Mercedes-Benz CLA-Class: Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte

Mercedes-Benz CLA-Class –> Usuwanie awarii –> Uszkodzenie opony –> Zestaw TIREFIT –> Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte

Jeśli po dziesięciu minutach ciśnienie w oponach 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ) nie zostało osiągnięte:

Wyłączyć elektryczną pompkę do kół.

Odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszkodzonej opony.

Należy pamiętać, że podczas odkręcania elastycznego przewodu może ewentualnie dojść do wydostania się środka uszczelniającego.

Przejechać pojazdem odcinek około 10 m do przodu lub do tyłu.

Ponownie napompować oponę.

Po maksymalnie dziesięciu minutach ciśnienie w oponach musi wynosić co najmniej 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).

OSTRZEŻENIE

Jeśli po określonym czasie podane ciśnienie powietrza w oponach po krótkiej jeździe nie zostanie osiągnięte, opona jest nadmiernie uszkodzona. Uszczelniacz do opon nie stanowi w tym przypadku środka zaradczego. Uszkodzone opony oraz zbyt niskie ciśnienie w oponach mogą wpływać bardzo negatywnie na reakcje pojazdu podczas hamowania i jazdy. Istnieje ryzyko wypadku!

Nie jechać dalej. Powiadomić AS Mercedes-Benz.

Stosowanie zestawu TIREFIT

Wbity przedmiot, np. śrubę lub gwóźdź należy pozostawić w oponie. Wyjąć ze schowka pod podłogą bagażnika pojemnik z uszczelniaczem opon, dołą ...

Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

OSTRZEŻENIE Opona uszczelniona tymczasowo za pomocą uszczelniacza wpływa negatywne na właściwości jezdne i nie nadaje się do jazdy z wyższymi pręd ...

Zobacz tez:

Hamowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej można wyhamować pojazd za pomocą elektrycznego hamulca postojowego. W trakcie jazdy nacisnąć uchwyt 1 elektrycznego hamulca postojowego. Pojazd jest ham ...

Wyposażenie wewnętrzne
Okresowo sprawdzać, czy pod dywanikami nie zebrała się woda (ociekająca z butów, parasoli itp.), która mogłaby spowodować korozję blachy. CZYSZCZENIE SIEDZEŃ I POKRYĆ Z TKANINY Usuną ...

Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym. Rys. 148 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki Rys. 149 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełąc ...

Categorie