Lexus IS300h: Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkości jazdy

1. W celu przerwania automatycznego utrzymywania prędkości jazdy należy pociągnąć dśwignię do siebie.

   Po naciśnięciu pedału hamulca zasadniczego skasowana zostanie również zaprogramowana prędkość.

2. W celu wznowienia automatycznego utrzymywania prędkości jazdy należy wychylić dśwignię do góry.

   Wznowienie jest możliwe, gdy prędkość samochodu jest większa niż około 40 km/h.

Automatyczne utrzymywanie prędkości jazdy można uruchomić, gdy

• Wybrane jest położenie D lub 4 lub wyższy zakres przełożeń w położeniu S dświgni przekładni napędowej.
• Za pomocą przełącznika dświgniowego wybrany został 4 lub wyższy zakres przełożeń w położeniu D.
• Samochód porusza się z prędkością powyżej 40 km/h.

Przyspieszenie po zaprogramowaniu prędkości jazdy

• Prędkość jazdy można zwiększyć w zwykły sposób. Po przyspieszeniu zaprogramowana prędkość zostanie przywrócona.
• Nawet bez przerwania pracy układu zaprogramowana prędkość może zostać zwiększona. W tym celu należy przyspieszyć do żądanej prędkości, a następnie wychylić dśwignię do dołu, aby zaprogramować nową prędkość.

Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania prędkości jazdy

W niżej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie prędkości jazdy zostaje samoczynnie przerwane.

• Gdy prędkość samochodu spadnie o więcej niż 16 km/h poniżej zadanej wartości.

  W takiej sytuacji zaprogramowana prędkość nie zostanie zachowana.

• Gdy prędkość samochodu spadnie poniżej 40 km/h.
• Gdy zadziała układ stabilizacji toru jazdy (VSC).
• Gdy przez pewien czas będzie działać układ kontroli napędu (TRC).
• Gdy układ stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli napędu (TRC) został wy- łączony za pomocą wyłącznika układu stabilizacji toru jazdy (VSC).

Gdy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat dotyczący automatycznego utrzymywania prędkości jazdy

Naciskając przycisk "ON-OFF", wyłączyć, a następnie ponownie włączyć układ.

Jeżeli nie można zaprogramować żądanej prędkości lub automatyczne utrzymywanie prędkości jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu, może to oznaczać usterkę układu. Należy zlecić autoryzowanej stacji obsługi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.

W celu uniknięcia przypadkowego uruchomienia układu automatycznego utrzymywania prędkości jazdy

Gdy układ ten nie jest wykorzystywany, powinien być wyłączony przyciskiem "ON/OFF".

Warunki nieodpowiednie do korzystania z automatycznego utrzymywania prędkości jazdy

W niżej wyszczególnionych warunkach nie należy korzystać z układu automatycznego utrzymywania prędkości jazdy.

Może to doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego, w wyniku którego może dojść do śmierci lub poważnych obrażeń.

• W ruchu ulicznym o dużym natężeniu
• Na drodze z ostrymi zakrętami
• Na krętej drodze
• Na drodze o śliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bądś pokrytej śniegiem
• Na stromych podjazdach i zjazdach Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana prędkość może zostać przekroczona.
• Podczas awaryjnego holowania innego pojazdu lub holowania przyczepy

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class