtych) linii wyznaczających pas ruchu.
Funkcja kontroli kierownicy
Gdy układ oceni, że samochód zjeżdża z pasa ruchu, na którym się znajduje, wyświetlane są znaki ostrzegawcze na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz układ kontroli kierownicy wykonuje w krótkim czasie mały ruch kierownicy, aby zapobiec dalszemu zjeżdżaniu z pasa ruchu.
Z wyjątkiem rynku izraelskiego: Jeżeli układ rozpozna, że kierownica nie jest obsługiwana i w dalszym ciągu jest słabo trzymana przez kierowcę, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat ostrzegawczy i praca układu zostanie czasowo wstrzymana.
Dla rynku izraelskiego: Jeżeli układ rozpozna, że kierownica nie jest obsługiwana i w dalszym ciągu jest słabo trzymana przez kierowcę, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat ostrzegawczy i rozlegnie się sygnał ostrzegawczy.
Ostrzeżenie przed kołysaniem pojazdu
Gdy układ oceni, że samochód nie jedzie prosto i kilkukrotnie mógł zjechać z pasa ruchu, na którym się znajduje, rozlega się sygnał akustyczny i wyświetlany jest komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, aby ostrzec kierowcę.
Przed użyciem układu ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA)
Nie należy nadmiernie polegać na działaniu układu ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA). Układ ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA) nie kieruje samochodem w sposób automatyczny i w żaden sposób nie zmniejsza obowiązku zachowania ostrożności. Dlatego to kierowca samochodu pozostaje w pełni odpowiedzialny za rozpoznanie sytuacji wokół i korygowanie kierunku jazdy odpowiednimi ruchami kierownicy oraz za bezpieczeństwo jazdy.
Podczas długich podróży należy wykonywać regularne przerwy.
Nieodpowiedni lub nieodpowiedzialny styl jazdy może doprowadzić do wypadku, powodującego śmierć lub poważne obrażenia.
Wcelu uniknięcia ryzyka przypadkowego uruchomienia układu ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA)
Gdy układ nie jest wykorzystywany, należy wyłączyć go przyciskiem "LDA".
Gdy układ nie jest wykorzystywany, należy wyłączyć go przyciskiem "LDA".
Wnastępujących sytuacjach nie należy korzystać z układu ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA).
W przeciwnym razie istnieje ryzyko nieprawidłowego działania układu, co może doprowadzić do wypadku, powodującego śmierć lub poważne obrażenia.
W celu uniknięcia ryzyka uszkodzenia układu ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA) lub jego niewłaściwego działania
Włączanie układu ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA)
Lampki sygnalizacyjne i komunikaty
Uwagi ogólne
Sygnalizacja o awarii ukazuje się wizualnie na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym rekonfigurowanym razem z
sygnałem akustycznym (regulowanym) i zapaleniem się
odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej (jeżeli jest ...
Zalecenia dotyczące tarcz kół ze stopów lekkich
Należy używać wyłącznie oryginalnych nakrętek mocujących i narzędzi
przeznaczonych do tarcz kół ze stopów lekkich.
Po przejechaniu 1600 km od chwili przekładania, naprawy lub wymi ...
Zapalniczka
Rys. 66 Konsola środkowa z przodu: zapalniczka
Wcisnąć zapalniczkę.
Kiedy rozgrzany wkład wysunie się, należy go wyjąć.
Zapalniczkę można również stosować jako gniaz ...