Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Pasy bezpieczeństwa
STOSOWANIE PASÓW BEZPIECZEŃSTWA
Pas należy zapią przy wyprostowanej klatce piersiowej i plecach
przylegających
do oparcia siedzenia.
Aby zapią pas, trzymając za zaczep A wsuną go do gniazda zaczepu ...
Informacja dotyczące jazdy
Biegi przełęczą się automatycznie.
Rys. 144 Fragment konsoli środkowej: dźwignia z przyciskiem blokującym
Chwilowe zatrzymanie się
Zatrzymać samochód przez naciśnięcie pedał ...
Uchwyty mocujące ładunek
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia 60 kg
dla dwóch elementów mocujących
bagaż i 30 kg dla jednego.
Sprawdzaj bezpieczne zamocowanie
elementów mocujących bagaż i dokręcaj
ich mocowa ...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania