Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Fotelik dziecięcy
W przypadku zamontowania fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do
kierunku jazdy na środkowym fotelu z tyłu, podłokietnik tylny musi być
złożony do oporu.
Należy koniecznie przestrzegać zakresu zastosowania fotelik ...
Funkcja awaryjnego hamowania
W przypadku, kiedy zwykłe naciśnięcie hamulca jest nieskuteczne
albo zablokowane.
Aby w sytuacji awaryjnej zahamować samochód przy
użyciu hamulca parkowania, należy pociągnąć przycisk i
prz ...
Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Następujące lampki ostrzegawcze i
kontrolne zapalają się na chwilę po
włączeniu zapłonu w celu potwierdzenia
sprawności układu:
Układ ABS
Poduszka powietrzna
Monitorowanie martwego pola
Układ hamulcowy ...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania