Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Elektromechaniczny hamulec
parkowania
Kiedy lampka kontrolna zaświeci się, hamulec parkowania został
włączony. Jeżeli przy wyłączonym zapłonie, hamulec parkowania
zostanie włączony, lampka kontrolna zgaśnie po około 20 se ...
Uchwyt na napoje w podłokietniku tylnym
Wskazówka
Nie należy siadać na podłokietniku ani też opierać się na
nim z całej siły, w przeciwnym razie zostanie on uszkodzony.
Wskazówka Podłokietnik należy składać ...
Wtaczanie/wytaczanie
Rys. 126 Dzwignia kierunkowskazow: przycisk systemu lane assist
Rys . 127 Przednia szyba okno waierkowe kamery system lane assist
Lampki kontrolne
G o t o w o ś ć ostrzegania: lampka kontrolna świeci się, kiedy system
...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania