|
Wskazówka Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć. Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze informacje.
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą
Zestaw kluczyków
Rys. 17 Zestaw kluczyków samochodu
(A) Kluczyk z pilotem
Kluczykiem z pilotem można odblokować/zablokować samochód,
oraz uruchomić silnik.
(b) Kluczyk zastępczy
Ten kluczyk nie jest przeznaczony do sta& ...
Wskazanie czasu zegarowego/daty
Rys. 4 Zestaw wskaźników: czas zegarowy i data
Zegar kwarcowy
Datę, czas zegarowy, format czasu i daty można nastawić w radiu, lub
w systemie MMI*. Więcej informacji na ten temat można znaleźć
in ...
Informacje ogólne na temat
częstotliwości radiowych
UWAGI
Częstotliwości używane przez zdalne
sterowanie w Twoim pojeździe mogą
być również użyte przez inne
urządzenia krótkiego zasięgu (np.
amatorskie radia, sprzęt medyczny,
słuchawki bezprzewodowe, układ ...
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca