
| OSTRZEŻENIE
Opony M+S z bieżnikiem płytszym niż 4 mm nie zapewniają w warunkach zimowych wystarczającej przyczepności. Istnieje ryzyko wypadku! Opony M+S z bieżnikiem płytszym niż 4 mm należy bezwzględnie wymienić. |
W temperaturach poniżej +7 C należy stosować opony zimowe lub wielosezonowe - oba typy ogumienia są oznaczone skrótem M+S.
Dobrą przyczepność w warunkach zimowych zapewniają tylko opony zimowe z
symbolem gwiazdki śniegu
obok oznaczenia M+S. Tylko z tymi oponami systemy bezpieczeństwa jazdy,
takie jak np. ABS i ESP, mogą optymalnie działać także w zimie. Opony
te zostały opracowane specjalnie do jazdy po śniegu.
W celu zapewnienia bezpiecznej jazdy należy na wszystkich kołach montować opony zimowe (M+S) takiego samego typu i o jednakowym bieżniku.
W trakcie użytkowania opon zimowych M+S należy koniecznie przestrzegać maksymalnej prędkości dopuszczalnej do danego typu ogumienia.
Jeśli stosowane są opony zimowe M+S, których dozwolona prędkość maksymalna jest niższa od prędkości maksymalnej pojazdu, należy w polu widzenia kierowcy umieścić odpowiednią naklejkę informacyjną. Jest ona dostępna w fachowym serwisie.
W tym przypadku należy dodatkowo ograniczyć prędkość maksymalną pojazdu za pomocą stałego ograniczenia prędkości SPEEDTRONIC do dozwolonej prędkości maksymalnej opon M+S.
Po zamontowaniu opon M+S :
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
Ponownie uruchomić układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach.
Ponownie uruchomić układ kontroli ciśnienia w oponach.
Informacje dotyczące jazdy z dojazdowym kołem zapasowym.
Wszystkie pojazdy (oprócz pojazdów Mercedes-AMG)
Program jazdy C (Comfort)
Program jazdy C cechuje się następującymi
właściwościami:
Pojazd wykazuje komfortowe,
ekonomiczne reakcje podczas
jazdy.
...
Wskazanie na wyświetlaczu zestawu przyrzadow
Rys. 115 Zestaw wskaźników : wskazanie na wyświetlaczu
Kolejne naciskanie przycisku [RESETjw dźwigni wycieraczek pozwala
wybrać, czy w tym polu wyświetlacza mają się pojawić informacje
komputera s ...
Płyn hamulcowy
OSTRZEŻENIE
Płyn hamulcowy wchłania z czasem wilgoć z otoczenia. W wyniku tego
obniża się temperatura wrzenia płynu hamulcowego. Jeśli temperatura
wrzenia jest za niska, podczas dużego obciążenia hamulców w układ ...