|
Wskazówka Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć. Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze informacje.
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Dobór tarcz kół
Wymieniając tarcze kół, należy upewnić się, czy mają one takie samo,
jak tarcze oryginalne, dopuszczalne obciążenie, średnicę, szerokość
i odsadzenie*.
Tarcze kół na ...
Awaryjne odblokowanie kluczyka zapłonu
W razie niesprawności w instalacji elektrycznej może się
zdarzyć, że kluczyka zapłonu nie można będzie wyjąć.
Rys. 22 Wyłącznik zapłonu z kluczykiem
Jeżeli kluczyka zapł ...
Dśwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania
Dśwignia powraca do swojego pierwotnego położenia natychmiast po
jej użyciu.
Skręt w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowsk ...
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą