Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Włączanie lub wyłączanie
klimatyzacji
Wskazówki ogólne
Wyłączenie klimatyzacji powoduje wyłączenie dopływu powietrza oraz jego
cyrkulacji we wnętrzu. W efekcie szyby mogą zaparować. Dlatego klimatyzację
należy wyłączać jedynie na krótko.
Układ klimatyzacji
Prze ...
Przed rozpoęzęęięm jazdy
Kirowca zawsze ponosi odpowiedzialność za swoich
posazerów i za bezpieczną eksploatację samochodu.
własnego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa pasażerów,
przed każdą jazdą zwr ...
Wskazówki ogólne
Elektronicznie sterowany układ amortyzacji stale reaguje na zmieniające
się warunki jazdy. Zwiększa to zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort
jazdy.
Charakterystyka działania zawieszenia jest regulowana dla każdego koła ...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania