OSTRZEŻENIE
Nieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Poduszki powietrzne nie zapewniają wtedy pasażerom przewidzianej ochrony. Poza tym działanie funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej może być zakłócone. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń lub nawet zagrożenie życia! Należy stosować wyłącznie pokrowce dopuszczone przez Daimler AG do stosowania w przypadku danego fotela. |
Boczne poduszki z przodu 1 i z tyłu 2 rozwijają się przy zewnętrznych bokach oparć foteli.
Boczna poduszka powietrzna zwiększa w momencie aktywacji poziom ochrony klatki piersiowej. Na fotelach przednich zwiększa się również dodatkowo ochrona obszaru miednicy. Nie chroni ona jednak
głowy
karku
ramion
Boczna poduszka powietrzna jest aktywowana w razie zderzenia bocznego po stronie zderzenia.
Pojazdy z funkcją automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera: boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera z przodu jest aktywowana w następujących warunkach:
fotel pasażera został rozpoznany jako zajęty lub
na fotelu pasażera klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie.
Jeśli klamra pasa bezpieczeństwa jest zablokowana w zaczepie, boczna poduszka powietrzna po stronie pasażera jest aktywowana w razie wypadku. Aktywacja nie zależy w tym przypadku od tego, czy fotel pasażera jest zajęty czy nie.
Mycie samochodu
Im dłużej na zewnętrznej powierzchni nadwozia pozostają resztki owadów,
odchody ptaków, żywica drzew, kurz uliczny i pyprzemysłowy, plamy ze smoły,
cząsteczki sadzy, sól po posypywaniu ...
Wstęp
Rys. 8 System informowania kierowcy w zestawie wskaźników
Rys. 9 Dźwignia wycieraczek: przycisk RESET
System informowania kierowcy wskazuje:
Program radiowy albo płyta CD
czas zegarowy i data
Ostrzeżenie o ...
Włączanie biegu wstecznego
Wskazówka
Bieg wsteczny R należy
włączać wyłącznie w stojącym pojeździe. W przeciwnym
razie można uszkodzić skrzynię biegów.
Pociągnąć dźwignię zmiany b ...