| OSTRZEŻENIE
Po zamontowaniu łańcuchów przeciwśnieżnych na kołach tylnych może dojść do ocierania się łańcucha o nadwozie lub elementy zawieszenia. Skutkiem może być uszkodzenie pojazdu lub opon. Istnieje ryzyko wypadku! W celu uniknięcia niebezpiecznych sytuacji
|
|
Wskazówka Pojazdy z obręczami stalowymi: W przypadku montażu łańcuchów przeciwśnieżnych na obręczach stalowych może dojść do uszkodzenia kołpaków kół. Przed montażem łańcuchów przeciwśnieżnych należy zdjąć kołpaki poszczególnych kół. |
Ze względów bezpieczeństwa firma Daimler zaleca stosowanie wyłącznie łańcuchów przeciwśnieżnych dopuszczonych do użytkowania w pojazdach Mercedes-Benz lub łańcuchów o identycznej jakości. W celu uzyskania dalszych informacji należy zwrócić się do fachowego serwisu.
Należy przestrzegać poniższych wskazówek dotyczących montażu łańcuchów przeciwśnieżnych:
Nie na wszystkich kombinacjach obręcze-opony można montować łańcuchy przeciwśnieżne. Dozwolone kombinacje obręcze-opony.
Z łańcuchów przeciwśnieżnych należy korzystać tylko na nawierzchniach całkowicie pokrytych śniegiem. Po wyjechaniu na odśnieżoną drogę należy jak najszybciej zdemontować łańcuchy przeciwśnieżne.
Lokalne przepisy lub zarządzenia mogą ograniczać stosowanie łańcuchów przeciwśnieżnych. Przed zamontowaniem łańcuchów należy się upewnić, czy jest to dozwolone i przestrzegać odpowiednich przepisów.
Nie przekraczać maksymalnie dopuszczalnej prędkości 50 km/h.
Po zamontowaniu łańcuchów przeciwśnieżnych nie wolno korzystać z funkcji aktywnego asystenta parkowania.
Podczas ruszania z zamontowanymi łańcuchami przeciwśnieżnymi można wyłączyć układ ESP. Umożliwi to kontrolowany poślizg kół i uzyskanie większej siły napędowej na kołach (efekt żłobienia podłoża).
Informacje dotyczące jazdy z dojazdowym kołem zapasowym.
Aktywna pokrywa komory silnika (system ochrony pieszych)
Zasada działania
Wskazówka
Uruchomiona aktywna pokrywa komory silnika musi zostać
naprawiona w fachowym serwisie. Następnie funkcja
aktywnej pokrywy komory silnika jest ponownie dostępna.
...
Czyszczenie obręczy kół
OSTRZEŻENIE
Strumień wody z dyszy o okrągłym przekroju (frez do brudu) może
spowodować niewidoczne zewnętrznie uszkodzenia opon lub elementów
podwozia. Uszkodzone w ten sposób komponenty mogą nieoczekiwanie
ule ...
Ustawianie żądanej odległości
Odległość żądaną w układzie DISTRONIC PLUS można ustawić przez zróżnicowanie
czasu od jednej do dwóch sekund. W ten sposób wybiera się zależną od własnej
prędkości odległość od pojazdu poprzedzającego, którą układ DISTRO ...
Opony M+S
Ciśnienie w oponach