|
Wskazówka Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć. Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze informacje.
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą
Uruchomienie alarmu
Po uzbrojeniu alarm jest uruchamiany w
jeden z następujących sposobów:
Jeżeli ktoś otworzy drzwi, drzwi tyłu
nadwozia lub pokrywÄ™ komory silnika
bez użycia ważnego kluczyka lub
zdalnego sterowania.
Jeżeli ktoś wyjm ...
Lampki kontrolne PASSENGER AIR
BAG
Lampki kontrolne PASSENGER AIR BAG ON 1 i PASSENGER AIR BAG OFF 2 sÄ…
częścią funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera.
Lampki kontrolne sygnalizują status poduszki powietrznej pasażera.
...
Światła przeciwmgielne
Światła przeciwmgielne poprawiają widoczność pojazdu w trudnych
warunkach spowodowanych mgłą lub opadami. Można z nich korzystać
wraz ze światłami postojowymi lub ze światłami postojowymi i
światłami mijania.
...
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca