Lexus IS300h: Wyloty wentylacyjne

Lokalizacja wylotów wentylacyjnych

Wyloty wentylacyjne i wydatek powietrza zmieniają się stosownie do wybranego strumienia nadmuchu powietrza.

Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych

Przednie

Tylne

1. Kierowanie nawiewu w lewo lub w prawo oraz do góry lub do dołu

W celu zamknięcia wylotu należy obrócić pokrętło do najbardziej skrajnego położenia. (tylne wyloty wentylacyjne)

2. Obrót pokrętła otwiera lub zamyka nawiew

Zapisywanie ustawień układu klimatyzacji w elektronicznych kluczykach (wersje z pamięcią ustawień do jazdy)

• Odblokowanie pojazdu z użyciem elektronicznego kluczyka i wybranie przyciskiem rozruchu stanu ON spowoduje przywołanie tych ustawień układu klimatyzacji, które są zapisane w elektronicznym kluczyku.
• Kiedy przycisk rozruchu zostanie ustawiony w stan wyłączony, aktualne ustawienia układu klimatyzacji będą zapisane automatycznie w tym elektronicznym kluczyku, który był użyty do odblokowania samochodu.
• Układ może nie działać prawidłowo, jeśli w pobliżu znajduje się więcej elektronicznych kluczyków niż jeden albo do odblokowania drzwi pasażera został użyty system elektronicznego kluczyka.
• Można dokonać zmiany, wybierając inne drzwi, które będą powodować przywoływanie ustawień układu klimatyzacji podczas odblokowywania samochodu z użyciem systemu elektronicznego kluczyka.* Aby poznać szczegóły, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.

*: Równocześnie ulegnie zmianie wybór drzwi, które będą powodować przywoływanie z pamięci ustawień do jazdy.

Korzystanie z trybu automatycznego

Intensywność nawiewu powietrza jest regulowana automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury i warunków otoczenia.

Zatem wentylator może się na chwilę zatrzymać zaraz po naciśnięciu przycisku lub wyborze
trybu "AUTO", dopóki ciepłe lub zimne powietrze nie będzie gotowe do przepływu.

Zaparowanie szyb

Jeżeli wilgotność w samochodzie jest duża, szyby łatwo ulegają zaparowaniu. Włączenie układu klimatyzacji przyciskiem 
("A/C") powoduje osuszanie powietrza wydostającego się z wylotów wentylacyjnych, powodując szybsze usuwanie zaparowania.

• Po wyłączeniu układu klimatyzacji przyciskiem ("A/C") szyby mogą ulegać
  zaparowaniu znacznie szybciej.
• Szyby mogą ulegać zaparowaniu, jeżeli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza.

Nawiew powietrza z zewnątrz/recyrkulacja powietrza

• Podczas jazdy po zakurzonych drogach, jak np. w tunelach albo przy dużym nasileniu ruchu, należy ustawić przycisk wyboru trybu nawiewu świeżego powietrza z zewnątrz/recyrkulacji w tryb recyrkulacji powietrza. Jest to skuteczny sposób zapobiegający dostawaniu się do samochodu powietrza z zewnątrz. Wtym trybie również chłodzenie wnętrza jest bardziej efektywne, kiedy włączony jest tryb chłodzenia układu klimatyzacji.
• W zależności od nastawionej temperatury lub temperatury wnętrza kabiny tryb nawiewu świeżego powietrza z zewnątrz/recyrkulacji powietrza może zostać przełączony automatycznie.

Działanie układu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej

Aby nadać priorytet minimalnemu zużyciu paliwa w trybie jazdy ekonomicznej, układ klimatyzacji jest kontrolowany w następujący sposób:

• Prędkość obrotowa silnika i działanie sprężarki utrzymywane są na poziomie ograniczonej wydajności ogrzewania/chłodzenia
• W trybie pracy automatycznej ograniczona jest intensywność nawiewu

Aby poprawić wydajność pracy układu klimatyzacji, należy wykonać następujące czynności:

• Ustawić odpowiednią intensywność nawiewu
• Wyłączyć tryb jazdy ekonomicznej

Wentylacja i niepożądane zapachy z układu klimatyzacji

Aby wprowadzić świeże powietrze, należy wybrać tryb nawiewu powietrza z zewnątrz.

W trakcie eksploatacji samochodu do wnętrza układu klimatyzacji mogą przenikać z kabiny i otoczenia różne zapachy, które następnie mogą wydostawać się z otworów wentylacyjnych.

Wcelu ograniczenia ryzyka pojawiania się niepożądanych zapachów w kabinie:

• Przed wyłączeniem hybrydowego układu napędowego zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza z zewnątrz.
• Po włączeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie nawiewu powietrza może nastąpić z niewielkim opóśnieniem.

Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny

Ustawienia własne

Możliwa jest zmiana niektórych ustawień (np. działania wyłącznika trybu Auto układu klimatyzacji).

W celu uniknięcia zaparowania przedniej szyby

• Nie należy używać przycisku , gdy w warunkach bardzo
  wysokiej wilgotności na zewnątrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza.

  Różnica pomiędzy temperaturą zewnętrznego powietrza a temperaturą przedniej szyby może spowodować jej zaparowanie i ograniczenie widoczności.

• Nie należy umieszczać na desce rozdzielczej żadnych przedmiotów, które mogą zasłaniać wyloty wentylacyjne powietrza.

  Mogą one ograniczać przepływ powietrza, co uniemożliwi działanie funkcji usuwania zaparowania z przedniej szyby.

Aby zapobiec oparzeniom

• Gdy włączone jest usuwanie zaparowania zewnętrznych lusterek wstecznych, nie należy dotykać ich powierzchni.
• Kiedy włączone jest podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby, nie nale ży dotykać dolnej części szyby przedniej ani boków przednich słupków nadwozia samochodu.

W celu ochrony akumulatora 12-woltowego przed rozładowaniem

Gdy nie pracuje hybrydowy układ napędowy, nie należy niepotrzebnie pozostawiać włączonego układu klimatyzacji.

Categorie

• Strona glowna
• Ford Mondeo
• Audi A4
• Lexus IS300h
• Fiat Croma
• Mercedes-Benz CLA-Class