OSTRZEŻENIE
Nieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Poduszki powietrzne nie zapewniają wtedy pasażerom przewidzianej ochrony. Poza tym działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej może być zakłócone. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia! Należy stosować wyłącznie pokrowce dopuszczone przez Daimler AG do stosowania w przypadku danego fotela. |
Boczne poduszki z przodu 1 i z tyłu 2 rozwijają się przy zewnętrznych bokach oparć foteli.
Boczna poduszka powietrzna zwiększa w momencie aktywacji poziom ochrony klatki piersiowej. Na fotelach przednich zwiększa się również dodatkowo ochrona obszaru miednicy. Nie chroni ona jednak
głowy
karku
ramion
Boczna poduszka powietrzna jest aktywowana w razie zderzenia bocznego po stronie zderzenia.
Pojazdy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera: boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera z przodu jest aktywowana w następujących warunkach:
fotel pasażera został rozpoznany jako zajęty lub
na fotelu pasażera klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie.
Jeśli klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie, boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera jest aktywowana w razie wypadku. Aktywacja nie zależy w tym przypadku od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie.
Schowki z przodu
Schowek w tablicy rozdzielczej
Otwieranie: Pociągnąć za uchwyt 1 i
otworzyć pokrywę schowka w tablicy rozdzielczej 2.
Zamykanie: Zamknąć pokrywę schowka w
tablicy rozdzielczej 2, aby nastąpiło jej ...
Ostrzeżenie na wyświetlaczu
W przypadku rozpoznania zmęczenia lub rosnącej nieuwagi na
wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie:
Attention Assist Przerwa! .
Dodatkowo do komunikatu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym słychać
wtedy pojed ...
Ustawianie lusterek zewnętrznych
OSTRZEŻENIE
Do utraty kontroli nad pojazdem może dojść wskutek
ustawiania fotela kierowcy, zagłówka,
kierownicy lub lusterek podczas jazdy
zakładania pasa bez ...