| OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej. |
| OSTRZEŻENIE
Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe |
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła".
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.
Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
Nasunąć montowane koło na piastę i docisnąć.
Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
Popielniczka
Otwieranie/zamykanie
Rys. 64 Konsola śród. kowa: przednia popiel, niczka
Rys. 65 Konsola środkowa: tylna popielniczka
Aby otworzyć przednią popielniczkę, należy odsunąć
pokrywę => ...
Wyniki okrążenia
Okrążenie
Czas okrążenia
Średnia prędkość okrążenia
Długość okrążenia
Prędkość maksymalna okrążena
Funkcja jest wyświetlana po zatrzymaniu RACETIMER-a, gdy w pamięci są zapisane
wyniki co najmniej dwóch okr ...
Włączanie i wyłączanie COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
Za pomocÄ… lub
na kierownicy
wybrać menu Asysta .
Za pomocÄ… lub
wybrać
Collision Prevent. Assist .
Potwierdzić za pomocą
.
Pojawia się aktualny wybór.
...
Zdejmowanie koła
Opuszczanie pojazdu z podnośnika