Nadokienne poduszki powietrzne 1 są wmontowane w ramę dachu po bokach, pomiędzy słupkiem A a słupkiem C.
Nadokienna poduszka powietrzna zwiększa w momencie aktywacji poziom ochrony głowy. Nie chroni ona jednak klatki piersiowej i ramion.
Nadokienna poduszka powietrzna jest aktywowana w razie zderzenia bocznego po stronie zderzenia.
Jeśli prewencyjnie stwierdzona zostanie potrzeba dodatkowej ochrony pasażerów pojazdu, w razie wypadku może dojść do aktywacji nadokiennej poduszki powietrznej.
ŚwiatŁa awaryjne
Rys. 45 Wnętrze samochodu: wyłącznik świateł awaryjnych
W sytuacjach zagrożenia światła awaryjne zwracają innym
uczestnikom ruchu drogowego uwagę na niesprawny
samochód.
Aby wł& ...
Komfort
Włączanie i wyłączanie funkcji dostosowywania pasa bezpieczeństwa
Za pomocÄ… lub
na kierownicy
wybrać menu Ustaw. .
Za pomocÄ… lub
wybrać podmenu
Komfort .
Potwierdzić za pomo ...
Rodzaje czujników
Z wyjątkiem wersji F SPORT
Przednie czujniki centralne
Przednie czujniki narożne
Wersje F SPORT
Tylne czujniki narożne
Tylne czujniki centralne
...
Boczne poduszki powietrzne
Automatyczne wyłączanie poduszki
powietrznej pasażera