Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Odpowiednie fotele do montażu fotelika dziecięcego z mocowaniem ISOFIX
Jeśli na fotelu tylnym używany jest fotelik dziecięcy grupy 0 lub 0+ lub
fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy I, fotel kierowcy lub
pasażera należy ustawić w taki sposób, aby fotelik nie dotykał oparcia ...
Prędkościomierz z segmentami
Tylko w pojazdach z DISTRONIC PLUS prędkościomierz jest
wyposażony w segmenty.
Podświetlone segmenty w prędkościomierzu sygnalizują, jaki zakres
prędkości jest aktualnie do dyspozycji.
...
Funkcja rewersowania rolety przeciwsłonecznej
Roleta przeciwsłoneczna jest wyposażona w automatyczną funkcję rewersowania.
Jeśli jakiś obiekt utrudnia lub ogranicza zamykanie rolety przeciwsłonecznej,
jest ona ponownie otwierana automatycznie. Automatyczna funkcja rewersowania
pełn ...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania