|
Wskazówka Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć. Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze informacje.
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Pokrywa wlewu paliwa
OSTRZEŻENIA
Podczas tankowania uważaj, aby nie
rozlać resztek paliwa z dyszy
dystrybutora.
Nie zapalaj ognia, ani nie zbliżaj się z
przedmiotami emitującymi ciepło do
układu paliwowego. Układ paliwowy
jest ...
Przednie poduszki powietrzne
Samochód wyposażony jest w przednie boczne poduszki powietrzne
zabezpieczające
klatkę piersiową (Side Bag przednie) kierowcy i pasażera (gdzie
przewidziano), poduszki powietrzne zabezpieczające głowę ...
Korzystanie z układu stabilizacji toru
jazdy
Wskazówka: Układ włącza się
automatycznie po każdorazowym włączeniu
zapłonu.
Pojazdy z przełącznikiem układu
stabilizacji toru jazdy (ESP)
Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez jedną
sekundę. Przycisk zaświeci się. Na
wyświ ...
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą