Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Wskazania na wyświetlaczu Audio 20/ COMAND
Kamera cofania może perspektywicznie deformować przeszkody, wyświetlać je
nieprawidłowo lub nie wyświetlać ich wcale. W następujących miejscach kamera
cofania nie wyświetla przeszkód:
bardzo blisk ...
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji zagrożenia
Wyłącznie w sytuacji awaryjnej, gdy nie jest możliwe zatrzymanie samochodu
w zwykły sposób, można tego dokonać, wykonując następujące działania:
Obiema stopami równomiernie i mocno ...
Wskazanie w zestawie wskaźników
Info
Poniższe ilustracje są przykładami dla pojazdów z kolorowym
wyświetlaczem wielofunkcyjnym. Widok w przypadku pojazdów z
czarno-białym wyświetlaczem różni się.
...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania