Program jazdy I (Individual)
W programie jazdy I można samodzielnie określić następujące właściwości:
napęd (system sterowania pracą silnika)
system sterowania pracą skrzyni biegów
zawieszenie (pojazdy z AMG RIDE CONTROL)
ESP
Informacje na temat konfiguracji programu jazdy I za pomocą COMAND Online lub Audio 20 znajdują się w cyfrowej instrukcji obsługi.
Program jazdy C (Comfort)
Program jazdy C cechuje się następującymi właściwościami:Pojazd wykazuje komfortowe, ekonomiczne reakcje podczas jazdy.
Pojazd rusza do przodu i do tyłu znacznie łagodniej. Nie dotyczy to pełnego wciśnięcia pedału gazu.
Pojazd cechuje większa stabilność jazdy np. na śliskiej nawierzchni.
Optymalne zużycie paliwa na skutek wcześniejszej zmiany przełożeń automatycznej skrzyni biegów. Pojazd porusza się w niższym zakresie prędkości obrotowej, a koła trudniej tracą przyczepność.
Tryb żeglowania jest dostępny.
Funkcja ECO Start-Stop jest dostępna.
Program jazdy S (Sport)
Program jazdy S cechuje się następującymi właściwościami:Pojazd wykazuje sportowe reakcje podczas jazdy.
Automatyczna skrzynia biegów później przełącza przełożenie na wyższe. Na skutek późniejszej zmiany przełożeń automatycznej skrzyni biegów zużycie paliwa może być większe.
Układ jezdny wykazuje sztywną charakterystykę zawieszenia i amortyzacji (pojazdy z AMG RIDE CONTROL).
Tryb żeglowania jest niedostępny.
Funkcja ECO Start-Stop jest niedostępna.
Program jazdy S+ (Sport Plus)
Program jazdy S+ cechuje się następującymi właściwościami:Pojazd wykazuje szczególnie sportowe reakcje podczas jazdy.
Automatyczna skrzynia biegów później przełącza przełożenie na wyższe.
Na skutek późniejszej zmiany przełożeń automatycznej skrzyni biegów zużycie paliwa może być większe.
Układ jezdny wykazuje szczególnie sztywną charakterystykę zawieszenia i amortyzacji (pojazdy z AMG RIDE CONTROL).
Tryb żeglowania jest niedostępny.
Funkcja ECO Start-Stop jest niedostępna.
Program jazdy RACE (pojazdy z AMG RIDE CONTROL)
Program jazdy Race cechuje się następującymi właściwościami:Pojazd wykazuje reakcje podczas jazdy typowe dla wyścigów.
Wszystkie systemy pojazdu są dostosowane do maksymalnie sportowej jazdy.
Automatyczna skrzynia biegów później przełącza przełożenie na wyższe.
Na skutek późniejszej zmiany przełożeń automatycznej skrzyni biegów zużycie paliwa może być większe.
Układ jezdny wykazuje szczególnie sztywną charakterystykę zawieszenia i amortyzacji (pojazdy z AMG RIDE CONTROL).
Tryb żeglowania jest niedostępny.
Funkcja ECO Start-Stop jest niedostępna.
Pomoc w sytuacjj_awgryjngL
W samochodzie bez fabrycznie z a m o n towanego zaczepu
do holowania* ucho holownicze znajduje się z tyłu, z
prawej strony zderzaka.
Rys. 252 Tylny zderzak: wkręcanie ucha holowniczego
Samochód z uchem holowniczym
Wy ...
Opis poduszek bezpieczeństwa gtowy
Poduszka bezpieczeństwa gtowy razem z systemem bocznych
poduszek bezpieczeństwa zwiększa ochronę
siedzącej osoby podczas uderzenia z boku.
Rys. 191 Miejsce zamontowania poduszek bezpieczeństwa nad drzwiami
Podusz ...
Stosowanie zestawu TIREFIT
Wbity przedmiot, np. śrubę lub gwóźdź należy pozostawić w oponie.
Wyjąć ze schowka pod podłogą bagażnika pojemnik z uszczelniaczem opon,
dołączoną naklejkę TIREFIT i pompkę do kół.
Część  ...