System bezpieczeństwa+ składa się z następujących układów wspomagania prowadzenia samochodu oraz wpływa na odczuwanie bezpieczeństwa i komfortu jazdy:
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Układ ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu z kontrolą kierownicy (LDA)
Automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych
Układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
Aktywna kontrola prędkości jazdy
System bezpieczeństwa+
System bezpieczeństwa+ został zaprojektowany do pracy w warunkach, gdy samochód prowadzony jest w bezpieczny sposób, aby pomóc zmniejszyć siłę zderzenia w czasie wypadku lub wspomagać kierowcę podczas normalnej jazdy.
Ponieważ zdolność rozpoznawania i kontroli, którą posiada system, jest ograniczona, nie należy nadmiernie polegać na jego działaniu. Kierowca jest odpowiedzialny za zwracanie uwagi na otoczenie samochodu i bezpieczne prowadzenie.
Stosowanie zestawu TIREFIT
Wbity przedmiot, np. śrubę lub gwóźdź należy pozostawić w oponie.
Wyjąć ze schowka pod podłogą bagażnika pojemnik z uszczelniaczem opon,
dołączoną naklejkę TIREFIT i pompkę do kół.
Część ...
Czujnik ruchu (w niektórych wersjach) / Czujnik ruchu i czujnik
przechyłu (w niektórych wersjach)
Czujnik ruchu w kabinie wykrywa włamanie do samochodu bądś ruch
w jego wnętrzu.
Czujnik przechyłu wykrywa ruch samochodu, np. gdy samochód jest
holowany.
Funkcja monitorowania wnętrza samochodu ma na c ...
Funkcja awaryjnego hamowania
W przypadku, kiedy zwykłe naciśnięcie hamulca jest nieskuteczne
albo zablokowane.
Aby w sytuacji awaryjnej zahamować samochód przy
użyciu hamulca parkowania, należy pociągnąć przycisk i
prz ...
Korzystanie z funkcji wspomagających prowadzenie samochodu
Rejestrowanie parametrów samochodu