| OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej. |
| OSTRZEŻENIE
Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe |
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła".
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.
Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
Nasunąć montowane koło na piastę i docisnąć.
Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
System EOBD
System EOBD (European On Board Diagnosis) przeprowadza
diagnostykę ciągłą elementów odpowiedzialnych za
emisję zanieczyszczeń znajdujących się w samochodzie.
Sygnalizuje ponadto, poprzez zapalenie s ...
Silniki benzynowe
Używać wyłącznie benzyny bezołowiowej.
Aby unikną pomyłki przy wlewaniu paliwa średnica wlewu
zbiornika paliwa jest mniejsza od końcówki dystrybutora
z benzyną ołowiową. Liczba o ...
Czyszczenie okładzin z tworzywa
OSTRZEŻENIE
Preparaty do czyszczenia i konserwacji zawierające rozpuszczalniki
mogą uszkodzić powierzchnię kokpitu. W przypadku uruchomienia
poduszek powietrznych części tworzywa sztucznego mogą odprysnąć.
Istn ...
Zdejmowanie koła
Opuszczanie pojazdu z podnośnika