Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Pojazdy bez funkcji otwierania
pojazdu bez kluczyka
Alarm obwodowy
Możesz rozbroić i wyłączyć alarm,
odryglowując drzwi kluczykiem i włączając
zapłon prawidłowo zakodowanym
kluczykiem lub odryglowując drzwi lub
pokrywę bagażnika za pomocą zdalnego
sterowania.
Alarm pierwszej kate ...
Wyłączanie i włączanie
Jeśli pojazd nie jest wykorzystywany przez dłuższy czas, można
wyłączyć funkcję KEYLESS-GO. Kluczyk zużywa wtedy bardzo mało
energii i bateria jest chroniona. W celu aktywacji i deaktywacji
pojazd nie musi się znajdować ...
Konserwacja i polerowanie
Konserwacja
Konserwacja zabezpiecza lakier samochodowy. Najpóźniej, kiedy na czystym
lakierze woda w wyraźny sposób przestanie tworzyć krople, samochód należy
ponownie zabezpieczyć przez naniesienie ...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania